Flohjo

Die Frage ist wohl eher was du mit deinem Setup bezwecken willst?(Drehmoment oder Ps ) Und dann ob du einen zweikanal motor oder doch einen neueren 3 Kanal hast. Willst du nur ein bisschen mehr oder doch neh Kraftsau! Wenn du das weißt kannst du erst ein Setup wählen.

Ich würde das Lüfterrad mit Ventilschleifpaste auf die KW einschleifen. Wusste ich natürlich auch einmal nicht (Danke Köck Andi wenn du das ließt) aber mir wurde bei meiner Mazzuwelle auch ein Schwung locker deswegen und hat meine Keilnut zusammengeschossen. Nur zur Info immer einschleifen. Sonst schaut das so aus

@dr.paulaner Das stimmt erst bei den px'en geht sie durch

Hammer Projekt!!! Gefällt mir

Danke für die info Gute Idee Wegen der Streiferei ist sich bis jetzt immer ausgegangen!

Heißt das meine Ecken zu sind und es vielleicht am Schweißer gelegen hat ob dort Löcher sind oder nicht.

Ja genau mit sidepipes :-)

Also ich hab heut bei meiner GTR auch im 100% O'Lack geschaut, der Luigi der bei mir geschweißt hat hat die Ecken verbraten. Nur zur Info

@Pez ja des mit dem kickstarter ist ein kleiner optischer Fauxpas aber er erfüllt seinen Zweck und schaut besser aus als ein PX Kicker!!! Aber ja ich weiß man hätte auch einfach eine andere Kickstarterwelle nehmen können @run Sven bedüsung stehe ich momentan bei HD122 und ND 40 und bin noch immer zu Fett hab jetzt mal nen Satz Düsen bestellt mal schauen was da noch geht. Der Seitenständer ist ein PX Ständer vom SIP den hab ich einfach gekürzt, ist halt nur immer ein bisschen eine Diskussion mit der Pickerlstelle (Tüv) da er nicht alleine zurück geht. Dafür lässt er das Trittbrett heil;-)

Ja sorry man sollte halt genauer schauen! Wegen dem Loch in der Ecke kann ich dir morgen bei meiner GTr schauen was ich so im Kopf hab ist da aber kein Loch. Gruß Flo

Das ist das Loch für Fußbrems- Schalt- und Kupplungszug Gruß

Also das cnc Radl vom GPone is echt fesch!!! Super Verarbeitung echt Top.

Ist ja auch dein Roller und wenn muss er dir gefallen !!! Oder? Du fährst damit und du hast ihn in der Garage stehen also nur weiter so wie du dich drum bemühst wird die schon lecker Gruß Flo

Weil bei der Schwinge auch zwei Oringe drinnen sind Ist aber bei der 16mm Gabel ein bisschen mehr Fingerspitzengefühl gefordert als bei der 20mm Gabel! Aber wenn du eine Presse hast würde ich das auf jedenfall gleich mitmachen! Gruß flo

Das Spiel wird immer größer Mit viel bech bleibt das Lager stecken und das Pleuel bricht und macht dir einen unschönen schaden. Meines Erachtens gehört das behoben bevor du noch mehr Schaden hast!

@goebels Ja natürlich das Lüra Probier es wie ich beschrieben hab wenn du dem Kolben keine Bewegungsfreiheit gibst und dennoch Spiel hast am lüra dann wäre das schon ein heißer tip Viel Erfolg bzw Glück Gruß flo

@goebels Du kannst den Auspuff runder nehmen und deinen Kolben fixieren.Wenn du dann an deinem Schwung hin und her drehst solltest du wie gesagt kein Spiel haben. Super wäre es halt gewesen wenn du bei ausgebautem Zustand mal das Pleuel in die Hand genommen hättest und mit der anderen auf deine Faust geklopft hättest das wäre die einfachste Kontrolle. Wenn dann deine Welle ein klingeldes Geräusch macht braust du nicht mehr viel messen. Bei meiner Welle war sogar die Pleuelstange leicht blau am Lager. Hoffe ich konnte helfen Gruß flo

Hallo Goebels Hast du die Kurbelwelle auf höhespiel beim Pleuellager geprüft hatte ich hat sich angehört wie kolbenkippen war aber das Lager Gruß flo

Hallo Frank Kann nur sagen vor einenhalb Jahren hat das mit der Qulität noch gepasst.Ausser bei den Backengummis für neh VNB die grauen die waren schon used Look aber jetzt nich porös aber die Oberfläche war rauh. Falls dir das was hilft Gruß flo

Hallo kaffeespezial Ich kann nur von meiner Erfahrung sprechen und ich vertraue dem S83 Michelin mehr da gefällt mir das kurvenverhalten und die Laufruhe. Aber Geschmäcker und Watschen sann verschieden Gruß flo

Toller Roller echt schönes Gerät Respekt Gruß flo

@goof Leider nicht mehr wie 100km/h laut GPS bis jetzt fast 1000 Kilometer und nein kein reiber Laufspiel hab ich Original gelassen war nur vorher beim Motorenbauer und hab ihn vermessen lassen. War laut (dem selber Vespafahrer) dem Werksmeister im dolerazbereich. Zini vom Stoffi hat auch gemeint, die neuen reiben nicht mehr so leicht und ich muss auf Holz klopfen, ich bin echt total zufrieden und werde den Glaube ich bei meinem nächsten 2 Kanalmotor wieder verbauen. Gruß

Hallo Goof Nachdem ich eher der bin der auf Anschlag fährt ist natürlich eine kleine Reserve drinnen. Aber du kannst mir glauben oder nicht Kerze Rehbraun keine blaue Wolke für den Hintermann nichtmal beim schalten und Durchzug in der 3den von 35 bis 100 Gruß

Hallo zusammen falls Bedarf besteht hier mein Setup Pinasco GG 177 mit zwei Überströmer VNB 1 Motor mit optimierter Mazzuwelle 24/24er dellorto düsen Nd 2,69 Hd 122 Be3 Zündung auf 19' Und Sip Road 2.0 Bei mir Vollgasfest Gruß Flo

Hier meine Nuova, Habe versucht sie so Original als möglich wieder auf die Straße zu bringen. Motor wurde überholt, das Blechkleid mit Epoxi Grundiert und mit Blaugraumetallic (leider eine Spur zu hell) Lackiert.