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micha2802

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Alle Inhalte von micha2802

  1. Gibts dafür nicht die Spannungsregler an unseren rollern????
  2. Für den Anfang reicht es auch nur die Überströmer zu öffnen, den Kolben zu bearbeiten und den Auslass zu verbreitern, dafür brauchst Du nur nen Aldi-Dremel und ne Bohrmaschine. Das mit den Steuerzeiten kannst Du Dir für später aufheben. Kannst ja mal unter Dienstleistungsgesuche posten, da findet sich bestimmt jemand der das macht.
  3. Grundsätzlich lohnt sich das schon allerdings reicht es nicht nur die Überströmer zu öffnen, Du mußt auch noch den Motorblock anpassen/ fräsen damit es wirklich was bringt. Kannst Dir ja mal die Anleitung fürs Originaltuning herunterladen da ist beschrieben wie es geht. Hier klicken
  4. Habe für Dich mal die "Suche" benutzt und +zündschlo* +cosa als Suchbegriff eingeben und das ist dabei herausgekommen: Hier klicken Da ist bestimmt was für Dich dabei.
  5. Erst mit nem Fön warm machen und die Plastikfolie abfriemeln, dann den Kleber mit Etikettenentferner einweichen und abreiben.
  6. Hab freundlicherweise ein Bild vom Cosa-Aluzylinder bekommen. Vielen Dank dafür. Schön zu erkennen, der Krümmer wird nicht per Schelle befestigt!!!
  7. micha2802 antwortete auf ard's Thema in Blabla
    ...ich dachte immer häßlicher als Cosa geht nicht...
  8. Hmm, wie sieht denn die Zündkerze aus, am besten mal eine neue einsetzen. Wenn sie dann noch nicht läuft mal nachsehen ob die Kerze nass ist bzw. ob ein Zündfunke kommt.
  9. micha2802 antwortete auf Trenck1's Thema in Blabla
    Letztes Jahr Silvester, mittags noch unterm Roller gelegen und mit dem Drehmel geschliffen. Dabei natürlich was ins Auge bekommen weil ich zu bequem war die Schutzbrille aufzusetzen (lag auf der anderen Seite). :uargh: Naja, dafür hat mir dann Neujahr ein ziemlich genervter Augenarzt in der Notaufnahme den Splitter und den sich mittlerweile gebildeten Rost in einer 1 1/5 stündigen Behandlung aus dem Auge entfernt/ geschliffen. Danch gabs dann eine Woche lang täglich eine Nachbehandlung die nicht viel wenig er unangenehm war.
  10. Die Gemischeinstellschraube ist die, die nach hinten aus der Vergaserwanne herausschaut. Als Grundeinstellung erstmal ganz reindrehen und dann ca. 1 1/5 - 2 Umdrehungen wieder raus. Gruß Micha
  11. Gemischregulierschraube zu weit rausgedreht??? Und wenn ich schon dabei bin, hier noch ein paar Cosa links: link1 link2 link3
  12. Nicht nur die Welle ist Pflicht, die kleinen Schleifröllchen (Sandpapier) auch am besten beide Versionen.
  13. micha2802 antwortete auf Gartenkrallegold's Thema in Blabla
    Ein Investment-Banker geht mit seiner Frau in ein Nobelrestaurant zum Essen. Während der Vorspeise betritt eine etwa 25 Jahre alte wunderschöne Blondine das Lokal, geht direkt auf den Banker zu und küsst ihn für zwei Minuten leidenschaftlich. Seine Frau sieht entsetzt zu. Nach zwei Minuten verschwindet die Blondine und der Mann lächelt ihr hinterher. Darauf beginnt die Ehefrau eine Szene zu machen und fragt ihren Mann: "Wer war diese Schlampe?" Er seelenruhig: "Das war meine Freundin!" Sie: "Und du glaubst, dass ich mir das gefallen lasse. Ich werde mich von Dir scheiden lassen." Entspannt lehnt sich der Mann zurück und meint darauf hin: "Gut, aber wenn Du glaubst, dass Du in der Villa wohnen bleiben darfst, dann vergiss es. Du wirst ausserdem deinen Porsche und den Jaguar aufgeben müssen, deine Shopping-Trips übers Wochenende nach Paris, London und New York wirst du dir auch nicht mehr leisten können. Unsere Villa auf Mallorca wie die Jacht gehören eh mir und deinem Pferd kannst du ebenfalls Leb wohl sagen, denn das werde ich zu Salami verarbeiten." Er lehnt sich zurück und zündet sich eine Zigarre an. Kurz darauf betritt ein Kollege und Freund des Bankers mit einer ebenfallswesentlich jüngeren Brünetten das Lokal. Man unterhält sich kurz und nach ein paar Minuten verschwindet der Kollege mit der Brünetten in ein Hinterzimmer. Darauf dieEhefrau: "Wer war denn die Frau an seiner Seite?" Banker: "Das war seine Geliebte!" Nach einem kurzen Moment des Zögerns erwidert die Ehefrau aus tiefster Überzeugung: "Aber unsere ist wesentlich hübscher!"
