Thall1

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-v1-im-erstlack-top-zustand/461507903-305-6466

Habe letztes Jahr eine VBA von '59 geholt. Der Tacho hat 35000km gezeigt, Motor ungeöffnet, ähnliche Nummern von Rahmen und Motor. Also glaubwürdig. Sie läuft und läuft und läuft. Was mich allerdings noch mehr verwundert als die Laufleistung, ist die Tatsache, dass sie seit '63 stand. Eigentlich sind die Siris da total am Ende, aber sie läuft wie ein Uhrwerk. Ich weigere mich gegen eine Motorrevision...bis zum bitteren Ende

Also ich habe in meinem 200er eine 62er-King-Glocke, da hats Limaseitig gereicht...

Solange der rechte Fuß i.O. ist... Hätte auch die Gas- oder Trinkhand treffen können wäre auch nicht besser. Spaß beiseite, Gute Besserung!

Wie klappt das mit der Betätigung? Reicht der kleine Finger oder muss man da draufdonnern?

Passt die Sprintgabel in ne Sfera? Letzte Woche hab ich ein neues altes Motorrad gekauft. Geiler Zustand, der Falschtakt-Motor klingt gut. Zylinderkopf abgenommen, die Zahnradpumpe pumpt Öl. Top Heute wollte ich weitermachen: kein Öl mehr, Pumpe am Sack. Die Kiste lief nicht mal eine Minute bei mir!! Minusschrauber-Aura

Hallo zusammen, danke für eure Antworten, die Lüftung ist interessant! Habe heute einen neuen Input bekommen: Pumpensumpf anlegen oder die Mauern horizontal schlitzen und gegen Wasser abdichten lassen. Mal sehen. Ich bin fleissig am Wachsen, die Roller sollten vorerst geschützt sein. LG

Danke schonmal an alle für die Tipps! Vorerst kann ich nichts dran ändern, aber in den nächsten ein bis zwei Jahren steht da eine Kellersanierung an. Letztes Jahr wurde da eine Opfer-Schicht auf das Mauerwerk aufgebracht, das bricht jetzt in tellergroßen Stücken wieder von der Wand. War mal ein Stall im EG, kommt also nicht von ungefähr, das Nitrat. Es steht auch eine große Heizungsanlage drin, die sorgt für eine relativ warme Umgebung, der Keller an sich ist nicht kalt. Lüften sollte also vorerst noch drin sein. Hat jemand Erfahrungen mit Großraum-Entfeuchtern? Wir hatten im Zuge der letzten Sanierung so einen ausgeliehen, jetzt soll einer gekauft werden. Mich graust aber die Faustregel, dass man pro Liter Wasser ca. 1€ an Stromkosten rechnen darf. Ist das noch aktuell? Hat jemand Empfehlungen? Wir sprechen von einer verwinkelten Grundfläche von ca. 40-50m^2 LG Thall1

Hallo zusammen, folgendes Problem: ich musste kurzfristig auf einen Abstellplatz für meine Moppeten zurückgreifen, der einen hohen Salpeterbefall hat. Es geht leider nicht anders. Mauerwerk, 400+ Jahre auf dem Buckel, alter Keller. Optimal also für den Salpeter. Meine Fragen: 1. Wer kann darüber berichten? Mauertrockenlegungen (chemisch/thermisch), Drainagen, Entsalzungen, etc.? 2. Kann ich dort meine Roller lagern? Mir ist bewusst, dass es für die Salpeterbildung viel Feuchtigkeit (im Mauerwerk) braucht, das ist also vorhanden und schonmal kontraproduktiv. Die Räumlichkeiten an sich sind aber trocken, es wird viel gelüftet und ich versuche, die Roller möglichst "mit Durchzugsmöglichkeit" zu lagern. 3. Dass Salpetersäure hochkorrosiv ist, darüber brauchen wir nicht zu reden. Werden Salpeternadeln in Feuchtigkeit gelöst-->Salpetersäure? 4. Es ist immer ein wenig "Material" in der Luft, reizt die Lunge, hält sich hier aber in Grenzen. Roller abdecken oder nicht? Ich tendiere dazu, sie nicht abzudecken, sonst staut sich da Luft und Feuchtigkeit... Danke schonmal und viele Grüße Thall1

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-v50-special-teile-mit-motor-siehe-fotos/454686532-305-9092

Bärlauchspätzle, Putengeschnetzeltes, Gemüse al dente Dazu Salat mit Brunnenkresse, Radicchio und sonstigen Kräutern.

Ich sag mal: mindestens zwei Vespas stecken da drunter...MINDESTENS

An der Gepäckbacke und am Übergang Rahmen schaut es ziemlich fies aus... Ich bin gespannt.

Spargel (ja ohne Hollandaise, Nutzen < Aufwand), Salzkartoffeln und Forellenfilets

Falschrum montierte Finne und der Koti sprechen schonmal für sich Willkommen im Forum! Schonmal das Bier kalt stellen, geht hier mitunter rau zu Edit sagt: evtl doch der passende Koti, ich meine, dass man da eine Sicke erkennt. Vorne gestaucht? Ansonsten eher GS Sag doch mal was dazu, woher du sie hast...

Das denke ich auch. Saisonbeginn, toller Zustand, tolle Unterlagen...wenn da jemand Bock drauf hat, kauft der die ohne Wenn und Aber!

Zu 3. : habe das selbe Problem, 200er mit 35er Mikuni in meiner VBB. Ist eh nochmal enger. Werde wohl die Zylinder-Haube bearbeiten (Föhn oder schlitzen). Am Vergaser rumfeilen ist nix für mich. Ich würde noch den Snakehead von CMD verbauen, dann baut der Vergaser in der Höhe nicht so auf. Zu 4. : Ich habe mir auch das Umbauset gekauft, so ganz überzeugt davon bin ich aber noch nicht. Zumal die Kiste ohne Choke anspringt

D Vatter ruft heute Mittag mal da an

Da hab ich gestern auch gelacht. Ist bei mir umme Ecke, eigentlich sollte ich da mal hinfahren und auf dicken Geldbeutel und unwissend machen

Frag mal den @baembe, der hat den in seiner VNB verbaut

man man man war die Kiste geil vor der Nachlackiererei