huegenbegger

ein Fichtl Pott, der muß nur noch gebaut werden, das mach ich grad :D und einen Tm35, HD, ND und Nadel kannste frei wählen. hab sonst auch den ein oder anderen Kleinkram noch liegen wenns was anderes sein soll, zB einen 38er Mikuni ohne Standgas oder so :D

na, dann üb ich doch einfach noch nen bischen

punkten mit 60A, die Werte mit 80 und 90, die ich gefunden hatte, haben bei mir nur zu Löchern geführt. alle weiteren Einstellungen mit denen von skinglouie. An die 2 Hz musste ich mich erst gewöhnen, die 45A müssen auch sein, sonst ist auch schnell mal nicht korrekt durchgeschweisst. Ich denke ich werde mal mit 3 und 4 Hz spielen. hier habe ich links den Brenner zu weit weg gehalten, hat man auch gehört, aber ich kam irgendwie nicht näher ran (Schlauch verhakt ) beim Stoß muß ich noch arg üben, mal gucken ob ich da mit anderer Einstellung rangehe. ansonsten find ich es schon ganz ok, ich denk nach der zehnten Anlage etwa gehts auch lockerer zur Hand hier mein erster Versuch mit vielen großen Spalten, mit verschiedensten Einstellungen, Material etc. pp. war spannend, sieht aber kacke aus Beim Wiggen finde ich es aber noch extremer was die Vorarbeit angeht. Beim Mig/Mag ist es recht banane, wenn das gut funktioniert kann man einfach Punkt an Punkt setzen und der wird immer dicht ohne durchzufallen. Bei Autogen muß man schon nen bischen drauf achten, aber da stört ein Spalt nie, weil man eh Material einbringt. Beim Wiggen sollte es aber echt perfekt passen, ansonsten kann das Punkten ja schon zur Geduldsprobe werden! Mal sehen, vlt kaufe ich mir noch ein kleines aber dafür gutes MIG zum Punkten, mein altes Lorch (in der dritten Generation) zündet nicht mehr so sauber.

wunderbar, die Einstellungen werde ich mal testen Du arbeitest auch nur bei den Segmentenden mit Zusatzdraht oder konstant? Das mit dem Hartholz hatte ich dann auch so gemacht und mit dem Handschuh das Blech immer so gezogen, daß es in etwa in Auspufflängsachse gewickelt wird, muß man aber echt üben Für meine eigenen Automatenanlagen werde ich mir auch noch Kunststoffkonen mit passenden Winkeln und Durchmesser drehen, sind ja eigentlich nur 3 Stk Diffusor und den fürn Gegenkonus braucht man eh. Aber wenn ich nur 2 Fichtl bauen will lohnt sich das nicht so richtig, finde ich.

Nun habe ich noch ein wenig geübt, von Stoß bis 2mm Spalt steigende Naht. Was mir aber mal aufgefallen ist, daß meine Wärmeeinflußzone sehr breit ist. Egal mit welchem Strom und Verfahren ich schweiße. Ob nun 20A oder 45A pulsen mit 50%/5Hz, ist es auf jeden Fall einen Daumen breit zu jeder Seite, manchmal mehr. Bin ich zu lahm? (wobei man bei 20A ja kaum zu lahm sein kann, daß soll ja man auch erstmal schmelzen ) Hab ich zu viel/wenig Gas? Ich mache mich am WE dran den Fichtl Pott zu schweißen, vlt ist der Stahl ja anders, aber ich werde dann mal Bilders einstellen. Zum Runden mit einer Rundbiegemaschinen, ich habe die RBM305, so wirklich konisch runden ist ja auch nicht drin, oder? Da muß man ja ständig am Blech rumwürgen, damit man das nicht schief durchzieht.... Die Enden sind auch noch nicht so überzeugend und tlw sinds doch Eier statt Kreise, da war ich mit der Hand auch nicht viel schlechter Wie gesagt, Bilder reiche ich nach, ich muß mich erstmal organisieren da unten und noch mehr üben.

