SprintV

ich habe an beiden Hälften sorgfältig alles mit Panzerband abgeklebt. Dauert lange, ist aber sicherer, wenn der Strahlemann mal keinen Bock hat... Das Panzernad später abziehen macht natürlich viel Spaß: Bier und ein Skalpell sollten helfen.

oder man macht den 3. Kanal in den Block

Nimm mal die Bremstrommel vorne ab und guck Dir wirklich mal die Beläge und die Trommel an.

ich melde mich schon mal für einen an.

Vergaser?

dann lieber auf vollhydraulik umrüsten. Trommelbremse vorne der Lusso, sofern gut eingestellt, geht noch so eben, aber PX alt Trommel vorne geht garnicht. Kostet ca. 120€ (Bremspumpe 80€ und Schlauch ca.40€. Bremspumpenhalter für den Lenker: hier im GSF unter Projekte....

wenn der prüfer fahren will, wohl kaum. Wenn nicht haste Glück. Übrigens das Gutachten ist schon lange abgelaufen. Sollte aber kein Problem werden.

Keiner hat bezweifelt, dass der rz right gut geht. Genauso ein Kaliber wie der, ihr wisst schon , der PSP. Millenium-Test sagte das aber schon aus...

@ cal.68: Schon mal einen 2000er auf 12 PS Original-Zylinder im Vergleich zum 200er Kegra alt gefahren? Mach das mal. Ich fahre immer noch PSP 2000. :-D

bitte nun schließen

zu 1: Kicker tretem und Kupplung gezogen: Sollte butterweich gehen, ohne dass sich irgendetwas, außer Kicker, bewegt.

ja, ich meine VSR1M. ALso guter Kauf: 12PS und wahrscheinlich die neue Kupplung, dazu noch unverbastelt.

ich bin für morgen raus. Sorry

bei egay ist vor kuryem einer fuer 110 Euro weg gegangen...

Ich hab grad nen Cosa-Motor geschossen. nur 1 Schaltzug. Motorsuffix "WSR1M". Fragen: -12PS oder 10PS - neue Cosa-Kupplung, weil neue Schaltraste? ODer kann man das nicht gleich setzten? Danke für die Antworten Gruß SprintV

Hallo Nolar, ich würd Dir einen 2000er PSP, wenn überhaupt, empfehlen. O-Tuning am besten mit umgeschweißten T5-Auspuff. Gruß Stephan

Hab gehört, dass die ziemlich kulant sind. Panne, anrufen und Mitglied werden. Prämie aussuchen.

und wenn er nach dem Anrollern mit dem ADAC züruckfährt, hat er auch nochmal Zeit gespart

Louis, Polo oder Vespahändler Deiner Wahl.

kann ich leider auch nur bestätigen

gut erklärt

die Bilder. Zu mehr bin ich nicht gekommen

hab auch noch 4 gute Bilder. Wem kann ich sie mailen? Hab kein Webspace. Insgesamt ca. 6,5 MB

und bloß keine Baumarkt-Ware. Hier gab es vor kurzem irgendwo ein Topic zum Thema "Härte von Schrauben"

@nolar und jpd: Gegen 18:45 war ich mit dem Roller zusammenn in St. Peter. Naja, wollte sowieso ein O-Tuning machen. Jetzt kann ich bald anfangen. Gruß Stephan