Thorstenpx80

Ist ein malossi sport inkl. Kopf. Ich glaub auch so langsam dass die Verdichtung zu hoch geht aber wenn sie läuft ist alles super kein ruckeln saubere gasannahme dreht schön bis tacho 125 aus...bin etwas ratlos weil anschieben auf dauer nicht so toll. Ach ja wenn sie nicht angeht und sie angeschoben wird muss man vollgas geben damit sie nicht ausgeht und dann zuckelt sie sich langsam hoch...jemand ne idee?

Servus Leute, mal ne kurze Sache. Hab ne 200er mit 210 Malossi, Langhubwelle, 24er Vergaser und BGM Big Box. Läuft ordentlich und macht soweit auch keine Probleme. Ab und an lässt sie sich allerdings nicht mit dem Kickstarter anmachen, der ist dann irgendwie "fest" und ich muss die Möhre anschieben. Kupplung habe ich 4 Scheiben. Meine Vermutung: Kupplung warm und klebt aneinander oder Motor abgesoffen. Kennt jemand das Problem? Wie gesagt wenn Sie kalt ist alles i.O. Merci

Muss nochmal nachfragen - irgendjemand eine Kopie der UB für einen italienischen 200er Motor zum EInbau in PX80 Rahmen zur Hand?

Hat jemand von euch eine Kopie/Scan von einer Unbedenklichkeitsbescheinigung von einer PX80 mit 200er Motor gerade zur Hand? Denke das könnte helfen, der Prüfer ist nicht abgeneigt nach dem gestrigen Gespräch.

Keiner irgendwelche Unterlagen?

Hallo, ich hab einen spanischen P200 motor in meinen PX80 lusso Rahmen gehängt. Der TÜV Mensch benötigt jetzt noch Unterlagen inwieweit eine 200er Rahmen von einem 80er Rahmen abweicht (Bremsen etc.) Soviel ich weis gibt es da überhaupt keinen Unterschied nur leider hab ich keine Unterlagen, die dies belegen können und für einen spanischen Motor mit DN9 Kennung gibt Piaggio natürlich keine Unbedenklichkeitsbescheinigung. Kann mir jemand weiterhelfen und mir Unterlagen schicken? Danke Euch!

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Hallo Leute, benötige ein Motordatenblatt von PX200/P200 deutsche Ausführung oder einen Auszug einer deutscher Bedienungsanleitung mit den Motordaten. Brauch ich zur Vorlage beim TÜV um einen spanischen Motor eintragen zu lassen damit der Prüfer sieht, dass die Motoren identisch sind. Danke Euch

V

Malossi 210 hab ich auch vor. Wuerde heissen, dasd ich den Motor zuerst aufbaue und dann einfach zum TÜV oder wie?

Hab ne px80 lusso BJ 1988

Hallo Leute, kann mir jemand einen Tip oder Unterlagen geben um einen 200er Motovespamotor eingetragen zu bekommen? Präfix ist 9DN. Unbedenklichkeitsbescheinigung von Piaggio scheint wohl nicht zu bekommen zu sein wie man im Forum hört. Falls es doch jemand gibt der so was mal ergattert hat, bitte melden. Danke Gruss Thorsten Zitieren Bearbeiten

Vielleicht doofe Frage aber wie komme uch zu dem mv thread

Hallo Leute, kann mir jemand einen Tip oder Unterlagen geben um einen 200er Motovespamotor eingetragen zu bekommen? Präfix ist 9DN. Unbedenklichkeitsbescheinigung von Piaggio scheint wohl nicht zu bekommen zu sein wie man im Forum hört. Falls es doch jemand gibt der so was mal ergattert hat, bitte melden. Danke Gruss Thorsten

Hatte das Gefühl, dass der Motor als es zum Klemmer kam schon sehr heiß war. Wie kann man Überhitzen vermeiden? Fetteres Gemisch oder? Zündung halte ich für i.O. da auf 18° abgeblitzt und neue Zündgrundplatte drin.