Benvenuto
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Ein Damenkäfer! Köstlich auch die Luftmatratzen mit Lehnenfunktion. Weitermachen!
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Sowas gibt's? Mach' mich bitte mal schlau, wo sitzt diese Einheits-ND? Saludos.
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Meinst Du den von der Roten? Der ist am Heck im Rahmen ausgebildet, habe ich bisher nirgendwo so gesehen.
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http://www.easyparts-rollerteile.de/Verl%C3%A4ngerung_CLM_Lenkerschloss_Blindado_(Vespa%20LX%20Schloss)-p439396.html CLM Lenkerschloss - unbedingt "blindado" nehmen, die sind verstärkt - die anderen taugen nix. Es gibt auch eine prima Verlängerung für um den Laternenmast umzu Wie man sieht, fährt man in Barcelona nicht mehr ohne ...
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http://www.clm.es/ES/moto/scooter/manillar.htm
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BARCELONA 2014
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Moin, also wenn Du wirklich nochmal abrasiv tätig werden musst / willst empfehle ich die Spax-Wäschetrockner-Methode. Wirf mal die Suche an. Saludos.
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RAL ist eine eigene Welt! 9006 Weissaluminium kommt dem nahe, trifft es aber nicht und: besser lackieren als pulvern bei den RAL-Metallic-Farbtönen. Gruß!
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Untenrum will ich nicht mehr pinseln, da soll nur Schutz drauf. Richtig ist: das FF sollte man gleich mit einer harten Schicht überziehen, sonst sieht es aus wie geteert und gefedert
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Terrazzo kannst Du aber nicht so dünn gießen, das ist im Grunde ein grobkörniger, abgeschliffener Estrich. Vielleicht wäre ein Epoxydharz-Anstrich das Richtige.Harald J. ruft noch: Echtes Linoleum ist unterbewertet! Ein schöner Uni-Farbton, warmes Grau oder so. Altert edel und hält ewig. Leicht zu pflegen. Mit ehrlichen Gebrauchspuren.
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HirnholzpflasterAze: Steht doch oben!
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Kein Flachs, ja? Habe nämlich nach langer Eigenrecherche im GSForum diese Kombi bestellt und will das jetzt draufpacken - also bitte keine Bedenken hierzu
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Wie wär's mit FF und Permafilm drüber im Bereich Unterboden und Radkästen?
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Eher VSX1T...
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Schwinge auf der Aussenseite glatt oder mit Gussstegen? Gussstege im Zick-Zack = 20mm.
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http://www.pulverlack-gutachter.de/pdf/bl_04_05_seite09.pdf Die Metallicfarbtöne RAL 9006 und 9007 sind nach o. a. Artikel offenbar nicht einheitlich in ihrer Erscheinung als Pulverbeschichtung. Ich habe auch den Eindruck, dass ein Nasslack (schon als Dosenware) in 9006 ein stimmigeres Ergebnis bringt, als eine Pulverbeschichtung im selben Farbton. Hängt aber wohl auch vom Pulverlieferanten ab.
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Lager der Bremstrommel tauschen ist auch für den Anfänger jetzt nicht so das Problem. Geht ohne Spezialwerkzeug nur per Heiss-Kalt-Methode mit Nuss zum Austreiben und z.B. altem Lager zum Eintreiben ganz passabel.
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... kurzer von Bumm.
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Sollte wie bei allen silbernen Anbauteilen und den Trommeln / Felgen bei der PX im original der Farbton 983 Alluminio Ruote Metallic sein. RAL 9006 (weissaluminium) kommt dem nahe, trifft es aber nicht!
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... weil ich Karten für das KRAFTWERK-Konzert 'Autobahn' im Januar in der Neuen Nationalgalerie Berlin habe !
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Lesen hilft, hast recht.
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Der TE möchte bestimmt den Baum mit Stamm und Ästen wickeln ... geht bei Verlegung im Roller schlecht.
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Wenn die Trommel auch gelackt wird, ist es ja weniger wild einen "passenden" Farbton zu finden, als wenn man die Trommeln "natür" fahren möchte. Muss wohl mal eine kleine Testreihe mit Baumarktsilbern starten
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Dann schau' Dir mal die Einstellungen Deiner Handyfotos an, oder hast Du in der Werkstatt immer nur die Spiegelreflexkamera?
