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Benvenuto

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  1. ... KLEINER Ruck ist normal - trotz aller Einstellerei.
  2. ... Habe einen VSE1M mit knappen 40mm Zylindermass - sind das nun 10 oder 12 PS? Wahrscheinlich 12 PS mit Toleranzen ...
  3. N'abend, [P200E, 12PS, Gemisch] Lima-seitigen WeDi also gewechselt, s.o. In dem Zuge gleich auch noch Vergaser gereinigt und neu abgedichtet. Dichtungen Gaser-Wanne-Motor ebenfalls frisch. Gaser und Wanne sind plan. Gaserschrauben inkl. Federring und Beilagscheibe mit Messschlüssel angezogen. Neue lasergeschnittene Zylinderfussdichtung aus dem GSF verbaut. Zylinderkopf plan. Nun die Frage: Beim Drehen des Lüfterrads ein hörbares "Atmen"/ Luftzischen im Bereich Vergaser/ Getriebeentlüftung. Später beim Getriebeölwechsel Ca. 180ml abgelassen. Graue Brühe, roch nicht nach Benzin. Dann beim Drücken der neuen Getriebeölpulle von Runge mit der langen Tülle in die Einfüllöffnung wieder dieses Zischen oben. Als stünde Darth Vader hinter mir . Muss ich mir Sorgen um den Kulu-WeDi machen? Oder ist das planmäßig? Meine, dass mir das bisher so noch nicht untergekommen ist ... Gute Nacht!
  4. Nachtrag: Was von aussen wie die Feder aussah, war keine. Innen war aber auch keine (mehr)
  5. Passt und sieht besser aus als dieses originale "Würstchen im Schlafrock".
  6. Nee, ist ein Gemischschmierer. Der Ring ist raus. Sitz hat eine Nut.
  7. Danke Discotizer - der Motor rannte wie Sau! Ich schaue wohl mal besser nach dem Getriebeöl? Geht auch ein 7mm WeDi, wie in den Shops angeboten? Gruß!
  8. Moin Leute, habe hier einen VSE1M einer P200E der Lima-seitig sifft. Hatte zuerst die Zylinderfussdichtung oder den SI im Verdacht. Im Luftkanal auch alles versifft, also Polrad runter. Um und hinter der ZGP sieht es auch nicht viel besser aus. Also wohl der Lima-WeDi? Den kann ich wohl von aussen wechseln? Alten rauspopeln und neuen rein? Dabei ein Bisschen einfetten - mit Heiß/ Kalt ist ja wohl im eingebauten Zustand nicht viel? Grösse ist wohl 24-35-6? Mich wundert auch, dass man bei dem eingebauten Wellendichtring von aussen die Spannfeder sieht ... der ist doch entweder durch, oder verkehrt herum? Welches Produkt könnt Ihr empfehlen? Fragen über Fragen ... Danke für Euer feedback. Saludos! P.S.: Kann ich den WeDi im Stand auf dem Hauptständer wechseln, oder muss die Fuhre auf der Seite liegen? Kann statt 6mm auch ein 7mm WeDI verwendet werden?
  9. Fahre auf meiner P200E vorne einen neuen Standarddämpfer der PX Disc-Modelle (mit den angeschweissten Muttern) und bin voll zufrieden. Gibt's von "Piaggio", dann steht "Escorts" (Indien) drauf oder OEM, dann iss'er von RMS. Duck und weg ...
  10. Na, ob die lackiert sind ... keine Sorge, sieht gut aus so
  11. http://www.germanscooterforum.de/topic/173763-restauration-p200e-original-bj-81/?fromsearch=1 ... Meiner Meinung nach eine der Restaurations-Sternstunden im GSF, wenn man die PX liebt ...
  12. PX alt = die Rally von morgen
  13. Rot ist schon mal gut, Rosso 621 natürlich noch besser Hast Du einen Überblick, was sonst noch so an Reparaturen fällig sein könnte? Spiel der Radlager vorne/ hinten geprüft, Gänge schalten sauber durch und springen nicht, Lenkkopflager leichtgängig ohne Rastpunkte, Stossdämpfer OK? Zum Wechseln des Kotflügels muss die Gabel raus - in dem Zuge könnten auch die Lenkkopflager gewechselt werden, falls nötig. Wenn Du selber schrauben willst/ kannst, sind 1300 Euro für eine gepflegte O-Lack-PX alt in Ordnung. Ansonsten wären ggfs. halt noch ein paar Leistungen zuzukaufen. Ist aber alles keine Hexerei bei der PX alt - das bekommst Du mittels "Tele-Medizin" aus dem GSF hin . Meine Meinung, klar.
  14. ... Die waren aber nicht ernsthaft dabei P.S.: Vergaß zu fragen - wem aus dem GSF habe ich da an der Siegessäule eigentlich meinen "Nagelknipser" zum Ablängen des frisch gewechselten Gaszugs geliehen?
  15. ... Zu 'ner PX hieß es damals im GSF: Extra Benzinfilter, wozu? Die hat doch einen am Benzinhahn...
  16. - Bedüsung original PX 200 12 PS: SI 24/24E HLKD 160 BE3 HD 118 (116 bei Getrenntschmierung) ND, LLD 55/160 CD 60 PX 200 10 PS: SI 24/24E HLKD 190 BE4 HD 118 (116 bei Getrenntschmierung) ND,LLD 50/120 CD 60
  17. ... finde ich gut, dass Du nach Lösung des Problems hier nochmal feedback gibst, prima!
  18. http://www.scooter-center.com/de/product/7670138/Schwinge+VESPA+PX+bis+Bj+1982+16mm+Achse?meta=7670138*scd_ALL_de*s19057288774816*schwinge%20%20px*3*3*1*16
  19. ... Bin ja Verfechter der Verlegung der Schatzüge hinter dem Krümmer und nicht davor ... wird aber seit PX anders gehandhabt, meine ich.
  20. ... Geile Farbe, "Granny Smith" OT off.
  21. Vorderrad PX, zw. Ankerplatte und Trommel, sog. "D-Scheibe".
  22. ... Dein Zündfunke kommt von der Batterie? Doch eher von der Lima ...

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