Alle Inhalte von PhilLA
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Vespa aus Italien kaufen.
Egal woher sie kommt, man braucht keine Dokumente. 21er beim TÜV, fertig ...
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Vespa aus Italien kaufen.
Von den dir aufgeführten dokumenten braucht man eigentlich gar nix ...
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O-Lack Topic
Ich nehm da Rostegal
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German Scooter Association
Hahaaa das warn Typ
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PINASCO DS-WELLE VERDREHT - ALTERNATIVE DREHSCHIEBERWELLEN (nicht MAZZ
Nach F&S bitte
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PINASCO DS-WELLE VERDREHT - ALTERNATIVE DREHSCHIEBERWELLEN (nicht MAZZ
Ich ging eigentlich vom 5 PS VBB Motor aus. Aber danke
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PINASCO DS-WELLE VERDREHT - ALTERNATIVE DREHSCHIEBERWELLEN (nicht MAZZ
Mir reicht doppelte Serienleistung ausgehend von der 200er PX
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PINASCO DS-WELLE VERDREHT - ALTERNATIVE DREHSCHIEBERWELLEN (nicht MAZZ
Bei mir ist noch keine BGM oder Pinasco auseinander gegangen Wohl Glück oder eben massivst Minderleistung
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O-Lack Topic
Dann haste wohl zu reichhaltig aufgetragen. Ich hab Owatrol schon zigmal angewendet, "vergilbt" ist da nie etwas ...
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VNB3T 125 | Winterprojekt
Sieht auf jedenfall nicht durch aus. Falz sieht okay aus. Ich bin ja kein freund von komplett blank machen. Ich würde eventuell mal mit schleifpasten rangehen und schauen was passiert. Peloxen kannste dann immer noch.
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VNB3T 125 | Winterprojekt
Also wenn die Durchrostung in der backe die einzige ist freu dich. Ist der klassiker. Punkto ersatzradhalter. Könnte vonner späteren VNB sein. Die gabs auch in "hellblau"
- VBA, VBB mit 10"
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V50N Rahmen 1967 in Aqua Marina
- V50N Rahmen 1967 in Aqua Marina
Ohne rohre isses ungescheit?- V50N Rahmen 1967 in Aqua Marina
Dir reichen die Hella Blinker und ein Blinkerschalter deiner Wahl. Fiat Seitenblinker sind auch nicht schlecht. Sind halt kleiner. Die Buchsen und Lenkerinnenrohre braucht man nicht zwingend. Ich hab bei meinen Oldies immer gesteckt. Drehen sich dann halt mit. Gestört hat es mich und den TÜV noch nie ...- O-Lack VBA 150 oder nicht?
Ich denke das das OLack ist ...- O-Lack VBA 150 oder nicht?
Ist da die Bördelkante mitlackiert? Erkennt man schlecht!- 177 vs. 210 eigene Erfahrungswerte?
Kommt halt auch stark drauf an was man will. Ein spassiger Tourer ist ohne Probleme auf 177er Basis möglich ...- Suche richtige Bedüsung für Px 200 mit 213er Pinasco und 26 Dellorto u
- Welchen Motor für PX könnt ihr empfehlen?
Ich würde dir ebenfalls nen 210er Alu Polini auf 57 Hub empfehlen. Bin ich diesen Sommer auf der Sprint gefahren und bin sehr zufrieden. Schön viel Druck aus dem Keller. Wie ich finde der ideale Touren Motor. Hab diesen Sommer mehrere Alu Polinis aufgebaut und durch die Reihe sind alle begeistert. Ein Parma/Polini 177 auf Langhub wäre auch ne Alternative klar und läuft auch sauber. Mit Sicherheit die günstigere Variante wenn man sich die Preise für 200er Motoren anschaut ...- Unterschied SI mit Getrenntschmierung und ohne
Ursprünglich getrennt. Ich erkenn allerdings nicht ganz genau ob das Loch verschlossen wurde. Sieht iwie bearbeitet aus.- Lack-Rezept Augsburger VNA Bavariablau
- Unterschied SI mit Getrenntschmierung und ohne
Ein foddo wird man dem Verkäufer zumuten können oder?- Unterschied SI mit Getrenntschmierung und ohne
Wasn für ne Schieberstange verbaut?- Tour Rats Blechroller Stammtisch Heidelberg
Bei Eis bringt dir das dann auch nix ne - V50N Rahmen 1967 in Aqua Marina
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