anfahrer
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Jaja, wenn die rechte Hand nicht weiss was die linke tut.
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Ist in AUT wurscht, weil Einsatzfahrzeug, die haben sowieso Ausnahmeregelung.
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Mir wurde glaubhaft versichert, die Oberhoheit misst den Lärm NICHT. Die kontrollieren nur die Zahl im Zulassungsschein (od. DE Derivat) und nur im Ausnahmefall, wenn unter 95dB aber hörbar deutlich lauter als eingetragen, DANN wird ev. gemessen.
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erster Treffer bei der Internetzsuche: https://www.adac.de/news/tirol-fahrverbote-motorraeder/ Und ja, laut Kollegen wird kontrolliert und auch kassiert.
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Du alter Fux.
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Iss ja schon wie (fast) bei VO hier. So schwer ein bissl Messwerkzeug in die Hand zu nehmen und nachzumessen wo man grad ist?
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Vollgasbremsung quasi.
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Da hatte meine Schaltung wohl einen Schuss, war genauso als würde das Schaltparallelogramm die Schritte des Hebels nicht richtig umsetzen.
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Möglicherweise irre ich mich, aber von 7Fach auf 8Fach wurde das Parallelogramm der Schaltwerke verändert. Probiers aus, wenn beim Enstellen unten gut läuft und oben nicht oder umgekehrt, dann lass die alte 7Fach Schaltung dran.
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Ev. Trommel für innenliegenden Wedi?
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Echt übelst zugerichtet.
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Mumu, darf man aba vermutlich nicht mehr schreiben, da es manchen nicht in deren Kram passt.
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Auch sollten wir im Auge behalten wohin die Reps steuern. https://www.derstandard.at/story/2000145297553/ausschluss-von-abgeordneten-tennessee-muss-die-welt-aufschrecken
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Weils grad irgendwie passt: "Berliner*innen Luft Pfefferminzlikör"
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Hat mir als Jüngling schon sehr gut gefallen.
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Flame & Sinnfrei, ihr Heulsusen.
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Sein Plan steht. Bibi macht ihm vor wie's geht.
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Und sonst wirklich gar nix?
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Das Teil muss doch regelmässig aufgeladen werden, und so Blech rundum mögen ev. die Übertragungswellen nicht so wirklich? Ev. am Sitzbankgestell festspaxen?
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Willst du mit der Apfeltechnik einen Diebstahl verhindern oder jemanden stalken?
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