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matzmann

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Alle Inhalte von matzmann

  1. Ist für mich. Aber was ich vorhabe wird nicht verraten 8-). Gruß matze
  2. Verdammt, verdammt verdammt. Asche auf mein Haupt. Jetzt bin ich extra nochmal in die Kälte gerannt (Unterlagen liegen im Auto) um Festzustellen, Du hast recht, 150 kg. . Zur Montage mit AHK. So einfach wie in der Anleitung beschrieben funzt das leider nicht. Ich hab damals mit dem Dipl.Ing. von Cate telefoniert. Nach dessen Angaben werden AHK und Halter zusammen in den Holm geschoben. Ich weis nur nicht mit welcher AHK das funktionieren soll. Ich hab meine von aussen mit Distanzplatten verschraubt, ist aber ein ziemlicher Aufwand. Gruß aus Kiel matze
  3. Moin, suche eine T5(Auch LML/GS/TX) in schwarz. Muss guter Zustand/Lack sein. Technik egal. Auch ohne Motor, Gabel, Lenker usw. Lenkerkopfabdeckung, Kotflügel, Seitenhauben wäre schön. BJ. vor `89 (gabs da die LML schon?) Gruß aus Kiel matze
  4. Moin, Schau mal in die Anbauanleitung. der Träger hat 150kg, aber leider nicht die Halter für den T3. Gruß aus Kiel matze (Dem gerade beim T3 Regenrinne Sikaflex auskratzen verdammt kalt geworden ist)
  5. Moin, Vespacar gekreuzt mit PX. Ich hatte ja so eine Langeweile. Gruß aus Kiel matze
  6. matzmann antwortete auf DeepSoul-Luebeck's Thema in Blabla
    Das ist schon meine. Gruß aus Kiel matze
  7. Gibts zu kaufen. Hersteller ist cate (gibts über Reimo) Nutzlast 100kg. Allerdings eigentlich nur ohne AHK zu montieren. (Geht schon, ist aber ziemlich aufwendig). Zu empfehlen sind dann aber auch Zustzfedern hinten. Gruß aus Kiel matze
  8. matzmann antwortete auf Trenck1's Thema in Blabla
    Moin, nee, der Roller gehört wirklich Carmen. Kennen tun sie sich weil Sie irgendwie nebenan arbeitet. Gruß aus Kiel matze
  9. Moin, irgendwo muß ich noch ein Video von dem Treffen haben. ich schau mal ob ich die Kiste finde. Gruß aus Kiel matze
  10. Moin, T1 Hochdach Bj 66 44PS: T3 Dehler Profi ex 2,1 WBX, jetzt 2,0TD (74KW Fünfzylinder): Gehört meiner Frau: 16 Zoll Doka Syncro WBX Gruß aus Kiel matze
  11. Endlich einer die auch ne ET4 im Winter quält 8-). Gruß aus Kiel matze (ET 180 R natürlich mattschwarz 8-) <<---------------- <<----------------
  12. matzmann antwortete auf DeepSoul-Luebeck's Thema in Blabla
    Gruß aus Kiel matze
  13. Moin, ich hab jetzt eine DVD von dem Video gemacht. Anschauen Dienstags bei uns. Gruß matze
  14. matzmann erstellte ein Termin in Rollerfahrerkalender

    Treffen 13.00 Uhr auf dem Exer. Gruß matze
  15. Gruß aus Kiel matze
  16. Moin, in Deutschland nicht, da hat auch die PK 50 12 Volt(die meisten') und die PK 125 Gabel (alle offiziell importierten) und bis 125ccm braucht man keine Blinker. Gruß aus Kiel matze
  17. Moin, Groß die Düse. Auch wenn es auf den ersten Blick komisch erscheint, ich fahre eine 110er Hauptdüse auf dem 19/19er allerdings in Verbindung mit einem leicht überarbeiteten PK 100 Zylinder. Ich habs damals auch nicht glauben wollen. Es kann aber auch sein das der Vergaser einfach zu groß ist. Ich denke das Piaggio den 16er nicht ohne Grund montiert hat. Gruß aus Kiel matze
  18. Upps, da war ich mal wieder heimlich am Rechner meiner Frau und hab mich nicht ausgeloggt 8-) Gruß aus Kiel matze
  19. Ach ja, die Revolted Females!!! Stimmt, die gab es ja auch mal. Kann mich da an einen sehr interessanten Bericht im Stern (oder so) erinnern. Komme auch aus Bremen und die erste aus der Rollerscene die ich kennen gelernt habe war Katja. Habe sie nochmal in der Stadt getroffen, ist aber schon lange her.
  20. Willst Du schon morgens los ???? Ich starte spät nachmittags, Marco früh nachmittags. Gruß matze
  21. So wie es bis jetzt ausschaut, bin ich dabei. Habe evtl. noch Platz im Bus für Roller und Mitfahrer (je nachdem welche Roller ich mitnehme Seit gestern läuft die SR ) Wie siehts aus im Norden, Quex?? Schinke?? Gruß aus Kiel matze
  22. So, WdK Leitlinie 120, Blatt 10. z.B. J Reifen (also so gut wie jeder Rollerreifen) bis 130 km/h bei 75% Tragfähigkeit (d.h eventl einen Sitzplatz streichen). Gruß aus Kiel matze
  23. Es gibt vom VDK (Vereinigung der Kautschukindustrie) eine allgemeine Freigabe für Rollerreifen mit J (100km/h) Index für höhere Geschwindigkeiten (bis 130 meine ich) bei Abschlägen in der Tragfähigkeit. Ist allerdings uralt, kennt deshalb kein Prüfer mehr. Deshalb darf die PX auch mit J Reifen 105 fahren (aber nur reinf bzw 59er Lastindex eben wegen Abschlag). Falls mir jemand eine Faxnummer gibt kann ich das zum Reinstellen ins Forum faxen. Gruß aus Kiel matze
  24. Bitte mail an mich. Gruß aus Kiel matze
  25. ich denke das war die TS (125er im Rally Rahmen). Farbe weiß und aus dem VC Hamburg. Gruß matze

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