Alle Inhalte von matzmann
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Gepäckträger für Elite Kofferset
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Gepäckträger für Elite Kofferset
Wo ich ein Muster her bekomme weis ich, eine Zeichnung wäre halt nur schön gewesen.
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Gepäckträger für Elite Kofferset
Unobtanium.
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Gepäckträger für Elite Kofferset
Hatte ich auch schon gelesen, in Italien hat auch schon mal einer den Träger nachgebaut. https://www.vespaonline.com/topic/19223-borse-elite-chi-ha-una-foto-degli-attacchi/?tab=comments#comment-212691
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Gepäckträger für Elite Kofferset
So, die erste Hälfte meines Elite Koffersets hätte ich. Jetzt brauche ich noch den Träger. Eine Rohrbiegemaschine habe ich auch schon, hat schon mal jemand den Träger nachgebaut und eine Zeichnung gemacht? Ein Muster bekomme ich im Zweifel, aber eine Zeichnung wäre leichter zu verschicken. Oder hat wider Erwarten jemand so einen Träger zu verkaufen? Gruß aus Kiel matze
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Woher kommt die Info Innocenti und Bj.63?
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Wo und wie habt Ihr TÜV (Eintragungen) bekommen?
Vielleicht auch mal selber lesen. Hier nochmal der link und hier auch
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E-Prüfzeichen Bericht
Auf Seite 9 stehen die Prüfzeichen http://www.meyhoff-rueder.de/uploads/broschuere_lte.pdf Anbaumaße auf Seite 19 Wichtig ist dann evtl. noch die Abstrahlrichtung, die kann dir aber nur der Hersteller sagen.
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alte vespa Beiwagen anmelden
Auf eine knappe Frage kommt eine knappe Antwort. Zu Östereich kann ich nichts sagen, aber in Deutschland ist das weiterhin möglich, allerdings vielleicht mittlerweile etwas schwieriger einen Prüfer dafür zu finden. Allerdings glaube ich nicht das die Person einen Stall alter Rohrlenker Beiwagen hat sondern es klingt nach Nachbauten. Da gibt es dann so gruselige Geschichten die eine Eintragung unmöglich machen.
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alte vespa Beiwagen anmelden
Nein.
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PK 125 XL Motor aus spanischer Fertigung
Auch bei den Zwei-Zug Motoren habe ich noch keinen Unterschied gefunden.
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Wo und wie habt Ihr TÜV (Eintragungen) bekommen?
Trotzdem muß man messen, und es ist vor 80 auch nicht signifikant mehr erlaubt. Sind wir schon im „wo gehts ab“ topic?
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Wo und wie habt Ihr TÜV (Eintragungen) bekommen?
Nein! Nur die Meßmethode und die Grenzwerte haben haben sich da geändert.
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Wo und wie habt Ihr TÜV (Eintragungen) bekommen?
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Wo und wie habt Ihr TÜV (Eintragungen) bekommen?
Darum gehts. Hier einen Preis für eine „nicht“ Prüfung zu nennen hilft keinem. Wenn mein Bruder mir als Dachdecker ein Dach (ein Freund, der Kumpel eines Freundes oder sonst jemand der das Schwarz macht/das Material auf der Baustelle klaut) für 5000 macht das sonst 15000 kostet erzähl ich ja auch nicht jedem ein Dach darf nur 5000 kosten. Eine Bj. 83 Grenze für irgendwas gibts übrigens nicht. Wenn so eine Topic eröffnet wird gebt dem Eröffner doch bitte die Adresse der Prüfer ohne Ahnung/Schmerzen per PN, aber suggeriert nicht öffentlich so eine Abnahme kostet unter 100 EUR, das ist nämlich falsch.
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Wo und wie habt Ihr TÜV (Eintragungen) bekommen?
Dafür hat der Höchstgeschwindigkeit gemessen, hat eine Probefahrt auf der Autobahn gemacht und eine Fahrgeräuschmessung?
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Wo und wie habt Ihr TÜV (Eintragungen) bekommen?
Weil das eine Aussage wie „ein Kaugummi kostet 0,10€„ ist. Du kannst höchstens sagen am Automaten bei mir an der Straßenecke kostet ein Kaugummi 0,10€. Aber selbst das ist unwahrscheinlich, da Wrigleys und Hubba Bubba unterschiedliche Preise haben. Ich hoffe es wird klar was ich meine.
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Wo und wie habt Ihr TÜV (Eintragungen) bekommen?
Mit Sicherheit nicht.
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Vespa aus Italien in D anmelden?
matzmann antwortete auf bella-vespa's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerNoe, da hat die Zulassungstelle durchaus das Recht die Zulassung zu verweigern. Die Einzelbetriebslaubnis gem Par 21 erteilt die zuständige Verwaltungsbehörde (meist SVA). Du hast nur das technische Gutachten auf deren Basis die das machen, also im Prinzip nur die eine Hälfte. Ob Leichtkraftrad oder Motorrad ist in dem Fall egal.
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Leistungsprüfstand - Wer bastelt mit...
Hätte noch zwei neue INA Spannlager im Stehgehäuse für 60er Welle abzugeben. Bei Interesse mail bitte an mich.
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PX-/T5-Motor/-Zündung/PK-Gabel in Oldie etc BlaBla
Schwer zu bestimmen, ich hab nur ausgeschlagene Hebel 8-). Auf jeden Fall ist ja der Hebelweg anders. Kann aber auch das das im hinteren Bereich einen Einfluß auf den Hebelarm hat im letzten Bereich. zerschneide aber jetzt keinen Lenker um das rauszufinden.
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PX-/T5-Motor/-Zündung/PK-Gabel in Oldie etc BlaBla
Probiers einfach mal aus. Der andere Kram ist natürlich auch nicht unschuldig. Ich habe schon mehrfach mit originalen Hebeln ein Aha Erlebnis gehabt. Mal so zum Nachdenken, bei 25mm Hebelarm (geschätzt auf dem Klo, nicht gemessen) sind eine 3mm nach aussen versetze Bohrung mehr als 10% weniger Kraft. 3mm siehst du nicht ohne direkten Vergleich.
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PX-/T5-Motor/-Zündung/PK-Gabel in Oldie etc BlaBla
Probiers einfach mal aus. Der andere Kram ist natürlich auch nicht unschuldig. Ich habe schon mehrfach mit originalen Hebeln ein Aha Erlebnis gehabt.
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PX-/T5-Motor/-Zündung/PK-Gabel in Oldie etc BlaBla
Da gibts durchaus Unterschiede, auch zwischen Nachbau/Original. Oft liegt auch bescheidene Bremswirkung einfach an den Hebeln.
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Datenblatt TV175S3 gesucht
Nein, aber dein Prüfer müsste das in der Datenbank haben und mit der Nummer auch schnell finden.