PhilLA

Also punkto SZ werde ich mit Sip Road auf 120-122/170-172 gehen. Denke das gibt ne gute TDI Charakteristik 180 AS erachte ich mit Sip Road als zuuuviel ...

Nebenwelle würde ich immer repkiten wenn der Motor schon offen ist. Immer! Die gebrochenen Federn muss man beim Schütteln nicht immer hören ...

Würd ich auch sagen. Beim späteren schweissen flippst du wegen Fluid Film und co komplett aus.

So ein "Teufel"-Blick hat es halt auch voll in sich. Und dann nochn Betze Roundhouse Kick Dann iss der Drops gaylutscht ...

Ja Zombies gibts hier auch genug. Grad überm Rhein in der Pfalz. In Kaiserslautern wo der Spanier herkommt isses ganz besonders schlimm

Da isse wieder die Lautern-Sau Geh zurück in dein Inzuchtkaff Ich verweise darauf das der Waldhof im Finale stand und den KSC und Kack Hoffenheim weggebatscht hat In den frühen 90er waren die Drogen noch nicht so schlimm. Da hat ne Halbe fürs Wochenende gereicht. Von daher kann ich bei so Verseuchungszeug nicht mitteden, stimmt Aachen Ciddy Alter is se Shiat Ich brech weg bei der Tussi

Ich hab mit meiner Frau hart diskutiert. Das iss doch ne gaycastete Schauspielerin gewesen oder? So jung kann man gar nicht soviel Drogen genommen haben um so verballert zu sein

Alter wasn bei euch in Aachen City los ??? Hardcore'st http://youtu.be/CVfiAeDsoJ0

Cinque Terre mitnehmen. Als Stadttip dort sei Levanto genannt. Camping Pian di Picche

Meinte eigentlich das Staubschutzblech. Das meinte Cränk Hänk. Das von unten anbohren um mit dem Durschlag besser an die Lagerschale zu kommen. Von in die Gabel bohren war nicht die Rede ...

Meinste er will die Lagerschale/Staubschutzblech meinte ich nochmal verwenden ?

Um Schmodder zu lösen. WD40, Caramba was auch immer ... Dann gabel gut einspannen. Warm machen und mit Fäustel und Meisel ran.

Mit Wärme funzt das eigentlich immer. Wenns mit Schraubenzieher nicht funzt muss wohl schwereres Gerät her ... Auf jedenfall geht sie ab. Viell vorher mal fluten ...

Beim gaszug gehört natürlich auch ne Anschlagshülse dran. Genau wie beim Schaltzug. Züge werden wie folgt verlegt. Links: kulu, und oben drüber beide Schaltzüge. Rechts: Gaszug. Erklärt sich fast von selbst.

Eher Anwendungsfrage

Bei mir glänzt bei Owatrol gor nix. Haste viell zu viel draufgepackt.

Man kann auch einfach mal die Nebenwelle schütteln. Meist hört man die gebrochenen Federn dann schon rasseln. Ganz ehrlich, bei den günstigen RepKits würde ich immer jede Nebenwelle überholen. Ich hab auch noch nie eine Nebenwelle überholt die in Ordnung war. Ein paar Federn waren immer gebrochen ... Drehschieber sieht für mich problemlos aus. Die Riefen sind ja nicht tief. So siehts zumindest aus. Denke da hat die KW wohl ein bissl geschliffen ...

Bei meiner Sprint hat sich nix verfärbt. Dort habe ich es aber auch nur partiell am Trittbrett und Backen verwendet. Auch nur sehr sanft mit Tuch eingerieben. Bei meinem Bulli habe ich die Falze dick mit Rolle und Pinsel eingeschmiert. Dort ist es ein wenig speckig geworden. Ist ja aber auch nur ein Bulli und keine Vespa

Ich würd da Owatrol hernehemen ...

So läuft das. Erst die Schalthand und danach die Gashand. ZACK ... !!! Und keine Witze übers Rentnerdeckchen

Okay. Hab aufgerüstet Da solln se maa kommen

Ich hatte mal nen 200er Motor zum machen hier liegen, da hatte einer anstatt des Lagerrings ein passendes Rohr gelängt und das als Lagerinnenring verwendet. Kein Scheiss ... Da war so ziemlich alles am Arsch. Deswegen halte ich heute nichts mehr für Unmöglich

Watt? Ich? Nee. Immer neues Lager ... Wie kommst da drauf? Haste wohl falsch verstanden ... Mit "Leute" habe ich nicht mich gemeint, sondern einfach so Leute Etitte sagt ich habe gar kein Trennmesser ...

War heute den ganzen Tag in freier Wildbahn mitta PX unterwegs, Frühlingswetter geniessen so to say. An einer Ampel hatte ich kurz Schiss, aber alles ging gut. PX wurde auch nicht ver-Gay-SA-t. Soweit kommts noch, dann rollen Köppe

Ich glaub das wurde nur wegen dem Kolben gepostet, punkto Kolbenfenster. Sollte der "Normale" sein ...