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Lockengelöt

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Alle Inhalte von Lockengelöt

  1. Ach komm Kinders, das Gehäuse hält keine 200 KM, der Ganganschluss klappt bestimmt auch nicht und da Wolle ja nen eigenen Prüfstand hat, ist die Leistung doch eh mit Faktor xy hochgerechnet!
  2. Stimmt, Flügelmutter war hier wirklich der falsche Ausdruck. Meinte natürlich auch den kleinen Absatz der Mutter für die 8 zöller. Aber ist der Absatz nicht notwendig, um die Felge zu zentrieren? Kann man da einfach auch ne normale Mutter drauf schrauben? Anscheinend gibt es die Muttern mit Absatz ja nicht größer? Gruß Volker
  3. Hallo! Habe eine VNA Augsburg, und für diese eine neue Bremstrommelaufnahme hinten bestellt. Diese hat allerdings dickere Radbolzen, sprich die original Flügelschrauben passen da nicht drauf? Ist das normal, und man muss andere Schrauben benutzen bei den repros, oder ist es einfach das falsche Teil? Danke und Gruß Volker
  4. An die Schnarren gehört meines Wissens nach Wechselstrom und die alten Dinger kannste auch mit 12V betreiben. Vielleicht dann nicht grad 5 Min. dauerhupen. Edith sagt noch, dass der Bremslichschalter ein Schließer sein sollte, kommt aber glaub ich drauf an wie der Kabelbaum gestrickt ist. Gruß Volker
  5. Aber bei geschlossenem Benzinhahn dürfte dann doch nix mehr kommen, oder sind die Dinger nicht so dicht?
  6. Moin! Bei nem Bekannten von mir tropft ein Benzin/öl Scheiß aus dem Auspuff raus. Wie kann sowas kommen? Eigentlich doch nur wenn man ohne Ende bei offenem Hahn den Kicker betätigt, oder? (Zündung aus natürlich) Ideen??? Gruß Volker
  7. Das kann ich jetzt echt nicht glauben! Trotzdem Glückwunsch!
  8. ...

    Lockengelöt antwortete auf Px Racer2's Thema in Technik allgemein
    JA! Alles weitere SUCHE!
  9. Hallo! Lohnt es sich noch bei nem "PX Motor in Oldie" das Rally Kickstarterritzel zu verbauen, oder sind die "oldie Kickstarter" die es für die PX-Motoren zu kaufen gibt ein probater Ersatz? Gruß Volker
  10. Da war wer schneller, sorry.
  11. Verkaufe ein SIP-Breitreifenkit in der Ringversion. Der Ring war montiert und ist von der Montage reichlich zerkratzt. Tut ihm in seiner Funktion natürlich keinen Abbruch. Die Distanzscheibe für die Schwinge ist neu und unbenutzt. Schrauben und Muttern müsste man sich noch selbst besorgen, die alten von mir sollte man nicht mehr verwenden. FP: 22 Euro inkl. Versand. Wer sich nicht vorstellen kann, wie sowas aussieht, für den würde ich auch noch ein paar Bilder schießen, aber ist ja eigentlich recht unspektakulär. Gruß
  12. Verkaufe eine gebrauchte breite Felgenhälfte von ner PX: Ist in Blau lackiert. 5 Euro + 3,90 für Hermes Versand. Gruß
  13. Suche nen PX 200er Zylinderkopf zum ausdrehen. Gruß Volker
  14. Sollte Teileverkauf stattfinden nehme ich den Zylinderkopf!
  15. Suche Hardi-Kraftstoffpumpe.... Wer eine zu verkaufen hat, bitte melden.
  16. Keiner Interesse an nem vernünftigen Auspuff??? 150 Euronen! Das doch mal was für untern Weihnachtsbaum!
  17. Verkaufe hier meinen SIP JL/EVO PX 200. Der Auspuff wurde von CustomScooterparts vernickelt und ist so prima vor Rost geschützt. Ich habe ihn den Sommer über gefahren. Denke so 500-700 km werden es gewesen sein. Also nicht viel. Der Aupuff hat weder Dellen noch Kratzer. Leider hat der AuspuffBOLZEN oben an der Schwinge tierisch gerostet und bei etwas Feuchtigkeit hats mit den ganzen Rostmist auf den Aupuff gekleckert. Daher ist die Oberfläche leider an einigen Stellen nicht mehr ganz optimal. Kein Rost oder so, sondern irgendwie ein paar Schwarze Punkte. Extremer ist das ganze an der Halterung selbst. Man erkennt es auf dem Foto. Mit Geduld und Dremel kriegt man das bestimmt auch wieder weg. Wie geschrieben: Ein rein optischer Makel. Zu verkaufen mit Teflonbuchsen und 2 Federn OHNE die Halterung die an die Schwinge kommt (gibts bei SIP für 20 Steine). Preis: 150,- Euro zzgl. Versand. Gruß Volker
  18. Hallo! Möchte über den Winter eine Augsburger VNA 125 restaurieren. Es sind keine Trittleisten dabei. Gibt es einen fertigen Satz, der dem Original nahe kommt? Oder muss man sich die Leisten eh selber zusammenstellen??? Danke für Tipps! Wird besimmt nicht die letzte Frage gewesen sein. Gruß Volker
  19. Genau, schön mit Druckluft draufhalten! Mal noch ne Frage, was ist der Unterschied zwischen Korund- und Sandstrahlen? Das eine schonender als das andere???
  20. Jetzt aber ma los!!! Alle Preise sind VHB!!! Wird nicht verschenkt, muss aber weg! :beerchug:
  21. Moin! Lassen wir mal den Arbeitsaufwand beim Lack abschleifen von Hand außer Acht. Was ist dann die bessere Variante bei einer Restauration. Strahlen lassen oder per Hand abschleifen? Was spricht für das Strahlen. Schleifen dürfte ja auf jeden Fall schonender sein.... Thx. Gruß
  22. Moin! Wer kennt den Besitzer der GS 3 die auf der Scooter and Service Homepage vorgestellt wird. Würde gerne den Namen /Code der Farbe wissen. Danke! Gruß
  23. Alles bis auf den E-Starter noch zu haben! :wasntme:

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