thisnotes4u
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Alles Gute!
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Nimm Moni halt mit
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Seit welchem Update? Das kommt ja erst noch
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Die gegenteilige Aussage ist auch vom Hersteller? Gib' Dich halt mal mit so einer Aussage zufrieden, Du musst doch nicht allem vollständig auf den Grund gehen?
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Najaaa, den Destructivus gab's vorher noch nicht bei Google Und vielleicht gibt es noch Bilder aus Zeitschriften, Björn Borg mit Lammy z.B.
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Viel Technik ist in einem Bildertopic ja nicht, daher ab nach Blabla
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Man muss halt Prioritäten setzen Wegen mir können wir auch am 18.10. abrollern, ich denke nicht, dass viele den Tag vorher in Augsburg mitfahren? Wie sieht's da bei den anderen aus?
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Der da natürlich:
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Ist das auch eine Lambretta?
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Wer ist das denn?
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Für Dich lass ich jonglieren sausen
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Ja.
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Wie wär's mit dem 11.10 fürs Abrollern? Müsste man ja langsam mal planen Am 17.10 rollert Augsburg ab und am 24.10. ist der Zennteifel-Nighter, also vielleicht die jeweiligen Sonntage danach eher nicht so gut (?)
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Klappt bei mir auch nicht
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Früher konnte man mal 50 Unterhaltungen auf einen Rutsch archivieren und sich als E-Mail senden lassen. In der momentanen Version, auf der das GSF läuft, kannst Du leider nur jeweils eine Unterhaltung archivieren: dazu in die betreffende Unterhaltung gehen und rechts unterhalb der PNS auf "Nachricht archivieren" klicken. Bin sehr gespannt, ob es in der neuen Board-Software wieder eine bessere Methode zum Sichern gibt und überhaupt auf alle Neuerungen. Und ich drücke die Daumen, dass das Update reibungslos über die Bühne geht
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Von mir auch herzlichen Glückwunsch!
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thisnotes4u antwortete auf moasda's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerPasst schon zusammen! (ist aber natürlich geschmackssache, fahrbar ist alles...) Ich finde den Preis in Ordnung für eine fahrbereite und womöglich zugelassene VNB vom Händler. Ich würde halt noch nachfragen, ob in irgendeiner Form Händlergarantie gewährt wird (muss er, glaube ich). Die Farbe liegt zumindest im Spektrum der Originalfarben und ist jedenfalls geschmackssicherer, als himbeerrot oder schokobraun.
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Ich bring Dir morgen einen Zug und die Tachowellen mit
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Auf der Seite des Vespa Clubs de France sind es nur noch 2 Grüntöne: klick Das geht auch mit den "Caracteristiques" der verschiedenen Modelle aus dem Scooter Magazine vom April 1955 zusammen: Keine Ahnung mehr, woher ich das Mittelgrün im Wikiartikel hatte, vermutlich aus dem Forum vespa-acma.fr, das wahrscheinlich auch nur abgeschrieben hat Auf die Schnelle finde ich keine Fotos, auf denen man den Unterschied erkennt; ich denke das "dunkel"grün ist nur Nuancen dunkler, als das hellgrün. Hätte auch kein Bild von einer dunkelgrünen V54 vor Augen. Ich würde das an der Rahmennummer festmachen und hoffen, dass es das vert clair ist, weil ein Fiat-Farbton sicher einfacher zu bekommen ist, als ein Valentine-Carosserie-Ton (=Dulux-Valentine heute?). Hier noch Fotos eines O-Lack-Traums in vert clair: http://ve8pa.ch/2014/05/25/knackig-im-erstlack-vespa-a-c-m-a-modele-54-2369-km/
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thisnotes4u antwortete auf radiergummientchen's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.Boah, bleibt doch einfach mal ernsthaft und fangt nicht sofort an, das Topic nach Flame & Sinnfrei zu zerren @vespa_disabile: zur PX und zur Primavera wirst Du hier Hilfe bekommen, aber mit der GTS bist Du im GSF falsch, weil es hier ausschließlich um handgeschaltete Blechroller geht.
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