Alle Inhalte von PhilLA
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VMC Stelvio 187ccm 26er SI Vergaser Schieber und Bedüsung - bevor ich komplett verzweifel
Tunnelabdeckung verbaut?
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Qualität bei BGM Wellendichtringen
Ich habe bei Dichtmaterial und Elektrikteilen von BGM schon sehr viel Pech gehabt. Dichtungen waren eine Katastrophe. Deswegen würde ich um WeDi's aus Bergheim einen Bogen machen und auf altbewährtes zurückgreifen. Die einzigen BGM Teile von denen ich vollkommen überzeugt bin, sind Stossdämpfer und die Superstrong.
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Qualität bei BGM Wellendichtringen
Auf jeden Fall den blauen Corteco. Fahre in Alt Gehäusen nur diese und hatte damit noch nie Probleme.
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Alles zum neuen VMC Ranger 213ccm hier rein
Jeder nur eine Wurst äh Stein
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Alles zum neuen VMC Ranger 213ccm hier rein
Jeder Einlass wird mit der zu verbauenden Welle und Zylinder natürlich vermessen. Dann wird gefräst. Wer fräst denn einfach drauf los Wir sind doch hier nicht in dieser Würstchen Garage
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Alles zum neuen VMC Ranger 213ccm hier rein
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Alles zum neuen VMC Ranger 213ccm hier rein
Das solltest Du selbst messen. Wie das geht, ist hier zigfach beschrieben. Alles andere ist Pfusch
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Polini Box Auspuff
Meine fast neue PoliniBox ist aktuell unterwegs zu Jürgen, um die "Poschung" zu bekommen. Bin gespannt. Super Arbeit, super Typ
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Dann liegt hier wahrscheinlich der Hund begraben. Die Ponies auf der Pferdekoppel brauchen mehr Hafer
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Das große BGM 177 Topic
Kommt stark auf Aufbau an. Ist der Zylinder nur gesteckt ohne Einlassbearbeitung, kann das reichen. Ich bin früher jahrelang Polini177 mit originaler 200er Kulu mit DR Federn gefahren. Hielt 1a. DDog Korb ist definitiv ausreichend bei zahmen 177ern.
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Nur mal schnell ne Largeframe Technik Frage
Servus, Was nimmt man denn in 2025 für eine komplette Lusso Hauptwelle plus Schaltraste von den bekannten Shops? Die Auswahl ist gross. BGM bietet eine komplette Hauptwelle schon mit kurzen 4ten an. Von SiP gibt's auch diverse Angebote. Ist die Lusso Schaltraste von FA Italia immer noch problemlos? Was hat sich bewährt und läuft gut mit originaler Nebenwelle? Oder doch lieber eine komplette Hauptwelle von GR aus der Bucht ordern? Das Lusso Getriebe soll in einem 187ccm Motor mit +-20 PS/NM werkeln. Besten Dank ⁹
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Eben, olle Kamelle Fehlt nur noch: "Malossi nur Drehzahl Polini nur Drehmoment"
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Was da verglichen wird Einmal komplett zugeschnürt mit Apollo13 Bedüsung und danach komplett offen Das Video hat definitiv amüsante Züge. Da wird munter zugestimmt, danach wieder dem Gegenteil. Die kurzen Ausschnitte waren erheiternd. Die Frage die ich mir bei sowas immer stelle - wie kann man sich einen Motor aus hochwertigen Komponenten derart zusammenspaxen
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Mit der "Startbedüsung" echt eine Meisterleistung *ironieoff
- Kann zu
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Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen...
Uih das ist mal was. Somit gibt es keine Beweggründe mehr, ein Alt gegen ein Lusso Getriebe zu tauschen. Zumal vermutlich noch kostengünstiger. Daran hätte ich starkes Interesse. Ich werde dein Topic (gibt's eigentlich schon eins?) definitiv verfolgen
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O-Lack Topic
Also ich würde da was kriechfähiges reinpinseln/reinsprühen und danach Perma- oder Multifilm drüberpinseln. Hier mal mein Freilegewerkzeug seit 2003. Damals habe ich mir die erste Freilegung angetan. FCS Finnen vom Surfboard. Heute habe ich damit Klebereste im Handschuhfach entfernt. Liegt gut in der Hand, ist stabil, medium scharf und schont den O-Lack. Funzt 1a
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Schöne Sitzbank PX
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Polini Box Auspuff
Was wird denn zu den oben genannten Maßnahmen bei einer Poscholini Box zusätzlich gemacht? Habe aktuell auch Kontakt mit Jürgen wegen Umbau auf Viton plus Verstärkungen. Poscholini Box hört sich allerdings auch interessant an
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Das große BGM 177 Topic
Düse ist auch nicht immer gleich Düse. Von den verschiedenen Herrstellern gibt es gewaltige Unterschiede, obwohl die gleiche Zahl draufsteht. Ich benutze nur noch Düsen von einem Herrsteller. Wenn Du anfängst zu mischen, bist Du verloren
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Das große BGM 177 Topic
Das könnte natürlich auch ein Falschluftproblem an Gaser und/oder Verbrennungsraum sein.
- Karren
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O-Lack Topic
Ich muss keine Patina konservieren. Der Roller ist lackmässig so gut in Schuss, dass ich eigentlich nur ein Wachs auftragen will. Das ist auch neu für mich, da ich in der Vergangenheit eher Roller hatte, die sehr stark patiniert waren Etitte schreit grad noch aus der Werkstatt hoch, dass hier noch Rot Weiss Lackversieglung rumsteht. Steht sicher schon 10 Jahre dort. Sie fragt sich grad, ob solch eine Lackversieglung ein Verfallsdatum hat
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O-Lack Topic
Servus, Was ist aktuell state of the Art um O-Lack im Sichtbereich zu versiegeln? Was nutzt ihr so für Wachse usw.? Bedankt im voraus
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Alles zum neuen VMC Ranger 213ccm hier rein
Ok. Interessant. Danke Habe in beide Richtungen keinen Kontakt. Es ist immer relativ einfach. Du musst dich gut verkaufen und schon rennt dir ein ahnungsloser Haufen hinterher. Diese Youtube Selbstbeweihräucherung ist ohnehin ein Graus. Das fing vor Jahren mit dieser "Edelschmiede" am schönen Chiemsee an. Bei jedem Gegenwort wurde direkt mit dem Anwalt gedroht Im Prinzip ist das Schema immer gleich. Die Kuh wird gemolken, solange der Hype anhält. Danach bleibt der harte Kern über. Sorry fürs Offtopic