milan

10 PS original…

Bei so viel hochkompetenter Diskussion eine vermutliche Anfängerfrage: Warum schlägt mein Kickstarter beim ersten kicken zurück bzw. warum trete ich da gegen einen mächtigen „Gegendruck“, wenn ich den Motor kurz vorher erst ausgemacht habe? Ist immer nur beim ersten Kick der Fall. Normal?

welcome back, lieber Beo. Freut mich. „wir haben Sie vermisst.“

Irgendwas ist immer (wie du weißt)…. Danke und Gruß!

Gestern in Banon/Provence.

Tunnelabdeckung ist drin. Die letzten 5.000 km liefen, auch in höheren Gefilden problemlos. Ich werde eher gefragt, was ich gemacht hätte... Kerze gestern gereinigt und mit Kerzenschlüssel kräftig angezogen. Heute läuft sie wieder problemlos. Im best case hatte sie sich über die km nur etwas gelockert(?). Evtl. Thema erledigt, drückt die Daumen.

Empfohlen werden m.W.n. 18 bis 24 nm. Das dürfte im Bereich von „Handfest“ liegen? Ich meine auch gehört zu haben, dass man bei der Kerze eher zurückhaltend sein soll?

Die Frage stelle ich mir auch. Sie war handfest (m.E. Nach ausreichend) drin.

Ich versuche mal, hier durch ein gesondertes Thema etwas mehr Aufmerksamkeit als im „Nur mal schnell…“ zu bekommen: Ich hab seit heute das Problem schlechter Gasannahme nach Bergabfahrt im Schiebebetrieb. Wirkt beim Aufdrehen des Gashahns, als würde die Spritzufuhr kurz unterbrochen, stockt einen Moment, um dann erst Gas anzunehmen. Bis gestern lief alles wie geschmiert. Bin heute auf ca. 900 m, also höher als sonst zu Hause üblich, im Luberon/Provence unterwegs gewesen. Daran kann es nicht liegen, oder? Vorgestern in den Vogesen hatte ich auf ca 1200 m keine Probleme. Schlechter französischer Sprit? Die Zeiten sollten doch eigentlich vorbei sein? Btw, tanke E10 (98er laut hiesiger Beschriftung). 84er PX 200 E Lusso, 10 PS, alles original bis auf SIP Road2, Getrenntschmierung. Zündkerzenbild an der Elektrode grds . i.O., eher etwas zu hell als zu dunkel, aber nicht aussagekräftig, da keine Testbedingung. Allerdings voll /verkrustet am Sitz, siehe Bild. Was stimmt da nicht? Danke für Input im Voraus. Nachsicht bitte auch im Voraus, bin kein großer Techniker.

Zündkerze Färbung grds. i.O., eher etwas zu hell als zu dunkel, aber nicht aussagekräftig, da keine Testbedingung. Allerdings voll verschlorzt am Sitz, siehe Bild.

Ich hab seit heute das Problem schlechter Gasannahme nach Bergabfahrt im Schiebebetrieb. Wirkt beim Aufdrehen des Gashahns, als würde die Spritzufuhr kurz unterbrochen, stockt einen Moment, um dann erst Gas anzunehmen. Bis gestern lief alles wie geschmiert. Bin heute auf ca. 900 m, also höher als sonst zu Hause üblich, im Luberon/Provence unterwegs gewesen. Daran kann es nicht liegen, oder? Vorgestern in den Vogesen hatte ich auf ca 1200 m keine Probleme. Schlechter französischer Sprit? Die Zeiten sollten doch eigentlich vorbei sein? Btw, tanke E10 (98er laut hiesiger Beschriftung). 84er PX 200 E Lusso, 10 PS, alles original bis auf SIP Road2, Getrenntschmierung. Danke für Input im Voraus. Nachsicht bitte auch im Voraus, bin kein großer Techniker.

Sah bei mir genauso aus, mit dem SIP Road 2. Schlorze ohne Ende. Ich meine, ich hab eine 122er drin, allerdings bei 10 PS original. Hab meine allerdings dann mit der Aluschelle von SIP dicht bekommen.

