max.moped

Habe dasselbe Problem. Lässt sich dieser Thread wieder aktivieren?

Hallo in die Runde, ich habe leider aufgrund einer schweren Erkrankung alle möglichen Projekte zurückstellen. Bin aber mittlerweile aus dem Gröbsten (OP, Reha usw.) raus und habe fest vor, den Roller so schnell wie möglich fertig zu bauen. Mit dem Flickenteppich am Trittbrett war ich überhaupt nicht zufrieden und habe 2021 das Endstück aus einem Blech neu geformt, eingeschweißt und eingeebnet. Kann später mal Bilder raussuchen. Der Rahmen ist also fertig zum lackieren, Probleme bereitet mir noch die Gabel inklusive Kotflügel. Ich habe mich damals vermessen und die Gabel beim kürzen zu weit verdreht angeschweißt. Deshalb habe ich einen starken Spurversatz vorne und es ist unmöglich, einen Kotflügel anzupassen. Jetzt bin ich unsicher, ob eine erneute Auftrennung die Gabel zu instabil machen würde. Eine neue Gabel möchte ich ungern kaufen, da ich diese schon habe anpassen lassen (Gewinde, Kotflügelaufnahme, Anschläge). Auch davon lade ich später Bilder hoch. Kennt außerdem jemand den Innendurchmesser des Gabelrohrs unten? Ich habe für den Rahmen italienische Papiere, am Ende soll aber ein großes deutsches Schild dran und möglichst viel eingetragen sein. Hat hier jemand Erfahrungen? Für den Motor habe ich mir neulich eine Sonne besorgt, nachdem ich so viel Positives über die Kupplung gehört habe. Ich habe das Forum in den letzten Jahren trotzdem neugierig weiter verfolgt und mich über die vielen schönen Projekte gefreut! Vor allem, was es an Entwicklungen gibt (z.B. von Egig, TimEy, karren77 und all den anderen)! Auch, dass es anscheinend weiter Interesse an meinem bescheidenen Projekt zu geben scheint, freut mich natürlich. Viele Grüße Max

Unterstützung in der Werkstatt

PK 50 XL, 950,- https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-pk-50-xl/3166809052-305-1157?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android

Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das? https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-pk-50-xl/2317033848-305-5228?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android

Hallo, habe meine V50 heute testweise zusammengesteckt. Irgendwie sieht das alles ziemlich schief aus. Ich habe mich beim kürzen der Gabel wohl ziemlich vertan. :( Wie ist eure Meinung? Ist das noch zu retten/überhaupt fahrbar? Oder lieber auf Nummer sicher eine frische Gabel kürzen (lassen)? Grüße Max

Und ich wundere mich über den enormen Spritverbrauch... Grüße Max

Los Leute, gebt mal euren Senf ab!

Witzig, so etwas ähnliches habe ich auch schon für meinen zusammengeschustert. Gefällt mir :)

Habe euch mal ein paar Bilder des Beinschildes gemacht. Einige Stellen hatte ich schon sehr gut hinbekommen, finde ich. Sorgen bereiten mir allerdings weiterhin die hinteren Enden der "Fußablage" und der Bereich um die Öffnung für die Fußbremse... Durch die lange Pause hat sich auch Flugrost breitgemacht, da muss definitiv nochmal gestrahlt werden, bevor es zum Lackierer geht.

Ich hatte zwecks Studium eine Pause eingelegt und in den letzten paar Jahren nur den Kabelbaum nach meinen Wünschen zusammengeschustert. Will in den nächsten Wochen den Rahmen für die Lackiervorbereitung fertigmachen. Davor habe ich mich bisher gedrückt, weil das Beinschild im Fußbereich so wellig ist... Vielleicht kann mir jemand mit mehr Karosseriebau-Erfahrung eine Einschätzung geben, ob sich eine Aufbereitung des Beinschildes noch lohnt oder ob ich in den sauren Apfel beiße und ein Reparaturbleich einschweiße. Grüße Max

Dieses hier? :D

Übel zugerichtet! Schade um die Kiste...

Okay, danke euch! Dann guck ich mal dass ich da noch raus komme.

Jo, genau den... Was meint ihr, einfach kommen lassen, prüfen und dann eventuell aktiv werden oder gleich mit eBay Kontakt aufnehmen?

Hallo Forum, ich habe vorige Woche einen gebrauchten PWK 34 auf eBay ersteigert. Kann das ein Fake sein? Ich habe nämlich bei Keihin noch nichts von einem 34er gelesen. Grüße

Geht hier noch was? Interesse!

Moin, ich hake mich hier mal ein. Warum funktioniert der Keihin in Seitenlage nicht? Wenn die Karre abgestellt ist läuft der Motor doch nicht?! Ich frage, weil ich bei meinem einen Seitenständer vorgesehen hatte mit (vermutlich) einem Keihin PWK.

Mein M1L-60 hat BxH 32x30 mm

Heute habe ich die Vergaseröffnung auf die Größe des PK-Ansauggummis erweitert. Der Quattrini kommt jetzt gut durch die Öffnung, ich denke nur, dass ich das entsprechende Gummi später weit aufschneiden muss. Hat da jemand Erfahrungen? Stück für Stück...

Danke für euer tolles Feedback!:) Ich werde es mal mit Linsenkopfschrauben versuchen. Ich habe mich für die 2.50er Felgen aufgrund der Optik entschieden und die Verdrehung der Gabel auch in Abhängigkeit einer 2.50er eingerichtet. Als ich den Motor vorhin mal eingehängt habe, hat man den Spurversatz schon erkennen können. Da muss man mal gucken wie sich das vom Handling später verhält. Die V50 Bremsankerplatte hatte nicht gepasst, das hatte ich mir aber vorher schon gedacht. Habe da einfach etwas beigeschliffen.

Okay, also soll der Vergaser auf jeden Fall größer als 30mm sein? Ich habe gerade mal probehalber die 2.50er SIP-Alufelge an den Motor geschraubt, bei drehen höre ich ein Schaben. Ist es normal dass es an den markierten Stellen so eng zugeht? Hatte gehofft ohne spacern auszukommen... XL2 Deckel V50 Ankerplatte V50 Trommel Ich suche auch noch dringend einen Franz! Liebe Grüße

Hat jemand 'nen heißen Tipp welcher Vergaser gut zu dem Setup passt? Grüße Max

Schaut gut aus! Überlege ich mir jetzt auch statt pulvern...

Hast Du die Gabel selbst lackiert? Gesendet von meinem LG-D802 mit Tapatalk