Hab das Thema auch vor 3 Jahren durchmachen müssen. Wurde aus dem fließenden Verkehr von einer Zivistreife herausgezogen. Kein Fahrfehler, keine Auffälligkeit, außer daß ich einen Bus mit getönten Scheiben gefahren und ein Cap getragen habe... Ich hatte am Vortag (wie an den meisten anderen Tagen auch) abends was geraucht, war während der Fahrt natürlich nüchtern. Dummerweise hab ich mich bequatschen lassen zu pullern, danach gings dann zum Blut abnehmen. Das Ergebnis der Blutprobe war allerdings gut, kaum Abbauprodukte und keine aktiven. Da kam dann genau gar nix mehr nach. Ich habe mir die Siuation noch einmal von einem Kollegen erklären lassen, dessen Vatti Scherge bei Verkehrsdelikten ist. Grundsätzlich nur Angaben zur Person machen, Papier aushändigen und alles weitere Verweigern. Die können weder ein Gespräch noch Pinklen o.ä. von einem verlangen. Wenn Sie es unbedingt wollen, dann müssen sie einen mit zur Wache nehmen und anzapfen. Hier ist es dann wichtig das Blut abnehmen nur unter Protest zu vollziehen! Sollte nämlich später nachgewiesen werden, daß man kompletto clean war, dann war das anzapfen unrechtmäßig. Weiterhin nichts unterschreiben und einfach immer nett lächeln und nix sagen.

ich konnt einfach nicht widerstehen Eben mal den ersten Pott Probe geschweisst, der dicke Autogendraht geht gar nicht, da kann ich auch gleich MigMag schweißen, wird ja ne riesen Wurst mit dem MigMag Draht geht es allerdings hervorragend. Ich muß mir nur mehr Mühe mit dem Runden geben da wo es perfekt passte war auch die Schweißnaht perfekt, wo nicht musste ich gleich mit dem Strom runter und ordentlich Material reinbringen. Macht aber ein riesen Spaß und ist viel effektiver als autogen. Nochmal zur Blechvorbereitung, was macht ihr da? Schweißzone entfetten mit Aceton? Und hinterher nochmal mit der bürste rüber oder einfach so lassen?

ich hab den speedglas 9100XX Automatikhelm mit der Dusche mal gucken, erstmal werde ich jetzt ein paar alte Blechsätze wickeln und ein bischen testen. Ich kann sowohl primär und sekundär Strom manuell schalten als auch pulsen. Habe die Pulsfunktion in der Grundeinstellung von Lorch, 50% 5Hz, getestet und finde es schon beeindruckend wie easy man dann schweißen kann. Ich denke ich werde aber für Stahl beides etwas erhöhen, mal gucken was so passiert.

Wie wurde der Fakt "Bremse unzureichend" ermittelt und belegt?

die gestuften Gegenkoni finde ich interessant, was habt ihr da für Erfahrungen mit gesammelt?

offen oder mit Luftfilter? offen find ich das jetzt nicht erstaunlich.

schmal ist die, sollte identisch sein mit Runner, die bekomme ich aber erst am WE wieder. Müsste man mal testen obs was bringt...

So, Gerät ist da und macht ordentlich Laune! Nach ewiger Rumstellerei hab ich dann auch mal einen Blick ins Handbuch gewagt und gesehen daß man im 4Taktbetrieb einfach nur den Knopf gedrückt halten muß schon ging das wunderbar Ist ein Mordsspaß! Was ich leider bei aller Sorgfalt vergessen habe, ist die Spanhülsen und Aufnahmen für die dünnen Nadeln mit zu bestellen, so konnte ich nur mit einer 2,4er Goldnadel testen, aber dann muß ich morgen wohl noch mal los und kann dann hoffentlich am WE den ersten Pott Probebraten. Mein alter Billighelm ist für das Pulsen nicht so recht geeignet, da bekommt man ganz schön ne Schacke bei dem Geflacker, ich hoffe die Augen sind morgen früh nicht voll Sand Aber wenn erstmal mein speedglas 9100XX da ist wird alles gut AC Schweißen ist ja scheiße laut! geht aber auch hervorragend, Auftragschweißen an Aluklötzen ging bestens, ein alter Zylinder musste auch mal herhalten und hat nun hier und da Klümpchen hängen, nur die Minirohrbögen hab ich alle in die ewigen Jagdgründe geschickt

