Thall1

Danke Chillhouse, Das war bereits mein Gedanke, das ist eine wahnsinnig geile Reuse!!!! Aber preislich...für ne 125er. Puh. Und meine VBB bleibt bei mir. Aber danke für das Angebot, sehr selbstlos von dir!! :D Gruß Thall1

Auch ein Argument. Ich habe auch nicht vor, mich mit der Kiste umzubringen. Verbaut ist aktuell ein kurzer 4., sonst 200er Lusso. Auf 8" Breitreifen sollte da eigentlich vom Durchzug gehörig was geboten sein. Vmax ist eher zweitrangig. Den Motor mach ich sowieso. Kurz mal reinhängen und ums Haus preschen wird Gewissheit bringen Gruß Thall1

Danke für die ehrlichen Worte! Ist mir natürlich auch klar, dass die Kombi der Witwenmacher unter den Vespas ist. Ich denke, dass ich es mal versuche ob das so fahrbar ist. Ob daraus was straßentaugliches wird... das bezweifle ich auch. Auf 10" stünde die Sache natürlich anderst. Niemand hier, der eine Cutdown-Oldschool-Dicke-Eier-Drop-PX verkauft? Gruß Thall1

Hammer Projekte hier!!! Bei mir steht eigentlich nur ein Motorumbau und die Implantierung an. Soll ich oder soll ich nicht? 200er Gayhäuse, auf Malossi gefräst, 39er Dellorto am MRP ASS, Mazzu LH, Vespower Zündung,PIS Cosa 2 Kupplung, aktuell mit Polini 221 Alu. Im neuen Jahr sollte mein Malossi MHR 221 kommen. Ob das nicht zu krass wird? :D Viele Grüße und einen guten Rutsch Thall1

Seeeehr dubios...da liegt eine Lumperei vor. Die Spanier und die Griechen paaren sich. Heraus kommt ein griechisch aussehender Chauvi, der Tapas mit Gyros isst,dazu Cerveza trinkt und in der restlichen Zeit Flirtakki tanzt. Flamenco und na...ihr wisst schon. Vielleicht sollten wir ein Vorurteilstopic hieraus machen? Besser wärs :D

du hast das "-glaublich" hinter dem "un" vergessen. Kann ja mal passieren im Alter! Aber danke

Dito. Dito.

Ich würde schonmal vorbluten und vorfluchen...schonmal so n Motor aufm Zeh gehabt? Total russisch, die Methode, aber wer's braucht! Von den Spannungen, die da ins Material kommen, mal abgesehen.

http://www.germanscooterforum.de/topic/299631-38-vespateile-sflf-uaschwingsattel-usw-club-%C3%BCberbleibsel/ Da gibts grad eins um n Zehner!

Stimmt, hast ja geschrieben dass das schon länger kaputt sein KÖNNTE. Kann noch 20 kkm gut gehen, oder aber bei der nächsten Ausfahrt dir deinen Motor zerlegen. Ich bin bei sowas generell lieber vorsichtig... Gruß Thall1

Lüftung: egal Rundlauf: fraglich Kerbwirkung durch den Einriss: brandgefährlich! Eine Kette ist immer nur so stark wie das schwächste Glied. Ich würde das Ding in die Tonne treten, der Schlosser hat dir ja schon ein neues

Ein Dreifach Hoch der DirtyThirteen! Ich war zum ersten Mal dabei und finde es spitze Nächstes Jahr definitiv wieder! Gruß Thall1

Nicht direkt gekocht, aber ein Leckerbissen: Nachdem von gestern Abend noch Rinderfilet übrig war... :drool:

Danke an meinen Wichtel! Goiles Ding, hat mich echt gefreut, leider war der Honigwein nicht richtig versiegelt, hat Luft gezogen und die Suppe lief im Paket herum. Da ich meinen Wichtel nicht kenne: kann man das noch trinken? Riechen tuts gut! Wenn nicht, kommts halt retour Gruß in den Pottttttt and merry Xmas tu äwäriwonn! Thall1

Also partieller Rusty-Rat-Look. Der Rest geht mit Spraydosen-0815-Rostlack

Edelstahl ist nicht zwangsläufig nichtrostender Stahl... Ob die Garelli-Kotis aus NiRoSta sind?! Kann da jemand was drüber sagen? Gruß Thall1

Mein Wichtel ist angekommen! Grüße in Pott! Thall1

Der Zenmeister hat gesprochen! Wieder was gelernt :) Gruß

Dito, würde ich auch machen. Selbst wenn kein Unterschied festzustellen ist: MICH würde das stören. Ich denke aber schon, dass es korrigiert besser ist als im jetzigen Zustand.. das stellt doch einen Widerstand für die Abgase/Staugase dar?!? Gruß Thall1

Srschtsch! :)

Dem Unterbrecher ists glaub ziemlich wumpe, ob er neben der Licht- oder Zündspule liegt. Die haben sicher kein Stress miteinander! Aber Unterbrecherposition falsch zur Lochausrichtung ist und vor allem BLEIBT falsch :D Gruß Thall1

Zündung bei 18° vor UT... mal was Neues :D

https://www.youtube.com/watch?v=Xv5MibkD7pE STRUC / TURES

Hart aber herzlich! So mag ich das!! Im Prinzip hast du Recht. Keine Sorge, ich habe mit ein paar Kollegen und Topic-Mitgliedern ausführlich über den Motor und die Setups diskutiert. Dabei konnte ich sogar den Cruising-Kollegen des Ex-Ex-Motorbesitzers finden, und mir vom Aufbau erzählen lassen. Es war wohl schonmal ein Malossi montiert , und der Block ist auf Malossi angepasst. Es WAR mal ein Brüllmotor. Wegen kurzfristigem "Projektwechsel", wenn man das so nennen kann, wurde der Polini gesteckt. Mit allerhöchster Wahrscheinlichkeit OHNE Anpassung der Überströmer, das zeigt sich die Tage. Sollte das der Fall sein, ist der Motor im Moment ein gegen sich selber arbeitendes System, das durchaus optimiert werden kann. Was ich zugeben muss: ich bin mir nicht ganz sicher, was ich haben möchte, da hast du Recht. Ob der Menge an auf mich einprasselnden Meinungen und Vorschlägen, für die ich jedem von euch wirklich dankbar bin, hab ich ein wenig die Orientierung verloren. Deshalb schaue ich mir das am Wochenende mal genauer an. Den Smiley hätte ich auch gerne! *thumps up* Bis dahin und beste Grüße meinerseits Thall1