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pk50-racing

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  1. Das Thema hat sich zwar eigentlich schon erledigt, weil es eh schon umgebaut ist, aber ich würde, meiner persönlichen Erfahrung nach, hier keine PK-Wippe verbauen! Hatte früher mal in einer PK eine V50-Wippe verbaut, und das war schrecklich zu schalten, da ja im Lenkkopf auch eine runde Wippe verbaut ist. Man hat fast nie den Gang erwischt oder er ist gleich wieder rausgesprungen. Das Problem hat sich erst gelöst, nachdem ich wieder einen PK-Schaltarm verbaut habe. Ich glaube auch, dass ich hier im Forum vor Jahren mal drüber gelesen habe, die Wippen nicht zu "mischen". mfg, Tobi
  2. Hast du es als JPG gespeichert?! Wenn ja, dann ist dies das Problem, denn bei JPGs ist ein farbloser bzw. durchsichtiger Hintergrund nicht möglich. Du müsstest es als PNG speichern, welches wiederum nicht mit der Option "interlaced" abgespeichert werden darf. Und dann fällt mir auch noch ein, dass das in Paint gar nicht funktioniert! Müsstest du mit Photoshop oder der Gleichen machen....
  3. Bevor ich noch durch rohe Gewalt irgendwas ruiniere! Wie bekomm ich die unterste Lagerschale, die wo das Staubschutzblech darunter ist, am einfachsten von einer PKs-Gabel runter?! Vielen Dank, Tobi
  4. Hallo! Ich suche folgende PKS Teile: - Kotflügel, also der mit der hässlichen Fuge in der Mitte, aber ohne seitlicher Kante wie bei der XL - Rücklicht von TRIOM, nicht von BOSATTA - keine Ahnung wie man das Teil nennen kann, aber das Blechteil, mit dem die Tachowelle in der Gabel fixiert wird, siehe Bild. Wenn jemand sowas haben sollte, bitte melden! Bin aus Wien. mfg, Tobi
  5. Gibts die Teile jetz nur zusammen, oder auch einzeln??? Bräuchte die Lenkkopfabdeckung der XL1...
  6. Hast eine PM wegen Elektrikzeug...
  7. Welchen Membranansaugstutzen willst du den auf einem Zylinder von einer Kat-XL verbauen??? Da gibts außer original keine Alternativen, außer Eigenbau. Wenn du in die Richtung von mehr Hubraum denkst, dann geht bei einem Kat-Block sowieso nur der 112er Malle bei Kurzhub, und alle anderen direktgesaugten Zylinder bei Langhub. mfg
  8. Bist du jetzt doch mit dem Ritzel auf der 3-Gang gefahren???
  9. Ich glaub du bist wohl im falschen Sub-Forum gelandet?! Würd da wohl besser passen... LARGEFRAME-FORUM mfg und willkommen EDITH: zu langsam...
  10. pk50-racing

