Scooterist69
Members
-
Benutzer seit
Alle Inhalte von Scooterist69
-
In dieser Woche sollen also diejenigen die dies wollen ihr Geld bezahlt bekommen - ich drücke allen die Daumen das sie ihr Geld zurückbekommen!
-
Grüss euch! Hat vielleicht jemand von euch einen Scorpion Edelstahl Rennauspuff passend für einen Gilera Runner 125/180 zu verkaufen. Die zwar fast baugleichen SIP / JL Auspuffanlagen kann ich leider nicht brauchen, dies auf Grund der unterschiedlichen Dämpferhalterung / Dämpferbefestigung. Ich benötige ich den Scorpion Auspuff, der Motor (Hexagon Motor) ist in einer Lambretta verbaut und da geht nur der Scorpion da die Dämpferhalterung bei diesem direkt am Auspuff aufgeschweißt ist! Dämpfer selbst muss nicht unbedingt dabei sein, da hätte ich selbst ein paar herumliegen. Danke erstmal! LG, Knopf
-
Ah, jetzt ist klar warum eine Kontaktaufnahme so schwer ist! Steht ja auf der Homepage! Der Ansturm ist enorm! Liebe Kunden! Derzeit ist der Ansturm so enorm das es zu verlängerten Bearbeitungszeiten kommen kann. Auch Webshop Bestellungen sind davon betroffen. Wir versuchen alle Emails, Anfragen & Bestellungen so schnell wie möglich zu bearbeiten. Weiters wird ein Telefonanlage installiert und es kann bis 20.7. zu schlechteren Erreichbarkeit kommen! Wir danken allen Kunden für das in uns gesetzte Vertrauen!
-
Guten Abend! Also ich, als Österreicher, würde mich freuen wenn es keine versteckten Video Kameras in Zakopane gibt. Es sollte jedoch Red Bull und Wodka vorrätig sein, da ich ja ein "Red Bull Brother from Austria" bin. Logischerweise trage ich da meine Glock 17 - man(n) weiss ja nie was passiert. Und über eine hübsche Lettin/Russin/Ukrainerin, ok von mir aus auch Polin, würde ich mich freuen. Vor allem wenn ich sie attraktiv finde und " Bist du deppat, ist die schoaf!" als Ausdruck meiner Freude ob ihres anziehenden Äußeren artikulieren dürfte. @dr. dick Bitte keinen Privatdetektiv aus München, mit österr. Staatsbürgerschaft, mitnehmen, die sind uns nicht wohlgesonnen! @floryam Für dich nehmen ich einen Chardonnay mit, freu mich schon dich nach langem wieder Mal zu treffen. Kommt sonst noch jemand aus Köln den ich kenne? LG, Knopf
-
Hallo! Weiss jemand von euch vielleicht ob der SI 24 Vergaser von Malossi irgendwelche Modifikationen aufweist (Schwimmerkammerdeckel, Bohrungsvergrösserungen usw.) ? Oder ist das ein normaler Spaco zu einem teureren Preis? Den hier meine ich: Malossi Si 24/24 (m7216456) bei SIP LG, Knopf
-
https://www.blechroller.at/de/shop/vespa-lml-handschaltung/embleme-schriftzuege/embleme/schriftzug-kaskade-motovespa-sechseck-motovespa-150-sprint-s66-motovespa-150-gs-g67-motovespa-160-e70
-
Ich hab eine Lambretta LI3 125 und eine PX 200 (Seitenhauben hab ich runter genommen) hineingepfercht um die zwei Roller zur Typisierung zu transportieren. War ein "tight fit" aber hat gepasst - ohne Schrammen zu verursachen! LG, Knopf
-
Hallo! Wollte mal nachfragen ob ihr wisst wo, also in welchem Shop, es eine teilbare schlauchlos Felge in 2.50-10 zu kaufen gibt? Ich hab nirgends eine gefunden. Bzw: Hat diese hier schon jemand bestellt und kann bestätigen das es wirklich eine 2.50-10 ist (wobei da ja auch steht das der nur in Italien versendet): http://www.ebay.it/itm/CERCHIO-IN-LEGA-TUBELESS-SCOMPONIBILE-2-50-10-PER-RUOTA-GOMMA-3-50-10-VESPA-/401017302197 Danke und LG, Knopf
-
Super!! Vielen, vielen Dank für deine Infos und das du auch noch nachgeschaut hast!!!!! LG, Knopf
-
Servus! Danke, wennst was erkennst sags mir bitte. Ich hatte den vorher, bevor du mir dankenswerter Weise, die Anleitung reingestellt has, so angeschlossen wie auf der Götz Anleitung beschrieben, wurde also nichts defekt. Danke nochmal und LG, Knopf
-
Super! Vielen Dank!!!! Das hilft mir sicher weiter, dann werde ich das ganze Mal ausprobieren!! In der englischen Beschreibung steht man soll das schwarze und das gelbe Kabel verbinden (also gelb auf Masse legen) und bei der Götz Beschreibung steht man soll das rote und das gelbe Kabel verbinden( also auf "plus" legen) - ich denke es stimmt eher so wie in der Götz Beschreibung, oder? Danke nochmals und LG, Knopf
-
Grüss euch! Ich hab in einer Vespa PE 200 so einen alten analogen Daytona Drehzahlmesser (0 - 18000) verbaut (siehe Bilder). Der war aber nie angeschlossen. Jetzt habe ich den angeschlossen: Licht funktioniert und auch den Selbsttest führt er durch. Wicklungen ab Zündkabel passen auch. Leider zeigt er, wenn der Motor läuft nichts an. Wenn ich mich mit den vier kleinen Schiebern auf der Rückseite spiele dann geht die Nadel auf ca. 12000 hoch und dann "dreht" sie auch mit wenn ich Gas gebe. Hab zwar schon im Forum gesucht, aber leider nichts gefunden bzw. ist der Link zu einer Anleitung tot. Jetzt meine Frage: Hat vielleicht irgendwer noch eine Anleitung für den zu Hause herumliegen und könnte diese bitte einscannen? Mir geht's vor allem um die 4 kleinen Schieber auf der Rückseite, keine Ahnung wie die eingestellt gehören. Bei dem kleinen Rad handelt es sich ja wohl um ein Poti um die Sensibilität einzustellen. Danke und LG, Knopf
-
-
-
Na das wäre mal wieder was!!
