huegenbegger

nur warum, gestaffelt sind die doch breiter im Band?

öhm, ich will jetzt nicht alles nochmal durchlesen... gehts nur um die Vitonringe? oder noch mehr Ringe könnt ich wohl recht günstig besorgen. wenn das der Knackpunkt war, einfach PM mit den Daten und der Menge, dann mach ich eine Preisanfrage.

herrlich :love:

wer war denn heut in SPA?

was heisst unbeteiligt? Wenn die das jedenfalls im Regierungsviertel machen würden, aber die zünden die Autos ihrer Nachbarn an, die in der gleichen Scheisse stecken. :puke: Daß sie einen Aufstand machen kann ich nicht nur verstehen, sondern befürworte das auch, aber warum sich selber schaden? Ich hab mal ein Jahr in Paris gewohnt und ab und an kommt man doch mal in den Randgebiet eines solchen Viertels. Erschreckend, beklemmend und total abstossend, ich will da nicht leben müssen. (ich rede von der Architektur und Stadt- und Landschaftsplanung) Ghettos explodieren immer früher oder später, Integration wäre mal was feines.

an jedem Gefährt Kopfhöhrer in dem man sich den O-ton reinziehen kann, besser noch, wenn ab und an Modelle laufen gelassen werden. Kuriositäten der Technik sollten mit Schnittbildern, Animationen und am besten zum Anfassen extra dargestellt werden. Eine Ecke in der eine alte Autoschmiede nachgestellt ist, also mit Püppis und alten Geräten und sowas. Eine Rennveranstaltung als highlight, 2 Veteranen treten gegeneinander an, hauptsache laut, stinkend und kultig, ohne echten Rennbiss natrülich, zu schade um die Technik. Ne alte Carrerabahn, aber die mit den Schlitzen in der Mitte in riesig und mehreren Spuren, für die Kiddies zum Rumheizen. Tische und Stühle aus Autoteilen gezimmert

bei der Campus Invasion vor 2 Jahren gabs nen Schnelldrehwettbewerb bei Drum. Man musste da mitmachen um Tabak abzustauben, also schwupp, eine gerollt und die Hand aufgehalten " Du bist in der Endrunde" "hääää??? ich will doch nur Tabak" Jaja, musst Du nachher kommen und dann drehen die besten 3 gegeneinander. Tja, hat sich das jahrelange Dauerkiffen mal bezahlt gemacht King of Rolling und nen MD Player den ich bei ebay vertickert habe @massimotori ist ja nen bischen unverschämt, wa?

den 133er hab ich auch mit 24er gefahren, lief nett und hat wirklich nicht viel verbraucht

ups (hatte es als Zitat empfunden, da Quellenangabe) dann schreib ich die Formel nochmal manuell ab. Also ich brauch halt das dTeta von Formel 4.5.7 s. 328 Blair "D&S of 2T" ich hab keinen Plan was das sein soll, nen Anhaltspunkt reicht auch, damit ich weiß wonach ich im Buch suchen muß thx, Basti

also, steht ja doch eine Menge drin. Aber ein paar Fragen ergeben sich. Vc1 und Vc2, er hat in dem ganzen Kapitel nur Vs und Vb erläutert, ist Vc, das was ich unter Vc verstehe, also der gesamte Verdichtungsraum zum Zeitpunkt 1/2? Wie komme ich jetzt auf das dTeta? ähhh, also das d mit dem Kreis und Strich durch man, verdammt, warum ist Mathe so lang her? ( Asq ist die Formel für einen zentralen Brennraum, mit was anderem arbeite ich eh nicht, daher interessieren mich die andern Fälle nichte Es sind die Seiten 325-330 im Blair Gruß, Basti

nur Schwuchteln tragen Leder, echte Männer tragen Strumpfhosen nett auch, wie sich mein Kollege schon bereitwillig vorbeugt :wasntme:

oh, schade, meiner war wirklich gut, hab ich von einem Kumpel geschenkt bekommen, war direkt von DI Also man kann da ja auch vieles noch dran verändern. Die Höhe der Grundplatte als auch die Position der Stummel (weiter vorn/hinten) kann man schnell mal verändern. Ich glaube das sollte recht günstig sein, sich den fertigen zu lassen. Sehr schön finde ich auch die Klemme von der Lammi ("die" ist gut, aber eine wo man wunderbar nen Dropbar ranschrauben kann), aber die passte bei mir nicht, außerdem war mir der Magura zu arg. Das Flexible ist aber mit Abstand das Größte an dem Lenker, auf meiner PX hatte ich nen gescheiten Dropbar, wenn ich beim Treffen angekommen war konnte ich keine Tüten mehr drehen, so demoliert waren meine Handgelenke. Aber in der Stadt hätt ich sie gern senkrecht nach unten gehabt Geht mit den Telefix alles in Minuten. Hier hab ich noch ne Höherlegunsvariante von nem Kumpel, die Backen sind nach oben versetzt, die Idee gefällt mir, ich hätte die aber nicht unten abgeschnitten.

