hannesp

hab mir bei SIP so ein Retro Ding für 20€ montiert und ist *schwupp* am Splint abgebrochen, Nach Inspektion, das Gestänge ist aus Alu, das kann ja nur brechen oder?

Ja Asche auf mein Haupt: T4 Briefkopie

zweiter O-Ring wird wenig SInn machen, Es ist ja kein Druck drauf, sauberes Alu und flexibler Gummi und gut

würde ich ja machen, wenn das Ding nicht komplett neu zusammengebaut ist und ohne Brief/TÜV wird's schwierig die Kiste einzufahren und abzustimmen.

ich suche für VNB TÜV a) Fahrzeugbrief einer T4 BJ 59 in Kopie b) ein Leistungsdiagramm DR 177, 24 SI, SIP Road 2, optimal wäre noch die Langhubwelle von Mazuchelli mille grazie

den "sauteren" Spacer hatte ich schon gesehen, bin aber pingelig außen wegen der Optik, so nah wie möglich am Original. Und außerdem hab ich schon 3 verbaut Kupplungsdeckel, Zylinderfuss und Zündgrundplatte. Die Idee mit Stege wegfräsen kommt jedenfalls schon mal in die engere Wahl evtl temp. mal doch Beilagscheiben drunter

ich rate auch nur, Simmeringe dicht? das Öl war Öl und kein stinkendes Gemisch? Wie sieht der Kolben aus? oben unten? der Blowback ist vermutlich das Ergebnis

äh ja, Kurbelwelle sollte nicht braun werden, die schauen bei mir teilweise aus wie neu. was ist braun? verbrannter Benzin, warum brennts in der Kurbelwelle?

nachdem ich alles auf meiner T4 zusammen geschraubt habe, Die Kombi PX Lüfterrad, VNB Abdeckung und Blechhaube Zylinder passt nicht. Das Lüfterrad streift an der Abdeckung. Mit PX Abdeckung streifts nicht, sieht aber bäh aus und passt gar nicht mit der Blechhaube. Wer hats wie gelöst? -Hannes

hab das PDF püber die Suche gefunden- und auch das mit dem Kolbenstopper nun verstnden

ich mein das "Spiel" beim OT suchen, hab keinen Kolbenstopper kann 12° sein? Das ist ein 12V Umbau in einr VNB läuft und fährt, da das brandneu aufgebaut ist noch kein Vollgastest. Ich vermute das meine Messmethode einfach zu ungenau ist

link geht nicht ich denke da ist bei mir zu viel spiel an allen ecken und enden drin, alleine das OT suchen, geht schnell mal 2-5mm hin und her und damit 2°

folgendes gemacht Alublechspitze mit loch an Schraube für Lüfterradabdeckung montiert, so das auf das Lüfterrad aussen zeigt Oberer Totpunkt mit Schraubenzieher herausgefunden Lüfterrad markiert Abgeblitz und UNterschied "visuell" gemerkt ~2cm Lüfterrad Umfang gemessen 62 cm Vorzündung von 12° ausgerechnet - 17 sollte der 177Dr haben und Nu? PS noch nie eine Vespa gehabt die so leicht angesprungen ist.

ich danke für deinen wertschöpfenden Beitrag, der alle meine Probleme löst. Auf Suche und Google wäre ich nie gekommen

da hab ich mich missverständlich ausgedrückt. Der Anschlag von der Gasrolle. Der Zug sitz fest in der Hülse. Das Gasseil musste ich sowieso kürzen und hinten per Lötzinn und teil von einem Elektro Quetschstecker einen neuen Nubbel erzeugen Es gibt diese Gasrollen wohl als Ersatzteil mit längerem Gasweg. Ich frage mich ob verschiedene verbaut worden sind.

hmm das ist nicht das Problem, so wie es aussieht ist der Zugweg des Seil über die Rolle zu kurz (schlägt vorne und hinten am Anschlag an). Wenns bei Dir klappt mit original Gasrolle… noch mal hmmm

nur Achtung beim kleben, nicht auf die Gabel, sonst bekommst den Kotflügel nicht mehr runter (Staubschutzblech muss samt Lagersitz runter)

jedes gelöste Problem erzeugt beim zusammenbau meiner T4 zwei neue Nachdem ich den Lenker mehrfach auseinander und zusammen genbaut habe um alles am optimalen Platz zu verstauen, fällt mir auf das der 24er SI Schieber nicht ganz öffnet. Ist auch auch kein wunder, da original irgendwas mit 20 drin ist. Lösungsvorschläge?

was heist ausgeschlagen in zehntel mm? der sitzt bei mir auch superlocker, obwohl ich Jockeys verbaut habe, beim fahren merkt man davon nichts (erster test km)

original VNB T4 Motor, Rundumverzahnte Welle

Wenn die Haube drauf ist, steht der Kickstarter ganz leicht an der Haube an, eine Verzahnung weiter ist er auf Trittbretthöhe. Auf Fotos siehts immer recht weit oben aus. ( ich habe neues Kickstarterwelle verbaut) wie schauts bei euch aus?

hab früher bei Handa Scooterparts geordert und war immer OK, letztens bei einem Deutschen Shop was gekauft und müsste ich raten, würde ich sagen das war aus der Ausschuss Kiste. Denke das auch SIP und co viele Indien und Asien Teile im Programm haben und den Ausschuss in den Preis einrechnen. Also wer ohne Risiko kaufen will... bei SIP Stoffi und Co klappt die Rückgabe

Bedüsung lässt sich pauschal nie beantworten, aber so als Ausgangssetup würde ich damit anfangen (neben Gasschieber, Luftfilterlöcher Wodoo, Mischrohr und und und(

wenn er fährt, hört sich gut an, evtl Zündkerze höher Quetschkante? ist was? lb 125 reicht, musst an der Kerze beurteilen

sagen wir mal, so ich habe beruflich viel damit zu tun und führe nicht weiter aus