Ich wäre froh, wenn ich meine Stunden wieder im Stundenkonto anlegen könnte.... bei uns können wir von 28 bis 42 Wochenstunden eingeteilt werden, Vertrag geht auf 35. Erst haben sie uns Ende letzten Jahres alle Konten ausgezahlt und auf Null gesetzt. Dann alle auf 42 gesetzt damit wir für die Krise wieder genug Stunden haben, dann alle Leiher rausgeschmissen um Geld zu sparen und uns nun auf 35 gesetzt, damit es nicht so teuer ist Ergebnis: Arbeit ist nicht mehr zu schaffen da kein Personal. Stunden ohne Ende, bei 9 wird aber abgeschnitten, alles danach ist Freizeit. Ergo verbringe ich einen Großteil meiner Freizeit im Betrieb Flexkonto ist abgeschafft, Gleitzeitkonto wird am Ende des Monats auf 16 gekappt, ganze Tage dürfen nicht per Gleitzeit abgebummelt werden, also fallen da nochmal Stunden unter den Tisch. Aber alles für die deutsche Wirtschaft nächste Woche ist Kieler Woche, das GZ Konto proppevoll und ich werde schön eine Woche "Kurzarbeit" machen. Nie vor 8.30 anfangen, nie länger als bis 14.30 Mo-Do bzw. 12.10 am Fr. arbeiten

wieviel schmaler denn? Winkel ist klar, aber der Kasten in der Mitte ist ja das entscheidende, oder ist der etwa auch gewinkelt? Ich frage mich warum die S6 so günstig und die TP so teuer ist? Da muß ich mal gucken ob man die nicht günstiger bekommt, ist ja beides ein Lizenzbau und TP ist eigentlich eher günstig.

den gelben Lüfterkranz haben wir so ähnlich bei atom007 auf die MVT digitale montiert. Am Polrad 4 Stehbolzen eingesetzt und verschweißt, ein Adapterring zur Zentrierung des Lüfters, den Lüfter innen über geplant und alles verschraubt, hält nun schon ewig. Warum soll der Lüfter aus 7075 sein? Ist das nicht ein bischen mit Kanonen auf Spatzen geschossen? Das Gewicht lässt sich doch einfach in der 3D Datei ermitteln, diese muß doch wohl eh erstellt werden, wenn das gefräst werden soll, oder nicht? Hier war doch auch einer, der kostenneutral Vespateile 3D Scannen wollte, vlt da mal den Lüfterflügel einscannen lassen? Alternativ ein HP4 Lüfterrad im Wasser untertauchen und die Verdrängung ermitteln, dann mit der Dichte vom Alu ansetzen, sollte als erste Näherung sicherlich auch reichen.

ist die von LTH, nicht der gleiche Körper wie die von S6? http://www.sk-scooterparts.de/catalog/prod...0___125___180cm Ich habe einen hier, nur leider verliehen, aber werde die Maße mal mit denen von Worb vergleichen und hier einstellen. Wenn dann einer den Unterschied auf dem Prüfstand testen möchte, stelle ich die auch gern zur Verfügung.

Hört sich gut an, wobei ich mal gucke ob ich nicht eine stationäre Installation günstiger hin bekomme. Anschaffen werde ich sowas aber auf jeden Fall. Erstmal die ekligen Sachen draußen auf der überdachten und windgeschützten Terasse und alles ander mit Maske, trage ich eh meistens beim Arbeiten, dieser Schleifstaub beim Zylinderfräsen und dies ewige Gepopel geht mir auf den Sack Liefertermin wurde grad mit kommendem Mittwoch angegeben und die speedglas 9100XX ist auch schon im Versand

Kellerraum Aber ich schau mich grad nach Absauganlagen um... erstmal werde ich mit Gasmaske starten.... oder bei schönem Wetter einfach im Garten hinterm Windschutz

bei der 1er Nadel auch die 5er Düse oder eine 4er? Danke auf jeden Fall schon mal für die ganzen Tips, dann sollte ich bei der Bestellung auch nix vergessen.

