Zum Inhalt springen

Scooterist

Members
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

Alle Inhalte von Scooterist

  1. Ey Dave! :plemplem: :plemplem: Philipp
  2. Moin! Habe mal wieder nach langer Zeit eine Frage zur Befestigung des Enddämpfers beim RZ right hand hinten am Stoßdämpfer. Der original Bolzen ist einfach zu kurz, wenn noch der Winlkel zur Befestigung des Dämpfer dazwischen soll! Scheinbar handelt es sich bei diesem Bolzen um ein Sondermaß? Welchen Bolzen verwendet ihr? Gibt es passende, welche länger sind? Danke für eure Hilfe. Philipp
  3. Diesmal ohne Transp... dafür garantiere ich! War die besch... Aktion überhaupt. David wird jetzt die nächsten Tage zusammen mit mir noch mal Autobahn trainieren, damit er fit für Holland ist Was ist mit dir Jens? Kommst du mit Ford? Philipp
  4. Hi! einfach mal bei SIP nach folgender Art. Nr. suchen: J56225000 Dann findest du das gesuchte Rücklicht. Philipp
  5. ey Dave - schwelgst du nicht den ganzen Tag in alten Erinnerungen? Warte noch auf eine Antwort...
  6. Hi Andre, weiß nicht ob meine PM angekommen ist? Noch Interesse? Gruß Philipp
  7. Suchen Pinasco Zylinderkopf mit großem Brennraum. Bitte alles anbieten. Philipp
  8. ...oder vielleicht schon Donnerstag Nacht...? Philipp
  9. Hi Andre! hier mal die Bilder: Wie gesagt, Auspuff ist wie auf den Fotos zu sehen in einem guten Zustand und hat absolut keine Beueln. Bei Interesse kann er so wie er ist sofort eingepackt werden und ab die Post! Gruß Philipp
  10. Moin! Hätte da noch einen RZ Right PX200 anzubieten. Auspuff ist beulenfrei und nur wenig gefahren. Leider ist der Enddämpfer trotz Verstärkung gerade abgerissen. Preis 170,-- Euro inkl. Versand Kann nachher mal Bilder reinstellen. Gruß Philipp
  11. Hier zwei weitere Kracher! Howard Carpendale - Du hast mich Jakob Sistern - Was hab ich dir getan Was gibt es noch? Gruß Philipp
  12. Moin! der neue Dämpfer vom TFF passt glaube ich jetzt auch und ist in Punkto Verarbeitung No. 1! Gruß Philipp
  13. Hier mal ein Bild vom Ständer. Breite der Ständerfüsse: 44cm Bei Interesse einfach mal melden. Philipp
  14. Moin! hätte da eventuell noch einen feuerverzinkten zu verkaufen. Muss mal die nächsten Tage nachsehen und kann dann auch Bilder machen. Bei Interesse bitte kurze Info. Philipp
  15. Moin! im Standgas eine sehr angenehme Lautstärke die auch jeden TÜV überzeugen sollte. Beim beschleunigen dann der Klang, welchen man von einem Rennauspuff erwartet! Bin begeistert! Philipp
  16. Moin! versuch es mal in dem kleinen Elektronikladen in der unteren Wahmstraße. Der sollte das Zeug zum Platinenätzen da haben. Gruß Philipp
  17. Hi! jeder hat bei den Reifenwahl ein anderes "positives" Empfinden. Nach über 10 Jahren und tausenden von Kilometern kann ich persöhnlich den Conty Zippy 1 für vorne und den Heidenau K58 für hinten empfehlen! Gruß Philipp
  18. Moin! auch mal die Suche benutzen um nutzliche Informationen zu finden. Thema wurde schon oft besprochen wie z.B. hier Viele Grüße Philipp
  19. Kurze Anmerkung: Falls du heute zu RTO fahren solltest, würde ich in jedem Fall vorher mal kurz anrufen und fragen ob der Laden geöffnet ist. Soweit ich weiß fährt die ganze Mannschaft heute nach Marl zum Rennen. Habe mir vor einigen Tagen übrigens mal den ganze neuen Enddämpfer von RTO angesehen und muss sagen: Absolut perfekt! Passt auch an jeden PM und steht dem PM Dämpfer in nichts nach!! Sogar in verschiedenen Farben erhältlich. Gruß Philipp
  20. Moin! hier werden sicherlich wieder einige mit den Augen rollen, wenn sie hören das der Rally Motor gefräst werden soll! Meine persönliche Meinung: Keinen Rally Motor fräsen! Tourenmotor: Mit dem Autisa wäre mir das Risiko viel zu hoch. Habe bisher von keinem Autisa gehört, der sehr lange gehalten hat. Dann lieber schön original Zylinder Tuning und die verwirklichst das angestrebte Ziel. Gruß, Philipp
  21. Moin! manchmal sollte man doch auch die Suchfunktion bemühen, um einge Fragen zu klären, welche schon X mal gestellt wurden. Hier z.B.: T5 Kaskade / Hupe Ist nicht böse gemeint! Gruß Philipp
  22. Muss mal kurz wiedersprechen: Ein Austausch Gehäuse muss nicht unbedingt die Motornummer aufweisen. Habe selbst ein Gehäuse ohne Nummer. Hat aber deshalb noch nie Probleme beim TÜV gegeben. Beim eintragen in ein 80er/125er Schein würde ich aber auch verher mal mit dem TÜV sprechen. Gruß, Philipp
  23. So, melde mich zurück! War ein super Treffen. Sorry an all diejenigen, welche ich Abends am Tresen so ordentlich vollgequatscht habe Bis zum nächsten Treffen. Gruß Philipp PS: Wer hat Bilder gemacht?
  24. Nein, das Schloss geht nicht durch die Aussparung durch. Hängt nur zufälliger Weise gerade da. Gruß Philipp
  25. Fährt heute Abend noch jemand aus dem Raum Lübeck mit dem Roller nach Rammelsloh? Gruß Philipp

Wichtige Information

Diese Website nutzt Cookies und vergleichbare Funktionen zur Verarbeitung von Endgeräteinformationen und personenbezogenen Daten. Die Verarbeitung dient der Einbindung von Inhalten, externen Diensten und Elementen Dritter. Je nach Funktion werden dabei Daten an Dritte weitergegeben. Einige dieser Verfahren sind technisch unerlässlich, andere kommen nur mit Ihrer Zustimmung zum Einsatz, eine Anpassung ist in den die Cookie-Einstellungen möglich. Für Details siehe die Datenschutzerklärung

Account

Navigation

Suche

Suche

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.