-
Grüss euch! Bezüglich Dayco Kevlar: Hab ich bei einem Freund verbaut und hält mittlerweile (unter Verwendung eines Malossi 172 AC) in der Lambretta mit SKR Motor seit ca. 4000 km ohne Probleme. Hab mittlerweile meine ( und die meiner Freunde ) Lambretta Automatik Projekte abgeschlossen und hab noch ein paar gute Teile übrig und hier im GSF abzugeben, falls jemand Interesse haben sollte: Malossi 172 Zylinder AC und LC, Kurbelwellen, Motorgehäuse LG, Knopf
-
Grüß euch! Weiß vielleicht jemand ob bei einer ScootRs Scheibenbremse (außenliegend) auch ein anderer Bremssattel/Bremszange montiert werden kann als der der beiliegt? Bzw.: Woran erkenne ich ob der beiliegende ein originaler Nissin ist oder nicht? Ich brauche das zwecks Typisierung: Also echter Nissin wäre ok - falscher nicht, dann müsst ich einen anderen montieren. Danke! LG, Knopf
-
Meine Info lautet kurz zusammengefasst: Der Besitzer von ScootRs braucht eine neue/andere Frau mit vietnamesischer Staatsbürgerschaft oder er versöhnt sich mit seiner Exfrau, da er als Ausländer in Vietnam kein Geschäft betreiben darf. LG, Knopf
-
Hallo! Gibt es den "VMC STELVIO" - Zylinder auch in irgendeinem Deutschen Rollershop zu kaufen oder nur in Italien? LG, Knopf
-
...aber leider nicht lieferbar! Schade!
-
Servus! Da mit den Nummern bei uns leider ziemlicher Schindluder betrieben wird, ist es eher ratsam etwaige Rahmennummern nicht unbedingt öffentlich preis zu geben. Als Beispiele: - Hier fahrt sogar eine Lambretta mit der Rahmennummer die eigentlich zu einem Schnittmodell, eines bekannten ital. Lambretta Shops, gehört herum! - Bei einer Typisierung hatte ich das Problem das diese Nummer bereits angemeldet war und ich dann den Beweis antreten musste das meine Nummer nicht manipuliert bzw. echt war. Der Besitzer der Lambretta mit meiner Rahmennummer wurde dann vorgeladen und die Nummer begutachtet, genauso wie meine Nummer. Meine war echt, seine gefälscht! Sorry, aber um mir diesen Stress ein zweites Mal zu ersparen, gehe ich mit Bildern von Rahmennummern sehr vorsichtig um! LG, Knopf
-
Na servas, da muss der Sangria damals billig gewesen sein, um eine Nummer so einzuschlagen!!! Danke!
-
Ja, hast recht gehabt. Aber sind die Nummern wirklich so schlecht eingestanzt?
-
Na dann, hier mal ein Bild (den Rahmen hab ich umgearbeitet, also alle "frischen" Schweiß- bzw. Flexspuren stammen von mir). Nach der Nummer wäre es ein 125 Lynx Rahmen, meines Erachtens nach. LG, Knopf
-
Grüss euch! Ich hab da eine Frage zur Rahmennummer einer Serveta: Ich habe einen Rahmen gekauft und dessen Nummer schaut aus als wäre sie mit zittrigsten Händen und vorsintflutlichen Werkzeugen eingestanzt worden. Folgendes ist eingeschlagen (die echte Nummer hab ich durch Fantasiezahlen ersetzt): - 125 SL 123456 - "SL" steht wohl für Scooter Linea nehme ich stark an. Die Nummer ist an der gleichen Position wie bei den Lambrettas eingeschlagen, DGM Nummer ist nicht vorhanden. Das ganze ähnelt den Nummern bei Indischen SIL Lambrettas. Anzeichen für Manipulationen der Nummer (also aufschweißen, abschleifen, neu einstanzen, usw.) sind nicht ersichtlich. Ich habe schon mal gehört das bei den Servetas die DGM Nummer fehlt und die Nummer schlecht eingestanzt wurden - leider konnte ich im Internet nichts diesbezgl. finden. Kann mir jemand vielleicht sagen ob diese FIN Nummer tatsächlich so unprofessionell aussehen? Danke und LG, Knopf