:plemplem: hä? zu klein, zu groß, was ist´s? ist zum Ausdrucken gedacht, sollte nett sein

ist keine Vespa, sondern nen Plastebomber, aber der Lenker ist von Devil inside für die Vespa. Durch die Telefixstummel ist der äußerst felxibel, arg nach unten für die Stadt zum Posen und gerade weg, wenns auf Tour gehen soll. Verkleidung kann man ja wunderbar durch einen Schweinwerfer oder eine SKR Maske ersetzen. Die Stummel müssen bei der Vespa wohl nach oben ;) oder man dreht die Klemme einfach länger, ich finde die Grundplatte dann sehr praktisch zum Montieren von Instrumenten. Dazu hab ich bei ebay die passenden Telefix erstanden, neu sind die recht teuer, ich habe einen Satz für 30 Euro bekommen, solche Angebote gibts immer mal wieder. Zeichnung Klemme Zeichnung Grundplatte Zeichnung Stummel

sei froh, daß du den Motor nicht bekommen hast, ich sitz jetzt auf dem Scheiss Ding und warte auf eine Antwort.... ein 4-Gang hab ich noch komplett liegen, Zündung eher nicht. kannste mir ja ne PM schicken

das ist nen uralter Block, irgendwo in der Garage gefunden und in den Runner gestopft. Hat mich auch vor allem interessiert, da 2 Platten ja viel einfacher geschnitten sind als 2 Platten mit 4 Klappen Da kommt eh im Frühjahr ein RD Block rein, ich mag so Plastikmembrankörper einfach nicht und nen bisserl klein isser auch

Danke! Also vollkommen inakzeptabel ;) Gruß, Basti

Tach? Bin grad wieder am Frickeln, meine Membran braucht eh neue Plättchen und nun frag ich mich. Macht es Sinn den Steg herauszutrennen und statt 4 Klappen dann eine 2 Klappen draus zu basteln? Hält die dann noch, die ist ja nur aus billigem Kunststoff :puke: ? greetz, basti

so scheiden sich die Geister, für mich die einzig akzeptable Variante eine Lammi zu fahren ich mag die Form ja nicht wirklich leiden, steh eher auf Vespa, aber da der Motor da sooo leicht reinpasst nen echter Traum :love:

Prototypenauspuff? Für mich sieht das wie ein Scorpion fürn Runner aus :wasntme: oh shit, jetzt sehen auch meine entzündeten Augen den Motor sollte dann ja passen als kleiner Tip für den Scorp, der drückt bei Beschleunigungsdrehzahl unter 8000 am besten und er dreht nicht so richtig aus. Wenn Du aber den Krümmerbereich mit diesen Bändern umwickelst, dann funktioniert der viel besser, Reso nur unwesentlich höher (knappe 200 meine ich) aber dafür funktioniert der Overrev wie er soll. Nen Tick dünneres Endrohr sollte sonst aber auch den gleichen Effekt haben.

naja, da kann man sich dann natürlcih nur an den Grenzwerten orientieren, die einem so von altbekannt um die Ohren geworfen werden. Aber ich denke es ist immernoch besser die MSV bei der Konstruktion eines Kopfes zu berücksichtigen. Beim Küblerkopf fürn Runner in der ersten Version wurde das (meine ich) nicht gemacht. Der verdichtet zwar nur 1:12.5 , aber neigt sehr stark zum Klingeln, egal ob kurzer oder langer Auslaß, ob Reso oder Standard, ob 20.5er oder 28er Gaser. Fürs Rennen ist der super, aber auf der Straße hat der seine Tücken. Die neue Version hat die gleiche Verdichtung aber eine schmalere Quetschfläche. (niedrigere MSV) In einem topci hier hab ich was von 15-25 gelesen, ab und an liest man auch mal 30, das kommt ja wohl auch auf das Band an, wenn ich das richtig verstehe. Das gute, wenn man schon bei der Konstruktion die MSV berücksichtigt, ist auch, daß man das Feedback in der Praxis vlt besser in Zusammenhang bringen kann mit der Kopfgeometrie. So denk ich mir das halt, ob das dann mal alles so klappt, weiß ich natürlich nicht. Nix desto Trotz, ich werde weiter nach der Formel fahnden und es irgendwann implementieren, ich hab da einfach Bock drauf und es nervt mich, daß die Proggis immer nur in eine Richtung arbeiten. Da kann man nicht mal eben die Resodrehzahl ändern, oder vlt sogar ein Band angeben. Ist mir alles zu statisch der Kram.

ist ja kein Problem, das ganze läuft ja eh in einem Skript und soll in einer Routine laufen, die einem dann bei gegebenem Verhältnis die QK und die MSV innerhalb gewisser Grenzen ausspuckt. Also quasi son Selbstkonfigurator für den Kopf. Zielvorgabe reinhacken und es kommt die fertige Zeichnung hinten raus. Nur ohne Formel nix Routine

Das Proggi hab ich, aber die Seitenzahlen sind der hit nun muß ich erstmal nen bischen schrauben, aber heute abend werd ich mich mal über das Buch hermachen Danke erstmal!

ich sach ja, Danke für Deine Mühe. Ich werd den link einfach nochmal die Tage testen, vlt ist ja nur der Server down. Den Blair hab ich gerade auf dem Schoss, aber ich bin wohl zu dusselig die Formeln zu finden.... ich brauche sowohl die für die MSV als auch die für die Port time area, ich finds nicht ( Ich bins einfach leid ständig etliche tools starten zu müssen, dann die Werte von dem einen ins andere zu übernehmen ..... ein hin und her. Also einfach alles in einem tool und dann kann das Skript die beste Lösung ausrechnen