pk50-racing

so, gestern das cross-winterprojekt rechtzeitig zur schneeschmelze abgeschlossen. :grins: sinn und zweck dieses projekt war es, meine erste, leider verunfallte vespa wieder zum leben zu erwecken. ursprünglich... jetzt... alle teile, bis auf lenker, gabel und motor, sind noch die alten... das einzige was jetzt noch ersetzt gehört sind die reifen, die sind zum crossen nicht geeignet! :plemplem:

bei den beiden karren wird mir schlecht.... :puke:

ich würd den roller nicht cuten, außer du verwendest ihn so wie ich als crosser, das tust du aber nicht, also lass es einfach so wie es ist.

so vielleicht???

wie wärs einfach mit ausprobieren??? und ja, der soll laut sein......

aha, da würd ich mal im BIOS unter "power management" oder so ähnlich nach schauen, und überprüfen ob alles richtig eingestellt ist.

auch richtig...

das is im moment nicht so lustig, weil cheater freies spiel haben, da es noch keinen punkbuster für CoD2 gibt....

hast du einen neuen pc, oder noch immer den selben??? es gibt nämlich mittlerweile netzteile, die deine lüfter ein paar minuten nachlaufen lassen, um überhitzung zu vermeiden.

nicht wahr, oder!!!! aber irgendwie kannst darüber auch froh sein, dass du nicht soviel verträgst, spart viel geld und sorgen......

ist zwar interessant, aber dafür ein extra topic eröffnen.....

ja vielleicht.... ich bin meistens auf dem server der "navy seals", das ist nämlich ein netter server, der meistens auch ziemlich voll ist!

ja, aber jetzt hab ich das schon echt lang nicht mehr gespielt, werds mir heut wieder mal geben..... hab einen dummen namen "T.Jager", wollt mir eigentlich einen neuen account machen, bin jetzt aber schon so weit....

jop, vor allem weil der malle kopf eine größere dichtfläche hät....

klassisch und gut....... :-D

den kopf von einem 110er malle kann man nicht auf einen 110er polini montieren, weil die bohrungen der zylinderkopfschrauben nicht passen, die sind bei diesen zylinder unterschiedlich.....

überweisung is schon längst unterwegs......

1. teuer im gegensatz zu den anderen 75ern 2. ist eher mehr ein drehzahl zylinder, also nicht so gut für plug´n´play (3. musst zusätzlich stehbolzen und haube kaufen)

ich mein nicht das hp4-polrad, sondern die hp4-zylinderstehbolzen, die sind nämlich so wie bei langhub durchgehend..... passende zylinderhaube brauchst du dann natürlich auch, hatte ich vergessen...

steht da auch dabei, dass man die zylinderstehbolzen der SR/HP4 braucht??? die braucht man nämlich auch.... und um auf 90km/h zukommen, braucht man schon mindestens ein 18er(3,72) primär... EDITH: wenn man von einer 16er primär ausgeht, muss das teil ca.11000rpm drehen :D

richtig, bei einer 3-gang kannst das vergessen, die haben ja schon von haus aus ein 16er ritzel drin.... ...bluenote war schneller...

trotzdem ist und bleibt ein primär ein (primär)getriebe..... :wasntme:

fahr meinen 112er polini schon mehr als 15000km, und in der zeit ist mir das zweimal passiert und die dichtung musste ich sowieso alle 500km wechseln, weils mir die kopfschrauben immer wieder aufgedreht hat, trotz sprengringen!! :plemplem: :plemplem: nach 3000km herumärgern hat dann zusätzliche schraubensicherung abhilfe geschafft, die restlichen 12000km war dann ruhe. dass ist auch so ein ding das ich nie verstehen werd....... :plemplem:

schaut schon sehr schön und vorallem nicht mehr so unrealistisch wie gestern aus!!! hut ab....

ja, sowas gibts ganz sicher, genau wie bei den schibrillen, solche brillen sind dann halt eine spur dicker. unter meine crossbrille passt zB. locker noch eine sonnen-/korrekturbrille!!