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Sieger Bitburg

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Alle Inhalte von Sieger Bitburg

  1. Ich hab Stinger mit 25,4 mm Innendurchmesser in der Länge vom Gegenkonus eingeschweißt. Mußt dünnwandiges Rohr suchen u SIP noch was ausdremeln. Ich hab mir 1 Zoll Rohr aussen abgedreht.Klar wird das leiser. Nur mit Dämpfer kriegst das so nicht hin. Kann nicht verstehen warum man Puff ohne Stinger auf den Markt bringt Von der Leistung her merke ich keinen Verlust.
  2. hab Charger geliehen bekommen. (danke Nachbrenner) ist drunter aber nur ohne Hauptständer ist lauter wie DSE,ich denke weil Stinger nur 23 mm ist knallt das mehr. DSE 26 mm Abgas entspannt dann leiser! Durch den kleinen Stinger beim Charger wird Motor viel heißer nach erster Testfahrt. So bis 5000 geht schlechter er wie DSE Edelstahl um dann bei 5200/5300 zu explodieren. Zuvor bei ca. 5000 kleinen Voresohänger. DSE hat Hänger bei 5500 so um dann bei 5800 aber viel weicher voran zu gehen....einfach fahrbarer! Charger dreht bei mir so bis 8000 der DSE bis 8800 alles im 3 Gang. Die HD u Nadelclip sind zu fett jetzt für Charger. Das pass ich nochmal an. ich denke Charger wird auch mehr klingeln ( zu kleiner Stinger für 228). Alles im allen ist DSE/SIP 1 u 2 in Sachen Passform u Preis u in der Leistungsentfaltung unschlagbar.
  3. mess nach u bastel einfach mal....wirst du wohl hin kriegen
  4. passt nur an einer Stelle ...wenn du Tank raus hast siehst du alles
  5. Artikelnr. 3330088 beim SCK ....ja lässt du Abdeckung komplett weg wirds vorne bei Hupe laut. Mit dem Schauch in der Abdeckung,mach das Loch mittig u nicht zu groß und nimm das Innenmaß vom Schlauch u dann rein damit, der Schlauch liegt dann im Tunnel u macht es leiser
  6. Zwischen 16-19 geht alles! Wenn's nicht klingeln soll u oben raus drehen ist spät immer besser.
  7. Der Puff ist gemacht für nen Original MHR u ist dann top fahrbar. 192 ist zu viel. Meine Erfahrung sagt bis 188 geht noch. Gruß
  8. NEIN 16-17 okay....Spät dreht oben raus immer besser u hast mit Sicherheit kein Loch im Kolben usw.und läuft ruhig im Standgas. Klar verlierst du bisschen in der Mitte bisschen
  9. Nein,weil Rotguss selbstschmierend ist
  10. kommt kaum Öl hin! Vespa weiß schon warum sie Rotguss nehmen
  11. Kerze TOP.......zieh die Feder bei Gemischschraube mal waa in die länge. Dann ist mehr Vorspannung da u dreht nix mehr
  12. ich offen,aber mußt du versuchen wies dir vom Geräuch her passt
  13. lass so! u wenn raus mit Loctite Schraubensicherung 270 o 243 wieder rein. Aber beim raus drehen kannst de schnell das Gewinde vermurksen
  14. ich habe in die Bodenabdeckung ca. 60 mm Loch mittig gemacht u Original Ansaugbalg rein gesteckt. Luft genug aber leiser!
  15. ach ja, hab meinen auf 29,5 aufgebohrt u direkt nervte mich das etwas lautere Ansauggeräuch
  16. PWK 28 hilft u für 30 + locker ausreichend und leiser
  17. ich hatte mal Polrad Magnet lose und nur im verbauten Zustand ging Magnet Richtung Grundplatte u blockierte dann. War so nicht zu sehen aber prüfe das mal.

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