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Alle Inhalte von loslowrider
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Beide Cuts auf der Seite 84 sind von den Danger Seekers. Der schwarze ist mind. 10 Jahre nicht mehr auf der Straße aber den gibt es noch, der andere ist noch auf der Straße und steht bei mir in der Halle. Und ja die Jungs haben auch malnen Kalender gemacht, denke das war so ca. 97.
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SF kupplung Hartz4 bzw. Hartz5...........
loslowrider antwortete auf gravedigger's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Keine Ahnung 28+ kann sie auf jeden Fall. Mit den Belägen in ner Lambretta Kulu auch 38NM ohne Probleme. -
Polini 130 Mono Sommer-/Winter-/Sommerprojekt
loslowrider antwortete auf Jonas B.'s Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ich finde ja die Art und Weise wie der Jonas das alles angeht, in Ruhe überlegt und die immer sehr sauberen Umsetzungen einfach Klasse. Da können sich viele ne Scheibe von abschneiden. -
Ich baue (m)einen (ersten) Membranmotor!
loslowrider antwortete auf tenand's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Also ich hatte bislang einfach darauf geachtet gerade zu bohren und so spack wie möglich. Sollte soknapp sein das du die Buchse reinschlagen musst. Dann würde ich noch was Kleber, Dichtpaste was auch immer nehmen und gut ist. -
Ich baue (m)einen (ersten) Membranmotor!
loslowrider antwortete auf tenand's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Da brauchst du aber eigentlich auch keine Mittel. Die Buchsen / Alustangen gibt es in jedem Baumarkt und das scheint ja wirklich problemlos zu gehen, also da fahren ja ohne ende mit rum. -
Dremel ...welche habt ihr ...was können eure ab?
loslowrider antwortete auf lukulus's Thema in Technik allgemein
Also ich habe zwei Dremel, der eine ist deutlich älter als zehn Jahre und der andere um die fünf Jahre alt. Funktionieren bei mir tadellos und haben schon sehr viele Zylinder und Gehäuse gesehen und bearbeitet. Ich denke vernünftige Fräser spielen da auch mit rein. Aber mal ehrlich bei zwei Jahren Gewährleistung kann einem das ja fast egal sein, einfach munter drauf los und wenn das Dingen hinüber ist wird er halt gegen was anderes vom Hersteller / Lieferanten ausgetauscht. Finde ich persönlich ziemlich unproblematisch. Was ich mir wirklich wünschen würde wäre was um mit 90° und klein genug um auch in einen SF Zylinder zu kommen. Da gibt es natürlich auch was aber fürden Hobby- Bastler eher unwirtschaftlich. -
Blechroller Stammtisch in Darmstadt
loslowrider antwortete auf Ganja's Thema in Regionale Stammtische und Termine
Ich komme heute auch mal vorbei, bis gleich! -
Parmakit SP 09
loslowrider antwortete auf simonB.'s Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Das Gefühl habe ich auch.Habe eine originale ETS Welle verbaut und nun bearbeitet und das nimmt sich vom Gefühlgar nichts. Das ganze auch mit Polini Ansauger. Vermutlich hätte ich mir das Geflexe echt sparen können aber nur der Versuch macht klug. -
Polini 130 Mono Sommer-/Winter-/Sommerprojekt
loslowrider antwortete auf Jonas B.'s Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Wenn sich das nix nimmt ist es ja gut. Wir hatten das mal bei einem 43PS PX Malossi Motor da hat es knapp 2PS gekostet daher wollte ich drauf hinweisen. -
Polini 130 Mono Sommer-/Winter-/Sommerprojekt
loslowrider antwortete auf Jonas B.'s Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Sehr schick, die Kurve mit dem Franz finde ich persönlich sehr schön.Hast du auch einen Lauf mit Lüfterhutze gemacht? Bei PX macht das wohl schon mal gerne 1PS aus - manchmal auch mehr. -
FALC Racing Zylinder - Direktansauger
loslowrider antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Danke für die Kurve, wird mir beim nächsten Test bestimmt einen Anhalt geben, da ich beim letzten Mal Probleme mit der Kulu hatte und mal ainen Vergleichswert brauchte. Nadeln vom PXler gehen morgen an dich raus.- 18.420 Antworten
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FALC Racing Zylinder - Direktansauger
loslowrider antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Könntest du beim nächsten Lauf evtl. auch maldie KuWe Leistung ausdrucken? Ich hatte da beim letzten Test ein Problem und würde das gerne mal sehen.- 18.420 Antworten
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FALC Racing Zylinder - Direktansauger
loslowrider antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Das ist mal echt frech!- 18.420 Antworten
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FALC Racing Zylinder - Direktansauger
loslowrider antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ich würde mal bei der ND45 bleiben und eine CGL, DGL und CGJ probieren.- 18.420 Antworten
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Beinschildumrandung / Kantenschutz PK S, wo kaufen?
loslowrider antwortete auf scooterlenni's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Sollte scooterlenni nicht zuschlagen wäre ich interessiert. -
Beinschildumrandung / Kantenschutz PK S, wo kaufen?
loslowrider antwortete auf scooterlenni's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Habe ich auch schon gefragt, angeblich gibt es die nicht mehr zu kaufen. Solltest du eine Quelle auftun wäre ich über eine Info dankbar. -
LAMBRETTA CLUB DEUTSCHLAND
loslowrider antwortete auf sukram's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Alles klar, Danke für die Info! -
LAMBRETTA CLUB DEUTSCHLAND
loslowrider antwortete auf sukram's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Antrag für die Mitgliedschaft im LCD habe ich gestern versendet und den Jahresbeitrag 2012 überwiesen. Bekomme ich dann automatisch ne Nachricht wenn die Tickets für die EL verfügbar sind? -
FALC Racing Zylinder - Direktansauger
loslowrider antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Sehr cool! Auf gehts zu den 40!- 18.420 Antworten
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Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen
loslowrider antwortete auf Brosi's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Funktioniert mit dem originalen Ansauger aber nicht oder du musst den Stuffer wegschneiden. -
Ich distanziere mich von den Kommentaren,welche nachgelagert sind.Meine Frage war ernst gemeint und ich habe kein Problem im LCD Mitglied zu werden. Ich/ wir fahren halt schon sehr lange Lambretta und ich war noch nie auf einer EL. Ich möchte da hin und da werde ich dann auch gerne Mitglied, wollte nur abklären ob alle eintreten müssen oder ob das z:B. innerhalb von Paaren/ Ehepaaren auch mit einem Mitglied geht.
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Das ist ja auch kein Akt wollte nur noch einmal nachfragen. Also wenn wir mit vier Leuten fahren wollen müssen wir alle für 2012 die Mitgliedschaft beantragen, oder? An wen wende ich mich da - an dich oder an Clash?
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Blöde Frage man muss aber schom im LCD sein, um da mitspielen zu dürfen, oder?