holunderbaer

War an der Stelle früher mal nicht ein alter Indianerfriedhof?

Ich hab auch ne Lusso mit EZ im Februar 86 und altem Schaltkreuz. Welchen Kulu Siri hast Du verbaut? Wenn`s das Gummiteil ist, dann hast Du vermutlich auch so einen "Lusso-Alt" Motor. Ob der Gummisiri reingehört, erkennt man an der zusätzlich Nut vor dem Seegeringsitz. Die alten Lussomotoren haben außerdem den Siri zur Bremstrommel an der Außenseite.

Frau Müller muss weg. Macht aber nur dann richtig Spass, wenn man die Grundschulzeit gerade zum 2. mal überstanden hat... Hätte auch lieber Baymax gesehen...

Nope. Geht nur rein, wenn die Lenkstange nicht im Weg ist. Das dickere Ende gehört auf die Schlossseite.

Da fehlt der Schliessbolzen. Um den raus zu bekommen muss eigentlich die Gabel raus... http://www.scooter-center.com/de/all/search?query=schliessbolzen+px

Trittleisten ist nicht soo schlimm Der Gaszug geht übrigends auch noch da durch, wo Chokezug und Elektrik durchgehen. Gruß, Holunderbär

Durch das Loch mit der Elektrik geht noch der Chokezug (Schrift auf dem Bild leider abgeschnitten...)

Hab ich das was verpasst? https://de.wikipedia.org/wiki/Geschwindigkeitsindex

Um auch mal was zum Topic bis schreiben: K58, und zwar vorn UND hinten. Darf zwar auch nicht mit mehr als hundert kmh betrieben werden, ist aber ein schöner Reifen. Die Vespa schneller zu tunen fuehrt letztlich nur dazu, dass alle drei Monate der Motor auf muss, zwecks Revision. Und wer will das schon... Ach ja, 3.5 -10 wäre auch nicht verkehrt.

Ist Dienstags nicht Öl?

Wusste gar nicht, dass man online Alkohol bestellen kann ... Wenn das zu meiner Zeit schon gegeben hätte... Wo man das Zeuch so ganz Oldschool herkriegt weiss keiner? Habe die ueblichen Verdächtigen schon durch, real, Edeka, Kaufland...nix

Mal ne andere Frage: wer kann mir verraten, wo man "Pimm's" käuflich erwerben kann? Die Geschäftsleitung möchte im Garten mal feiern wie die Königin von England... Danke und Gruss, Holunderbaer

Die Karate Phase hatten wir irgendwann auch mal,die ist dann aber dem Eiskunstlauf geopfert worden. Du merkst wirklich, wie die Zeit vergeht, wenn der Filius androht, den Fuffziger-Schein machen zu wollen. Wird wohl mal Zeit, sich in das Smallframe-Thema einzulesen...

Uiuiui, nicht übel...

http://www.scooter-center.com/explosion/id/N_Vespa_PX200_2_Tafel_03/C_V_VSX1TPX?p=9000045&match=CAT#prdexpl

Genau genommen verjährt Mord nicht, WEIL es im Gesetz steht: π78 Abs. 2 StGB. Mein shiet Tablett kann keinen Paragrafenschluessel, dat gibbet doch nicht!

Hatte kürzlich mit meiner Lusso dasselbe Problem, Ölaustritt (nur 2T, kein Benzin) zwischen Vergaserwanne und Block,Wanne innen trocken. Bei mir war's ein zu zaghaft angezogener Vergaser (ich bin da etwas flimschich nachdem ich schon mal einen verzogenen Gaser hatte). Anziehen von 15 auf 17Nm hat geholfen.

Hallo Benvenuto, ja, das sollte passen. Ich brauchte mal für meine Lusso mit Nockenzentrierung eine neue Bremstrommel und hab hier im Forum eine ordentliche Gebrauchte geschossen, die dann allerdings nur im Bundle mit einer Ankerplatte zu kriegen war. Die Ankerplatte die da mit kam, war eben eine solche " Lusso Alt" Platte ohne Zentrierung. Jedenfalls, die Ankerplatte ist in mein Ersatzteillager gewandert, und die Trommel passte auf meine vorhandene Lusso Platte.

Mein Tankgeber gehört zur 84er-BJ Lusso batterielos, Metalldeckelversion. Ist vom Funktionsprinzip aber dasselbe.

Hört sich doch gut an. Wenn ein Multimeter zur Hand ist, kann man auch im ausgebauten Zustand überprüfen, ob in allen Kontaktpositionen Strom fließt...

So sieht die "Elektrik" im Tankgeber aus: Das Teil in der Mitte ist direkt mit dem Schwimmer verbunden und wird von diesem Füllstandsabhängig rauf und runter gedreht. Links, wo der Kontakt über das Spulenelement streicht, wird der Füllstand abgenommen. Je weiter oben der Schwimmer, desto weiter unten (weniger Windungen) steht der Kontakt. Hier im Bild wäre die Anzeige also auf "Voll". Nach Deinem Symptom vermute ich, dass der sehr dünne gewickelte Draht irgendwo auf halber Strecke entweder durch ist oder dass Korrosion oder Benzinrückstände einen Kontakt in der oberen Hälfte der Spule verhindern. Wenn Du Glück hast, ist letzteres der Fall. Das Plastikteil mit dem gewickelten Draht lässt sich rausnehmen, vielleicht bekommst Du das Dingen durch (vorsichtiges!) Reinigen wieder gängig. Ist der Draht durch, wirds schwierig. Das Teil hab ich so als Ersatzteil noch nirgends gesehen. Denkbar ist allenfalls, dass ein geschickter Bastler da einen neuen feinen Draht rumwickelt und verlötet. Gruß, Holunderbär

Wie ich mir die 11880 merke? 11 Millionen Griechen, 88 Milliarden Euro Schulden und 0 Chance, das Geld je wiederzubekommen.

Residenz Rucculi, Tignale/Oldesio (Westseite des Sees). Ferienwohnungen einfach, aber ordentlich, Preis/Leistung ok. Wenn möglich FeWo mit Seeblick nehmen, sonst schaut man schnell auf den Parkplatz an der Bergseite. Es gibt ne Pizzeria mit zivilen Preisen, Frühstück ist da auch buchbar. Das Haus Erika direkt nebenan soll auch nicht schlecht sein, dass kenne ich persönlich aber nicht. Liegt allerdings nicht direkt am See sondern rund 400 m darüber, vom Abzweig unten an der Gardesana bis nach oben brauchts mit dem Auto etwa 5-10 Minuten.

Für 500 bekommste ja neben vernünftigen Austauschteilen auch noch sämtliches Werkzeug dazu...

Weil das gemeine Aufklärungsgefährt der Rintikulaner (oder wie die heißen) nunmal so aussieht.