für welches Material jetzt genau? scheiße daß das Teil 14 Tage Lieferzeit hat

kann ich nicht, Signaturen sind ausgeblendet, ist mir auch Wurscht was auf Deiner homepage steht, denn es ändert am Inhalt der Diskussion gar nix. Was soll denn nun eine Dehnmutter eigentlich sein, kannst mir das jedenfalls mal sagen oder eine DIN Nummer nennen? Na komm, Edith machts für Dich, es ist beim 50er Pia eine Bundmutter M10x1,25 nach DIN 6923 ohne Sperrverzahnung, die nicht im geringsten Dehnfunktionen besitzt wie zB eine Dehnschraube und daher auch nicht ersetzt werden muß.

Was bist Du eigentlich für ein Schwallhans? Willst Du mir nun tatsächlich vorwerfen, daß ich meinen Kunden lieber ein schlechtes Teil andrehe statt eines hochwertigen nur weil ich evtl. bei stage6 mehr Marge habe? So langsam wirst Du ganz schön frech, Kerlchen

dann steht er wohl noch aus, denn die 80k habe ich nichtmal mit allen Fahrzeugen die in meinem Besitzstand sind abgenudelt! Einige tausend KM sind das aber dann doch. Ohne KW Schaden, mit ersten Lagern, Siris, Kolben, Zylinder, Vario, Mutter auf Polrad Vario und Kupplung. Interessant, daß ich nun der böse Automatikfahrer bin der nur Scheiß erzählt, du aber der gute Schaltrollerfahrer der die Automatenweisheit mit Löffeln gefressen hat ;) Ich kann Dir aber sagen, daß meine 24h Renner immer halten auch mit magerer Abstimmung und mehrfach genutzter Mutter bei einem Vielfachen der originalen Leistung. Außerdem hält dort auch der stage6 Roller mit seinen 70ccm ausschließlich aus stage6 Teilen zusammen gebaut jedes Jahr wieder die 24h durch und hat am Ende sogar noch Leistung. Das schaffen sonst kaum welche. Und Du willst ernsthaft, wenn Du einen Rennroller mehrfach abstimmst, Auspuffanlagen testest, Vergaser testest, Riemen tauschst etc. pp. jedesmal eine neue Mutter nehmen? Dann müsste ich zu jedem Rennen ja allein eine Kiste nur mit Muttern mitnehmen!

Schlagschrauber nehme ich auch nicht als Notlösung, aber ne Fuffiwelle kostet ja auch nicht so viel wie die Langhub von S&S Dehnmutter? Was soll das denn sein? Nach DIN0815 oder was? und sowas wirst Du ja wohl kaum verbauen wollen, oder? http://www.hytorc-seis.de/index.php?id=26 Ich schraube schon nen paar Jährchen an Automaten und weiß wohl sehr genau was ich da mache und ich sage Dir, daß man einen LC Automaten magerer abstimmen kann als eine AC Vespa und daß man diese Mutter nicht immer erneuern muß. Klar, kann man, Piaggio sagt das auch, daß die neu muß. Ich mache es trotz Ü30PS am Rad bei meinem Roller seit Jahren nicht und öffne die Vario ständig, da ich ständig andere Motorkonzepte teste und die Vario neu abstimmen muß. Loctite reicht! Meinen originalen Runner habe ich jeden Tag zur Uni durch die Kasseler Berge gescheucht, Gö-KS jeden Tag, die Kerze war so eingestellt, daß sie zwischen weiß und rehbraun war, der Zylinder fährt heute noch! Es muß ja keiner so machen, es geht aber, gibt gute Leistung und spart Sprit. Wie bei jeder Geschichte sollte man nur wissen was man tut. Bezüglich der Membran kann ich es Dir jederzeit gern beweisen, es spielt wirklich keine Rolle wenn die Plättchen in Ordnung sind und daß Unter- und Überdruck herrscht willst Du ja wohl nicht abstreiten, oder? und ja, ich sehe mir ständig stage6 Teile an, denn dies ist mein Job. guck mal auf den Preis und dann frage dich nochmal ob Deine Kritik berechtigt ist, es steht in einem absolut guten Preis-Leistungsverhältnis da.