hannesp
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Ich suche eine komplette Doku zu der Augsburg Vespa Fotos mit Details Vielleicht Restaurations Doku Evtl Umbau auf 12 V ( scheint ja fast der normale PX Motor zu sein) Schaltplan Farben Tipps zu Teilen, was passt von wo Ich habe eine komplett zerlegte, und bin mir nicht sicher ob das alles so dazu gehört Lieben Dank.- das wird dann mein Winterprojekt
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nun zur Auflösung, Innen scheint ein sehr feiner Bimetall Kontakt die Verbindung zum mittleren Stecker herzustellen. Dieser war blau angelaufen und ist bie Berührung abgebrochen. Würde vermuten vielleicht mal zuviel Strom durchgeflossen.
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Die Birne geht-wenn ich sie auf den Kontakt vom Blinker am Relais schalte-Ich baus jetzt auseinander und werde mit heilenden Blick ....
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Hmm- danke für die Erklärung- könnte es sein das das umrüsten auf weisse Blinker mit orangen Birnen (SIP) das verursacht hat? ne- sind wohl in beiden Varianten 21 Watt Birnen...
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Verständnisfrage Das Blinkerrelais hat drei Kontakte. Der mittlere ist ja für die Kontrollleuchte. Da kommt aber nichts. Die Blinker blinken auch brav. Warum ist die Kontrollleuchte überhaupt extra? Ich könnte die doch auf den Grünen Draht mit drauf hängen? Danke
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PX 125 Alt mit Batterie Verständnisfrage
hannesp antwortete auf hannesp's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
dann muss ich wohl eine einbauen... (samt neuen Halter, Gummi, Sicherung ...) -
Hab grade eine PX 125 total restauriert. Soweit ich gesehen habe hängen die Blinker an der Batterie? Die Frage- ohne Batterie gehen die gar nicht? Das bedeutet ich muss unbedingt eine verbauen? (ich jammer da rum, weil mir die Batterien jedes Jahr hops gehen)