    Der neue Trend EMO

    Das wissen die meisten von denen ja nicht mal selbst! Meines erachtens kann man diese ganzen Neonkapperlträger, Krocha und keine Ahnung was gar nicht mehr als Subkulturen oder der Gleichen bezeichnen, das wechselt ja eh ständig. Das treffentse wäre wohl eher noch Konsum-Materialisten, jeden Trend sofort mitmachen den der Markt hergibt. Auf jeden Fall stören mich diese Leute irgendwie, die sind so geblendet, dass sie nicht mal ihren eigen Stil oder Meinung vertreten können. Und zum Thema Schranz, weil da bin ich ein wenig heikel da ich mich selbst zu elektronischen Undergroundmusic bekenne... Also das was die meisten Leute heute als Schranz kennen, und vor allem auch von den Konsum verblödeten Kindern vertreten wird hat eigentlich nichts mehr mit dem Ursprünglichen Schranz zu tun, eine glücklichere Bezeichnung wäre wohl eher Hard Techno obwohl das auch nicht stimmt. Schranz war auf jeden Fall ein Subgenre des Technos, welches sich zur Zeit der Komerzialisierung des Technos Mitte der 90er als Underground Musik entwickelte. Heute wiederfährt dem Schranz leider das selbe wie dem Techno. Schranz war dem Techno sehr ähnlich, jedoch viel mehr Percussion und vor allem schneller. Heute werden meist irgendwelche alten Chartlieder hergenommen und neu gesampelt, dann eine "fette Bassline" drunter mischen, mit ordentlich Distortion verzerren und fertig! Das soll für die heutigen Komerzkinder Schranz sein... Die meisten von euch werden das wahrscheinlich nicht verstehen, aber ich finde das traurig wenn man eine für mich persönlich "gute Musik" so vergewaltigt...
  11. Ist da ein Unterschied zwischen PKxl Lenkerunterteil und PKs Lenkerunterteil??? Wegen Tacho oder so... Sauschädel PKs hät ja auch den großen Tacho.
  12. Nein, die lima is nicht hin! Wie bereits erwähnt Spannungsregler tauschen und ab damit...
  13. Wie lang würdest du den PK Rahmen bei dir stehen lassen wollen??? Altötting is eh nur ein Katzensprung von Österreich? Muss nähmlich im April nach München, da könnt ich den gleich mitnehmen.
  14. Wenn du die PK schlachten solltest, würd ich den Drop und eventuell den Typenschein nehmen... mfg, Tobs
  15. Meinst du die Löcher??? Alle anderen wären nicht logisch... Die sind nur zum Montieren vom Deckel des Handschuhfaches.
  16. Ich schau dann später mal wegen den Löchern welche du am ehesten meinen könntest, da gibts nämlich ein paar an der Unterseite... Ich such das Teil dann mal und mach dir ein Bildchen, wenn es den Kriterien entsprechen sollte...
  17. Sind die Löcher jetz "unten am" Gepäckfach oder "unterhalb" des Gepäckfaches??? Ich schau dann mal am Abend nach, ich glaub da is noch ein sehr schönes dabei! Die restlichen sind mit ziemlicher Sicherheit unbrauchbar...
  18. Nicht so scheisse wie mit dem Teil... Geschmackssache halt...
  19. Okay, das erscheint mir jetzt logisch! Also is der 64-Bit CPU eigentlich eh unnötig... An das mit der Wärme hab ich jetzt gar nicht gedacht, noch dazu wo ja bei meinem PC alles bis auf den CPU passiv gekühlt ist... hupps... Das erklärt auch warum die Steckplatzpaare immer um eins versetzt sind, wegen der Kühlung... Auf jeden Fall danke für die hilfreichen Antworten!
  20. Also das is das erste Teil was ich sofort runter reiß wenn ich wieder mal eine PK kauf! Is einfach nur scheiße... Hab die Dinger für gewöhnlich in Kiloware, wenn ich den Dreck noch finden sollte...
  21. @brianjones71 was genau hat das mit dem MB zutun???? Es geht nur darum dass ich mir 4 neue RAM-Blöcke ála 1 GB kaufen wollte, weil das ja schneller ist als zwei einzelne 2GB Blöcke. Der "Fachmann" im Computerladen meinte ich sollte gleich 4 2GB Blöcke kaufen, ich kann mich aber erinnern dass da mal die 4GB Grenze bei XP war, darum die Frage. Und wie schaut das dann mit der 64-Bit Version von XP aus? Hätte nämlich einen AMD64 verbaut. danke & mfg
  22. Wenn du reines Methanol mit anderen Stoffen mischt, dann ist es aber nicht mehr rein, sondern verdünnt...... Aber hier geht es auch um was anderes und nicht um Chemie, also...
  23. Hello! Weiß mal wer auf die schnell wieviel GB Arbeitsspeicher nochmal ein unter XP laufender Computer verträgt??? Bei 4 GB war doch Ende, oder??? danke, mfg Tobi
  24. Ja klar, sieht wirklich total super aus! Kenn keinen Radlauf der schöner gezogen is...
  25. Ja das is ja alles schön und gut! Aber der Sprit von deinem Modellflieger besteht aber nur aus verdünntem Methanol zwischen 60-80%. Sogar Benzin von der Tankstelle kann unter Umständen Methanol beigemengt sein... Hier ist aber die Rede von reinem Methanol, oder hab ich das falsch verstanden??? Außerdem war das von mir gestern nicht so wirklich ernst zunehmen! Weil damit aus Methanol Formaldehyd entstehen kann braucht man bestimmte Katalysatoren wie etwa Silber, und selbst dann würde das bestimmt nicht im Motor reagieren. Das selbe mit der Ethansäure... Dachte der ist verständlich genug... mfg
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