Alle Inhalte von micha2802
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steve irwin//crocodile hunter ist tot..
Hmmm, interessant waren seine Sendungen schon aber mir war er immer etwas zu übertrieben... aber trotzdem schade um ihn. Gab ja nach Sielmann und Co. nix vernünftiges mehr.....
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Das Ultimative COSA Topic
Hmm, komme nicht drauf ob/ wo da eine Federn sein soll. Naja, werde nächstes Wochenende mal einen Vergaser zerlegen.
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Das Ultimative COSA Topic
Hmm, kann Dir nicht ganz folgen, habe zwei 93er Cosas. Eine mit EBC und Elestart und eine ohne alles. Hab zwar die Vergaserdichtungen erneuert aber nicht mehr im Kopf ob da was gefedert war. Kannst Du mal ein Bild machen/ posten?
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Fotos mit Grafittischrift - wie war nochmal die Website?
und kommt bei der Damenwelt gut an. Mußt halt nur unten den Schriftzug rausschneiden. :wasntme: Kenne welche die meinen immernoch dass ich sie auf irgendwelchen Mauern verewigt habe.
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Fotos mit Grafittischrift - wie war nochmal die Website?
Meinst Du die?
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Auspuff T5 orginal oder Nachbau?
Ab und an ist mal jemand wie ich nicht ganz bei Sinnen und verkauft seinen. Ärgere mich immernoch darüber. :uargh: :uargh: :uargh: :uargh:
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leise dämpfer?
Hab' ich ja schon, aber ich habe kein Schweissgerät und außerdem würde meine Version mehr Spielraum für Änderungen lassen. Man könnte ja so wesentlich flexibler den Abgasstrom beeinflussen und so rausfinden ob sich was positiv oder negativ verändert.
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leise dämpfer?
Mal 'ne Frage an die Gelehrten. Bei meinem JL ist ja der Dämpfer angeschweisst. Um irgendwelche Bleche ins Lochrohr zu basteln müßte ich den Dämpfer abtrennen was mir ziemlich wiederstrebt und daher überlege ich die ganz Zeit wie man diese Bleche anders ins Lochrohr bekommt. Hab da so eine Idee die Bleche an einer Gewindestange zu befestigen und dann einfach von hinten in den Dämpfer zu schieben. Die Bleche würden dann wie Propeller aussehen wodurch man auch den Winkel in dem sie stehen ändern könnte. Frage mich nur gerade ob so unter Umständen ein Sog entsteht. Hab da immer eine Wasserflasche im Kopf aus der man schlecht was rausbekommt wenn man sie schüttelt. Bewegt man sie aber schnell im Kreis bildet sich ein Strudel und das Wasser schießt förmlich heraus. Oder hat das garnichts miteinander zu tun?
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Dynamisches Auspuffsystem
Echt'n geiles Teil. Damit würde ich gerne mal zum TÜV. Gibt's die Else mit dazu?
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Wühlmäuse- Jäger, Bombenleger und Hobbygärtner gefragt
Da gibt's doch solche Teile mit Solarzelle die im Boden stecken und in regelmäßigen Abständen "klapppern" wodurch Wühlmäuse und Maulwürfe verjagt werden. Haben meine Eltern schon seit Jahr und Tag im Einsatz und schwören drauf.
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Das Ultimative COSA Topic
Mir hat mal eine Piaggio-Fachkraft gesagt ein Grund für brechende Tachowellen wären defekte Dämpfer (vorne) weil die Welle durch das tiefere Eintauchen mehr geknickt wird. Bei mir war ursprünglich so eine dicke Gummitülle drüber die aber schon fast auseinandergefallen war. Habe einfach einen Schrumpfschlauch in voller Längen von der Austrittsöffnung bis kurz vor das Ende der Hülle geschoben und das hält bei mir sein 1 1/5 Jahren (sind später aber auch noch Bitubos draufgekommen).
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12 PS Zylinder ausschleifen
Frag mal den StahlFix hier aus'm GSF.......
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207 Polini Plug & Play Frage, hält das ohne Nachbearbeitung
Hab den auch so mit dem T5-Topf gefahren. Nur vorher ordentlich entgratet und sämtliche Ü-Strömer/ Auslaß großzügig verrundet wo der Kolbenring drüber läuft. Zündung und Bedüsung entsprechend eingestellt. Nach dem ersten Reiber die entsprechenden Stellen am Kolben nachgearbeitet und fertig. Lief (in der Stadt) ohne Probleme.
