nofreelunch
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Alle Inhalte von nofreelunch
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ja zylindrische Zündspule
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dachte ist 12v, die Birnen sind alle 12. Nachdenklich hat mich das schmale Batteriefach gestimmt. Gibts für die irgendwo einen Schaltplan - hab keinen gefunden
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hier ein paar Fotos
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oh ok, danke. Lampen sind noch ganz. Werde eine Batterie mal implantieren. Werwas ist Sticky? Lambretta ist Neuland für mich...
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Ich habe aus Spanien eine LI 150 mitgenommen. Sieht alles vernünftig aus, springt an, fährt - aber ohne Licht, Hupe funktioniert. Finde keinen Fehler ausser das die Batterie fehlt. Vielleicht blöde Frage, aber brauche ich die??
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mach ich, geht aber erst am Wochenende...
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wenn sich hier die Sitzbankprofis herumtreiben: habe versucht eine alte Originalbank aus meinem Fundus auf einer Primavera zu montieren - ging nicht, Tankverschluss im Weg. Hatte ich noch nie, hat wer eine Ahnung was das für eine ist? Sind die für este Serie mit kleinem Tank anders??
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ich bräuchte für meine noch Hupverschalung, Lenkerabdeckung und Gepäckfachdeckel. Wer was liegen hat bitte melden ...
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Tausche einen Lenkerkopf ET3 in blu marina gegen einen Primavera oder ET3 in biancospino.
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ja, bleibt mir wohl nichts anderes übrig - meine Erfahrungen mit gescannten Lacken sind halt durchwegs schlecht. Lieber gleich nachmischen lassen, eventuelle Abweichungen in Kauf nehmen und Zeit und Kosten sparen. Spielts bei MV offenbar nicht...
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niemand mit einer Ahnung??
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ja Danke, die kannte ich schon. Aber mit der kann ich nicht sagen ob es 3130 oder 3117 ist. Deshalb die Frage nach Modellen, Erfahrungen... Gleich noch eine Frage drauf: wer kann das Mischen auf Basis der Farbcodes? Mr. GS antwortet ja nicht mehr...
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Kann man/jemand bei einer Motovespa auf Basis der Type und des Baujahres den Farbton bestimmen? Habe eine 125 Primavera in weiss, lt. Farbkarte gibts 3 Farbtöne die in Frage kommen! Oder hat gar jemand bestimmen lassen?!
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egal, ich besorg mir einen anderen Schalter und das Relais...
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hab den gleichen aber schon in eine PK S eingebaut und hat funktioniert
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OK, am Relais steht 6v/12v, muss also richtig sein (Vespa mit 6V Batterie gibts ja nicht...). Und Schalter muss auch neu?? Das würde die Sache erklären!
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Relais ist neu, gibts da verschiedene?
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Meine PX Millenium bringt mich zur Verzweiflung...habe die Batterie verabschiedet, jetzt bekomme ich den Blinker nicht mehr hin: wenn ich am Relais auf L1 rot anschließe blinkt sie nur vorne, schließe ich rot-schwarz an blinkt sie nur Hinten und die Kontrollleuchte. Schließe ich beide an blinkt sie vorne und der hintere Blinker steht. Wer kann helfen? Danke...
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danke für die Rückmeldung! Ich bin auch wieder auf 125 gegangen..
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Polini Box...
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ok, dachte die muss absterben... Grössenordnungsmäßig passt die HD mit 115-125?
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mein VMC Grauguss läuft endlich. LML 5-Kanal Motor mit Membran, 60 Hub, 26er SI, Lich im Lufi. Habe die HD bereits von 126 auf 115 abgemagert, aber Gemischschraube reagiert immer noch nicht oder nur unwesentlich - Abwürgen mit Zudrehen geht gar nicht. Mischrohr ist 160 BE 3. Hat wer eine Idee was los ist?
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denkfehler... CDI kommt rechts
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ich schon wieder - fehlt mir Rot bei der Motordose? Der CDI wird links verbaut - wo verläuft dann das Zündkabel??
