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pk50-racing

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Alle Inhalte von pk50-racing

  1. ein genialer klassiker ist auch MoHAA!!! auch wenns alt ist, kann ich einfach nicht aufhören das zu spielen, ist einfach zu genial!!!
  2. die schöne landschaft zeigst du mir in wien-meidling............
  3. du meinst den schraubenzieher-stoßdämpfer bolzen!!!! wollt dass eigentlich nicht anmerken, aber wenn du so drum bittest....
  4. Stoffi...... macht der sowas überhaupt???
  5. reinig mal den vergaser, kann sein, dass du da irgendwo dreck drin hast!!! weil wenn sie mit gezogenen choker wieder besser läuft, bekommt sie höchst wahrscheinlich zuwenig sprit!!!
  6. ich find auch das der sau gut geht, und auch auf der relativ langen übersetzung bei meiner, geht der besser wie die polini schnecke, alles ausprobiert!!! aber wenn du zu der "50er-dr-mehr-nicht-ist-sonst-zu-auffällig"-fraktion gehörst, würd ich dir den nicht empfehlen, ist nämlich schon laut und blechern, und schon gar nicht unauffällig.....
  7. beinschild ist nicht krumm, nur die linke seite ist komplett eingedellt und dass heck ist bereits wieder gerade, weil beim "rausziehen" hat sich dass alles irgendwie selbst wieder hingebogen!!! das einzig beschissene ist der abdruck des kotflügels im bein schild :grr: , wird aber eh eine ranzkarre
  8. johnny cash :wasntme:
  9. pk50-racing antwortete auf 100 spezial's Thema in Blabla
    was bitte?? :haeh: betrunken??
  10. ich seh da kein problem, den rahmen werd ich auch noch richten... wirklich...
  11. eben weil es so viele gibt.... außerdem wollt ich eine bildungslücke schließen!!!
  12. hallo langsam aber doch wird mein getriebe entgültig kaputt, denn die gänge springen jetzt bei jeder kleinen erschütterung, egal wie die züge gespannt sind. :puke: nur ist jetzt die frage, welches getriebe eigentlich in einer österreichischen pk50s drinnen ist, und ob das gleich lang ist wie bei der pk125, wegen wahl der primär bei umrüstung auf langhub und die kommt bald..... bekommt man heute eigentlich noch irgendwo neue original getriebe, sicher nein, oder??? noch was: weiß jemand ob beim zirri silent corsa für kurzhub, der körper gleich ist wie bei dem für langhub und nur krümmer unterschiedlich ist, oder alles anders ist?? mfg, tobi
  13. neee, eigentlich du.... denn ein briggs and stratton classic ist ein mäher zum schieben, also automatik!!!
  14. :haeh: schau mal bei sip, da gibts den zum beispiel noch...
  15. eigentlich gibts den schon noch neu, aber bidde
  16. pk50-racing antwortete auf Ivano's Thema in Sonstige Musik
    das mein ich ja, ist viel zu teuer!!! ausserdem brauch ich nach dem nächsten sommer ein auto, also mindestens noch 2 jahre warten!!! legst du eigentlich nur sachen aus der d´n´b ecke auf??? schranz( ) & GOA ist nicht so dein ding, oder???? :wasntme: EDITH: mixer hät ich ja schon einen, voll professionell das ding......... Gemini PMX-03
  17. pk50-racing antwortete auf Ivano's Thema in Sonstige Musik
    hab zwar nicht alle mixes gehört, aber wenn die genau so gut sind wie der september-mix, dann hut ab, einfach nur sau gut :sabber: , genau dass was ich brauch
  18. pk50-racing antwortete auf Ivano's Thema in Sonstige Musik
    6000 Platten x ca.8?/Stück = 48000? jaja, der spass ist teuer... wenn der scheiss, vor allem die technik, nicht so sau teuer wär, würd ich auch schon längst hinter den plattentellern stehen!!! ist halt blöd wenn mann fast 100 platten hat, dazu einen mischpult, aber keine turntables.... werd mir mal gleich deinen mix saugen, und dann gibts kritik!!!
  19. pk50-racing antwortete auf Werner Amort's Thema in Blabla
    ich hoff, dass der spachtelkitt beim spoiler nicht mit der zeit brüchig wird, das teil wirds nämlich ordentlich durchschütteln denk ich mal!!!!!!! :haeh:
  20. pk50-racing antwortete auf Werner Amort's Thema in Blabla
    sag nicht du willst dir ein schwarz lackiertes vw-zeichen auf den roller hauen, oder was hast du sonst auf dem ziegelstein im letzten bild lackiert?!
  21. pk50-racing antwortete auf Gartenkrallegold's Thema in Blabla
    nein nicht wirklich, oder???? ............. na logo, erzähl einem zuckerkranken nichts über kohlenhydrate, da gräbst du dir selbst eine grube!!! die kohlenhydrate im burger lassen sich irgendwie nicht verhindern, außerdem sollten ja 50% der nahrung kohlenhydrate sein!! aber die überflüssigen kohlenhydrate von purer glukose im cola sollte man schon weglassen, die werden viel zu schnell aufgenommen, und die kohlenhydrate im burger werden bedingt durch dass fett langsamer aufgenommen!!!! aber ist auch egal, war ja eigentlich nicht ernst zu nehmen!!!
  22. pk50-racing antwortete auf Gartenkrallegold's Thema in Blabla
    also ich mach das aus folgendem grund: weil ein diabetiker "echtes" cola meiden sollte, und in cola light kein zucker drin ist!!! so... damit wäre eine frage beantwortet!!!
  23. pk50-racing antwortete auf Dermaster's Thema in Blabla
    und ich wusste nie woher die vorurteile über die heutige jugendkultur kommen, konnte die leute die ich kenne & mich selbst nämlich nie damit vergleichen!!!! ...jetzt weiß ich es!!!! :uargh:
  24. @daUnga hast du das alte modell, wo der auspuff quasi per gewinde rein gedreht wird, oder das neue modell, wo der auspuff wie ein vespa 2-loch ansaugstutzen montiert wird!!! beim alten modell ist das beschissen, da du dann einen "zölligen"-gewinde schneider brauchts, außerdem erschwert das den anbau von "tuning"-auspuffanlagen , da du einen krümer brauchst auf den du dann das megaphon oder ähnliches drauf steckst!! eine komplette einheit geht da nicht, da du die "tuning"-auspuffanlagen nicht in das gewind drehenkannst, weil sie am roten unterteil des mähers ansteht!!! bei den neuen gehts einfacher, da hast ja einen flansch!!!! kleiner tipp noch: Briggs and Stratton kommt aus england, das heißt, dass wirklich jedes gewinde ein zoll-gewinde ist, folglich brauchst du dann auch zoll-schraubenschlüssel(hat nicht jeder), metrische-schlüssel funktionieren da nicht wirklich gut!!! und falls eine schraube verloren geht, ...tja dan brauchst auch eine schraube mit passenden zoll-gewinde!!!! mfg, tobi!!!!
  25. geht nicht!!!!! bei jedem kurhub vespa zylinder sind die zylinderkopfschrauben anders gesetzt!!!! mfg, tobi

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