Na super. Morgen geht’s weiter in die Provence. Von dem Thema hatte ich noch keine Ahnung. Zwar wollen wir unsere Stationen durchweg in „abgelegeneren“ Gegenden aufschlagen, allerdings standen Aix-en-Provence und Avignon als Tagesausflug schon auf dem Programm… Hat da jemand aktuell Erfahrung, wie heiß das mit unseren Oldies dort gegessen wird? Das nervt mich gerade echt. Und wirft meine Planungen durcheinander…

Sind gestern in Ribeauville auf den Camping Municipal eingecheckt. Sehr ordentlich und, wie @kbup schon angemerkt hat, top Preis-/Leistungsverhältnis. Alles, was sonst Extra kostet, ist hier schon dabei. Der Ort selbst ist sehr hübsch und als Ausgangspunkt in alle Richtungen ebenfalls zu empfehlen. Überrascht sind wir über die Belegung zu diesem frühen Zeitpunkt . Hulle was los, im Wesentlichen ältere Leute mit Wohnmobil. In den Vogesen war es heute gefühlt sau kalt, wir sind völlig durchgefroren zurück gekehrt….

Btw, jemand aus der Gegend Lust und Zeit, Samstag oder Sonntag eine gemeinsame Tour in der Gegend zu drehen?

Klasse. Dann hab‘ ich ja jetzt einen Ansprechpartner, wenn‘s mal wieder hakt!

Schon allein des „Urlaubsgefühls“ her würden wir die französische Seite bevorzugen. Der See wäre natürlich ein bestechendes Argument - wenn‘s wärmer wäre… Dank‘ dir trotzdem

Moin, da der Sonntag in der Provence, unser eigentliches Ziel, verregnet werden soll, überlegen wir für ein paar Nächte Zwischenstopp im Elsass zu machen. Hat jemand einen Tipp für einen Campingplatz? Gerne auch etwas kleiner und gemütlicher, nicht so die Fußballfeldstellflächen... Gruß!

Wenn mich nicht alles täuscht, sind Anwälte nach wie vor berufsrechtlich verpflichtet, ein Faxgerät zum Empfang vorzuhalten (?). Kann aber auch sein, dass das nach dem verpflichtend eingeführten elektronischen Kommunikationsweg (beA) mittlerweile aus der Berufsordnung rausgenommen wurde. Ob der Sendebericht als Zustellbeleg taugt, hängt vom konkret verwendeten Gerät und dem Inhalt des Protokolls ab. Viele Geräte bestätigen nur, dass etwas rausgegangen bzw. eine Verbindung hergestellt worden, nicht jedoch, dass der Übertragungsvorgang auch abgeschlossen worden ist. Ich persönlich faxe noch gerne. Das geht fix (und wesentlich unaufwendiger als das beA), der Empfänger hört es (im Optimalfall) und hat es direkt vor Augen, mein Gerät hat einen tauglichen Zustellvermerk. Desweiteren hat sich das Fax auch mittelbar modernisiert. Faxeingänge werden hier direkt auf den Mailserver umgeleitet und landen also "digitalisiert" und zur Übernahme in die digitale Akte bereit im Posteingang. Faxe, die hier eingehen, sind allerdings zumeist Werbung oder vom Gerichtsvollzieher. Die kommunizieren gerne noch über Fax.

Ein sehr besonderer Ort ist m.E. auch der Himalaya Park. Hat mich sehr beeindruckt und sollmzu jeder Jahreszeit besonders sein: Himalaya Park

Alles nachvollziehbar. Aber was spricht gegen Innenbackenverschlüsse?

Ich weiß nicht, was du has(s)t. Porno, de4 Hobel

13 Stunden hat es gedauert, bis doch noch jemand rummäkeln muss. Ernsthaft jetzt? Jetzt lass es halt einfach so stehen. Bringt niemanden um.

Der weiße Kobold Klasse! Kleine abgedrehte Geschichte mit liebevoll abgedrehten Charakteren im Wiener Schmäh. Kunst, Koks, und Gangster. Und Maya Unger in Anschaun!

Ihr habt ja keine Ahnung. Null... Rinn in de Buxe und rinn in de Wanne! Wie soll sie denn sonst geschmeidig an den Astral-Body gefittet werden?? Anfänger. Alle!