MadMox

1x mal von ner Abifete, seitdem fahr ich Roller

Aber Sonntags darf er dann trotzdem nicht, oder?

Mr.VespaGS hier im Forum macht sowas. Schnell und günstig, kann ich echt nur empfehlen!! Da hast halt dann Massanfertigungen

Kommt auf deine Autogenkünste an, ich würde sagen leichter am dünnen Blech.

hab nur 32mm innen, dafür auch Bögen dazu...

was brauchst denn für ein Innenmass?

Suche ein PX 125er Motorgehäuse, möglichst ohne Schäden. Preisaktiv ist auch klar, halt dem Zustand entsprechend. Angebote am liebsten per PN Danke und Tschööö, Mox

Gibts da auch nen MVV-tauglichen? Ja ich schäme mich auch sehr!

Ist heut abend was? Bergmannshof?

Hab sowas mit nem Ebayer schon mal gehabt, alles ausgedruckt, zu den Grünen und wegen Betrug angezeigt. Müssen die bearbeiten, machen sie auch. Nach zwei Wochen haben die Grünen von seinem Heimatort angerufen und gemeint, er würde gern überweisen, hat er dann auch relativ zügig, der war denen auch schon "bekannt" Also Fazit: zu sowas sind die Grünen schon ganz gut...

Ich kenn da 2 in meinem Bekanntenkreis, die eine hat schon 2 defekte Turbos gehabt, der andere einen defekten. Ist anscheinend wirklich häufig beim 4er... Die mit den 2en fährt wirklich sehr vorsichtig, nix mit treten, Standardstrecke 20km. Der VW-Händler meinte, er hätte das öfters...

Da sind wir einer Meinung, das ist nebenbei gesagt auch die einfachste Erklärung für das ganze...

würd ich jetzt nicht unterschreiben Rainer, kommt drauf an ob er Lima oder Kulu-Simmerring meint, oder täusch ich mich da grad? Lima-Simmerring drückst von außen so rein, das man von der Zündungsseite die geschlossene Seite sieht. Kulu kommt erst das Lager rein und dann drückt man von der Kurbelwellenseite den Simmerring so rein, das die offene (mit der Feder) Seite zur Kurbewelle schaut.

wo gibts so Hakenschieber denn käuflich zu erwerben? Online wär klasse...

jojo, jetzt ist ja eine drauf, bin aber selber erschrocken als es mir auffiel...

jo, das ist klar, vollgas ist auch nicht das Problem, eher kurz vorher. Jetzt ist die Banane drunter, jetzt gehts mitm 4. bis ca. 6500Umin, mitm Zirri isser im 4. bis 5500 gekommen... Bin aber noch viel zu mager mit ner 102er HD. Kanns sein, das er mit ner größeren HD weiter ausdreht? Weil 6500 ist nicht die Welt. Hab mir schon eher 7500-8000 vorgestellt... Außerdem hat die Dichtung unter der ZK gefehlt, kann das viel ausmachen? Ist mir erst grad aufgefallen, beim Auspuff umbauen... Der Zirri bekommt jetzt erstmal nen Fox-Dämpfer, damit wenigstens der Krawall weniger wird....

Servus, hab jetzt das 264er Mischrohr rein und die D22. Besser, aber noch nicht 4.gangfähig.... Was fürn Schieber habt ihr denn drinn? Bei mir ist es ein 30er, ist der zu klein? Kleinere Zahl ist magerer im Halbgasbereich, oder? Weil ich von anderen mit 25er Gaser und 40-50er Schieber gelesen hab...

Den hab ich, der taugt...

Vielleicht verzieht sich der Kopf so, das er über den Kopf Falschluft zieht wenn er warm wird. Gibts bei ETS-Köpfen angeblich öfters...

Angabe innen oder außen? Wie genau brauchst die denn? Auf den mm oder nur so ungefähr? 1" hat 33,7mm außen und 28,5mm innen 3/4" hat 26,9 außen und 21,7 innen 5/4" hat 42,4 außen und 36 innen. Ansonsten mußt zum Geländerbauer schaun oder online unter metalstore.de oder bei Heco (google)

Lack hat mit soner glatten Oberfläche seine Probleme, Klarlack anscheinend insbesondere. Vernickelt wäre auch schön...

Preislich tut sich da schon was, bei meinem Gasdealer zumindest. Nimm Mischgas 18, das ist für normalen Stahl gut geeignet. Argon brauchst du bloß zum VA und Alu schweißen. Alu geht mitm MIG nicht richtig und VA wirst wohl am Roller eher nicht finden. Wenn du VA schweißen willst solltest dir sowieso ein 2tes Schlauchpaket mit Teflonseele zulegen. Dann noch den Draht, dann kommts auf ne 2te Flasche auch nimmer an.

mußt schauen, ob das Kontaktlüfterrad innen die Überlappenden Magneten für die Pickup-Steuerung drinnen hat. Wenn ja gehts...

Das habe ich demnächst auch noch vor mir. Wie hast dus gemacht? Die Silentgummies angebohrt und rausgepopelt? Mit Hammer und Durchschlag oder ner hydraulische Presse ist da nix zu machen, oder?

Macht es nen Unterschied von der Bedüsung ob mit oder ohne Luftfilter? Die Banane werd ich nächstes WE wohl mal probeweise montieren... AQ 264 kann ich mir auch noch besorgen, Dank dir sehr!