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Das Ultimative COSA Topic
@ Grünfisch Ja, die Tachowelle der PX Lusso paßt auch. Hält aber auch nicht länger. Bist Du sicher dass die Hülle OK ist? @Beni Nö, baue jetzt 'nen PX-Vergaser drauf. Dann hat sich das mit dem Choke auch erledigt. @Katzev12 Normalerweise sollte das gehen. Einfach alle Lämpchen raus und vorsichtig lösen.
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Motortuning Allgemein !
Macht nichts in 2 ist die O-Tuninganleitung auch enthalten.
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Ford Ka, es rumpelt vorne.....
Danke für den Tip, meinst Du die selbstsichernde die nur mit Hilfe eines Inbus Schlüssel runterkriege? Fällt mir dann alles auf die Füsse?
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Motortuning Allgemein !
Hmmm, keine Ahnung woran das liegt. Hier der Link zu Freakmopeds Homepage die Anleitung findest Du unten rechts. hier klicken und hier geht's zur GSF-Mitschrift hier lang
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Ford Ka, es rumpelt vorne.....
Servo hat der nicht. ( Kann ich das Domlager selber nachsehen/ reparieren? Werkzeug habe ich, wenn ich keine Bühne oder so brauche würde ich da erstmal selber rangehen.
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Ford Ka, es rumpelt vorne.....
Ist ein Ka Bj. 1998, schon beim ein/ausparken hört man wie es vorne qietscht als wenn Gummi reibt (nein die Reifen sind's nicht ), fährt man über unebene Fahrbahn rumpelt es deutlich. Hat auch schonmal jemand nachgesehen (ist vom Fach und wurde mir wärmstens empfohlen) nur der konnte nichts finden. Er hat allerdings nur den unteren Bereich (Querlenker usw.) nachgesehen, ich meine allerdings das Geräusch kommt von weiter oben. Gibt's da irgendwelche Gummilager am Federteller oder so? Stoßdämpfer sind i.O. . Hab mir sagen lassen dass es am Dämpfer irgendwo eine Gummiführung für die Kolbenstange geben soll die verschleissen kann, kann das jemand bestätigen?
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Das Ultimative COSA Topic
Ich würde auf jeden Fall mal die Stecker abziehen und dort mal die Kontaktflächen prüfen. Hatte mal einen Tacho bei dem genau im Knick die Kupferbahn gebrochen war. Theoretisch müßte sich der Tacho ausbauen lassen ist aber mit Sicherheit mehr Arbeit als die Leiterbahn zu flicken wenn sie gebrochen sein sollte.
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leise dämpfer?
Hab damals an jedem Ende eine Schlauchschelle draufgesetzt. Nur an einer Seite reicht meiner Meinung nach nicht da das Zeugs keinerlei Spannung aufbaut und sich dann durch die Vibrationen löst.
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COSA 200 - 4. Gang macht Zicken
Sieh Dir mal den Schaltzug am Motor genau an. Der kommt am Ende des Trittbretts aus dem Tunnel und wird normalerweise an einer Lasche befestigt aus der er sich gerne löst. Ist er erstmal lose schleift er am Krümmer und dann gammelt irgendwann die Hülle ganz durch. Edith sagt ich war zu langsam.....
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Motortuning Allgemein !
Moin, leider leider läßt der Spruch "die entsprechende Hauptdüse wird mitgeliefert" in der Beschreibung der Tuningzylinder vermuten mehr wäre nicht notwendig um ordentlich was aus seinem Motor rauszuholen. Dem ist aber nicht so. Nur gesteckt (ohne Fräsen) bringt eigentlich kein Zylinder richtig was. Die Zündung muß auch grundsätzlich eingestellt werden. Ich kann Dir nur empfehlen hier im Forum erstmal zu lesen damit Du die unterschiedlichen Eigenschaften der Tuningzylinder kennenlernst. Ansonsten hier schonmal was zum lesen: Freakmopeds O-Tuninganleitung GSF-Mitschrift
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Anfänger braucht Hilfe!?
Also ich hab mal gehört dass es Leute geben soll die die alte Rahmennumer raustrennen und die andere fein säuberlich wieder reinarbeiten. :wasntme: Edith sagt, das wäre aber illegal und hier im GSF macht sowas bestimmt niemand.
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Getier in meinem Schlafzimmer (Garten?), welches Blut saugt...
Hmm, ich würde jede Menge Knoblauch im Zimmer verteilen und schonmal einen Hammer und einen Holzpflock bereit legen. Sorry, konnte es mir nicht verkneifen.