  14. Also, ich habe bisher zwei von diesen Billigteilen zerbröselt und mir jetzt diese Schätzchen zugelegt: :sabber: :sabber: und den hier: Hab damit bis jetzt einen Guß und einen Aluzylinder bearbeitet und bin echt zufrieden.
  15. Also ich behaupte das reicht, die 120er wirst Du auch nicht brauchen.
  16. Sorry, will hier keinem die Hoffnung nehmen, aber wenn Frau sagt sie braucht ihre Freiheit, Zeit usw. ist das immer ein Zeichen dass sie sich in Wahrheit nicht wirklich sicher ist. Gespräche sind zwar gut um die eigenen Gefühle rüberzubringen setzen sie aber auch unter Druck und das wirkt sich immer zum Nachteil aus. Am Ende wird das dann noch gegen Dich verwendet. So sind sie halt......
  17. Besser so als nach einem halben Jahr feststellen zu müssen daß der "beste Freund" nicht nur seine Finger im Spiel hat. "Beste Freunde" gibt es sowieso nur unter Männern.
  18. Der Motor an sich paßt rein. Ab Baujahr ~91 wurde die Schaltung von zweidraht auf eindraht umgerüstet brauchst dann aber nur die Schaltraste tauschen. Hast Du den 200er Brief nicht mehr? Die Eintragung sollte kein Problem sein da Du ja einen kleineren Motor einbaust. Mehr Infos gibts hier: Cosa Topic
  19. Naja, da hat man schon in mehreren Topics diskutiert (Suche) und im Endeffekt kam immer raus dass die Dinger nichts taugen wenn es darum geht Bleche zu schweissen.
  20. So jetzt mal mit Bild, kann ich diese Kante weiter nach unten in Richtung Dichtfläche ziehen?
  21. Sieh mal weiter unten unter "verkaufe" nach, da bietet grade jemand einen an. Ansonsten mal bei www.rollershop.de anfragen. Edit sagt ich soll den Link posten sonst findest Du es nicht: Hier klicken
  22. Schick mir mal die IMEI, vielleicht kann ich Dir einen unlock Code besorgen.
  23. Klar, aber mal davon abgesehen dass sie Scheisse aussieht und garkeine echte Vespa ist usw. bla bla. gibts doch beim Zylinder keinen Unterschied oder doch?
  24. Kann meine Alltagsschlampe natürlich nicht fahren wie sie ist und bin gerade dabei am Original-Zylinder (jetzt 68 mm ) die Stellen anzuzeichnen die ich bearbeiten/ entfernen will. Dabei ist mir aufgefallen dass die Überströmer nach dem öffnen mit der Dichtfläche abschließen/ beginnen nur beim Boostport stehen ca. 5mm Material über (von der Dichtfläche aus gesehen). Kann ich den Boostport ebenfalls bis zur Dichtfläche aufmachen? Ich kann weder in den GSF-Tipps noch in der Anleitung der Nuschool-Riders ein Bild finden auf dem man das erkennen kann.
  25. micha2802 antwortete auf Gartenkrallegold's Thema in Blabla
    Hi , Vorsicht, es sind wieder schamlose Trickbetrüger unterwegs : Es sind Betrüger mit einer neuen Masche unterwegs, auf die ich bereits reingefallen bin, und ich wollte euch warnen!!!! So funktioniert der Trick: 2 sehr gut aussehende 18-jährige Mädchen kommen auf den Supermarkt-Parkplatz zu Deinem Auto während Du damit beschäftigt bist, Deine Einkäufe in den Kofferraum zu packen. Beide fangen dann an mit Fensterspray und Lappen deine Windschutzscheibe zu reinigen wobei ihnen fast die Brüste aus den BH's fallen. Wenn Du dich mit einem Trinkgeld bedanken willst weisen sie es ab, bitten Dich aber sie zu einem anderen Kaufhaus zu fahren. Du willigst ein undbeide steigen auf den Rücksitz. Während der Fahrt fangen Sie an, es miteinander zu treiben. Dann klettert eine von beiden auf den Beifahrersitz und fängt an Dir einen zu blasen während die andere Deine Brieftasche stiehlt. Meine Brieftasche wurde letzten Dienstag, Mittwoch, zweimal am Donnerstag, am Freitag UND am Samstag auf diese Art gestohlen!! Seid also auf der Hut !!!!! Edit sagt ich soll die Augen aufmachen. War wieder zu langsam

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