weissbierjojo

Du meinst also, ne nicht klebende Folie an der gedachten Lackkante befestigen? Meinst nicht, dass da was unter den Rand läuft? Zumal die Fläche nicht sehr groß ist, aber einige blöde Ecken drin. An ne Folie hab ich auch schon gedacht... Auch schon, unter das Klebeband etwas Hautcreme zu streichen, geht ja auch bei Autobahnvignetten , wenn man die wieder abziehen und weitergeben will. Noch irgendeine Idee?

Habe die Sprint abgeklebt, um ein paar Stellen beizulackieren. Zur Probe nochmal das Klebeband leicht abgezogen......der schöne (beschissene silberne) Olack der Sprint hängt am Klebeband. Hab alles gleich wieder abgezogen. Das der Lack der deutschen Sprint Scheiße ist, wusste ich ja, aber dass der mit Klebeband runter geht....was nun? Mit was kann ich abkleben?

Supi...danke dir.

Hat mir gerade jemand die Schraubengröße zur Tankbefestigung bei ner Sprint?

Die Jacke is nicht das Problem, aber die Turnschuhe und Jeans .

Wenn die wirklich kein Rost hat, runterhandeln auf nen runden 1000er und samt Motor mitnehmen. Das Loch in der linken Backe ist fast die Regel und nicht schlimm. Dann erst mal mit viel Nitro den Ülack abwaschen und schauen was zum Vorschein kommt.

Ich würde mich auch daran orientieren, wie frisch gemachte 80er gehandelt werden und davon mal 400 Euro abziehen....für neue Reifen, den ein oder anderen neuen Zug, evtl. Bremsbacken und natürlich nen Motorüberholungskit mit Dichtungen, Lagern und Siris. Das läppert sich sehr schnell zusammen. Und von den oben genannten Teilen kannst du fast sicher ausgehen.

Motor ok und Zylinder neu? Sollte problemlos gehen. Drückt mit nem si20 und größere hd wie ein bulldog. Nur gesteckt brauchste kein riesen Gaser.

Frank war nett heut....aaaber saukalt auf der Schwarzwaldhochstraße. Hab noch ne Stunde später geschlottert.

Frank 11 Uhr schaffste..los :)

Martin sollen wir Frank abholen? Ich kommt nach Kehl?

Oberkirch renchen ulm

So ne 2-3 Stunden runde?

Ich würde um 11 ne Runde fahren. Jemand Zeit?

Suuuuuuper.dankeeee!!!

Martin..geil...die Sprint wieder da.

Davon weiss ich ja noch gar nix Aber mal abgesehen davon.... Am 9. Mai oder am 13.Juni möchte ich mit euch Samstag Nachmittag so ab 15.00 16.00 Uhr gemütlich auf mein neuen Grillplatz sitzen . Ein Fass Bier aufmachen und gegen Abend den Grill abwerfen. Wann können alle? Oder sollen wir den Mai schon festmachen und den 13.Juni als Ausweichtermin festhalten falls es am 9. Mai regnet? Bitte um Rückmeldung. Dirk kriegt persönlichen Fahrdienst von meiner Frau falls es mit dem Autofahren bis dahin noch nicht geht.

Wie schließe ich die Kabel am Zünd-/Blinkerschalter an: Deutsche Sprint mit Lenkerendenblinker Blau und grau an den Blinker rot und rot/weiß an das Zündschloss schon klar, aber an welche Buchsen? Die sind auf der Rückseite nummeriert: Zündung mit M und 1.

Ich würde den Radkasten mit nem Reiniger (Spüli) und nem Topfschwamm vorsichtig säubern. Super geht Abrazzo mit der Seife drin. Vorsichtig halt....nicht scheuern wie verrückt. Eher einweichen als rubbeln. Dann ist schonmal viel Schmodder weg. Dann trocknen lassen und dann mit Oxyblock versiegeln. Anschließend kannste ja immer noch Multifilm oder sowas draufmachen. Da du aber sowieso nur ein paar km bei schönem Wetter fährst, reicht Oxyblock locker aus. (Oder Owatrol Öl, das trocknet besser durch)

Sonntag bringt er ganz schön... Wir können uns ja aufs WE mal kurzschließen. Am Besten hier drin und nicht über Whapp, dann kriegens alle mit.

Es gibt aber hier UB´s für italienische 200er in PXen. Evtl. reicht ihm das auch schon aus, wenns nur um die Rahmenbeschaffenheit geht und auch die Aussage, dass die Motoren baugleich sind. (Wenn nicht.....wie MadDoc schon sagte.....) Frag ihn doch einfach ob ihm das reicht.

Ahhh jaa....wieder was dazu gelernt . Also brauch ich wieder zwei dünne.....muss mal suchen, wer die anbietet. Jochen

Servus, bei meiner Veloce hat der Hauptständer zwei Federn, die jedoch eher an Kuli Federn erinnern. Hauchdünn und mittlerweile auch vom Rost zerfressen. Die dicken Oschis vom SCK habe ich als Nachkauf erhalten, jedoch sind die zum einen schon einzeln schier nicht zum Einhängen in die Länge zu ziehen und schon gar nicht als Doppelpack geeignet. Da schlägt der Ständer mit solcher Wucht ans Trittbrett, dass es schier das Blech zerdeppert. Hat die Veloce serienmäßig eine dicke Feder am Hauptständer oder zwei dünne? Jochen

Sehr schön. Gut gefällt mir deine Farbwahl. Grau uni schaut sehr cool aus. Bin auf das Ergebnis gespannt.

Nächstes Wochenende offizielles Anrollern Ortenau....