momo
Members
-
Benutzer seit
-
Letzter Besuch
Alle Inhalte von momo
-
-
-
momo antwortete auf John Wayne's Thema in Mofas und Mopeds (Piaggio/Motovespa/Peugeot/Motobecane/Velosolex etc bis 1990)was für ein Schwachsinn...deshalb gibts den Zylinder auch seit 1987 unverändert... das wird einfach nix mit dem GSF Niveau im Topic hier, sehr schade, auch weil hier einige nur mitlesen die einiges beizutragen hätten...was solls, man kanns nicht erzwingen...
-
momo antwortete auf John Wayne's Thema in Mofas und Mopeds (Piaggio/Motovespa/Peugeot/Motobecane/Velosolex etc bis 1990)bitte gerne! du meinst das Ding:? das ist von weiter vorn aus dem thread...bei einigen Kombis bin ich nicht sicher obs das wirklich so gab/gibt, da ich nicht alle Kombis in der Hand hatte... aber bei Piaggio weiß man nie da gibts immer was zu entdecken cheers momo
-
https://www.riminilambrettacentre.com/en/products-casaperformance/kit-completa-accessione-elettronica-ducati-firefly-12v-90w.html Weiß nicht obs schon besprochen war, Ducati mit cnc Lüfter für die kleinen...scheint nicht zu verstellen...cheers
-
momo antwortete auf John Wayne's Thema in Mofas und Mopeds (Piaggio/Motovespa/Peugeot/Motobecane/Velosolex etc bis 1990)Primäres*Sekundäres*tertiäres Zahnradpaar (jew. großes/kleines...) halt... oder einbauen, drehen, zählen... Weils immer etwas untergeht hier nochmal ein Link zu unserem kleinen Cross Event CMX 3 am 16.6.2019 in Frankenthal auf der MotoCrossStrecke: runterscrollen da gibts auch ein paar Bildchen zu aktuellen CrossProjekten von neuen Mit-Crossern! werde immermal Bildchen von den wilden Mühlen einstellen wenn ich welche bekomme! CMX-mitmachen, Spass haben!!! meldet euch wenn ihr Bock habt wegen Infos gerne! momo
-
-
weiter gehts... Und noch eine.... Noch ist Zeit ein paar Cross-Schlappen zu besorgen und mitzumachen meldet euch! cheers, momo
-
Langsam aber sicher werden wir mehr Starter Wilde Gefährte im Aufbau, werde versuchen noch mehr Bildmaterial zu bekommen, wenn ihr Lust bekommt auf den günstigsten und spassigsten Motorsport ever: meldet euch bei mir für Infos und oder Teile! Dieses Jahr gibts zudem auch mal einige hoffentlich brauchbare Luftfilter Ideen....
-
Das sind einfach ein ecv und ein W-force, jew. mit weniger Bohrung....denke die Idee kam von Marco und Co über die ESC...haben sie dann aber ja doch nicht gemacht und Parma hat die Dinger dann trotzdem rausgehauen. Die wollen schon immer gerne Vollsortimentler sein
-
Ich weiß leider nichts weiter, tippe mal auf "geliehenes" Design falls du verstehst machen die ja gerne... Die Hoffnung auf was modernes graugussiges stirbt zuletzt...
-
Grauguss: https://shop.parmakit.com/default/vetrina/gruppo-termico-in-ghisa-et3-125-d-57.html
-
nicht aufgepasst? https://shop.parmakit.com/default/vetrina/g-t-et3-d58-sp-w-force-biella-97.html https://shop.parmakit.com/default/vetrina/ecv-o-55-121-cc.html
-
Endstaduim Klumpen mit Deckel in Rahmenfarbe wäre ja ok...aber ich finde ja das ist alles nicht 100%ig wenn da nicht auch gebastelt wurde deine avatar_Karre hat ja auch was Spezielles! bitte alles als liebliche Stichelei wahrnehmen...und weitermachen
-
Bitte dringend das kack Repro Rücklicht überdenken, das wird der geilen Reuse ja mal garnicht gerecht!
-
850 ist nen tick dunkler...ich bleib bei 802! Ich hatte dasselbe Problem mit ziemlich sicher genau dieser Farbe bei einer 1967er ciao, keine gelieferte Farbe kam dem nah was drauf war...5 Rottöne hatte ich damals bestellt habe dann in 20 Iterationen selber gemischt und fand es am Ende immernoch nicht perfekt. 6er Im Lotto kam dann cooler Weise in Form einer passenden Gabel auf ebay weiterhin viel Erfolg und Gruss nach Mannem
-
uh seid ihr flott...war kurz weg, schon wird hier bestellt bin auch mit 100 dabei
-
Sammelbestellung? https://www.svh24.de/ramses-schraube-mit-abgeflachtem-halbrundkopf-iso-7380-2-stahl-010.9-verzinkt-tx-m4-x-10-1000-stueck-319657 verschiedene Längen verfügbar, was brauchen wir? Kulu liegt nicht neben mir...
-
"normale Torx mit Bund" heißt ? finde da auch nur v2a ? die sind aber schonmal nicht schlecht: https://www.schrauben-shop.de/ArticleDetails.aspx?AKNUM=2574&Diameter=4
-
https://www.scooter-center.com/de/auspuff-faco-power-banane-vespa-pv125-et3-125-3333240?number=3333240 noch eine...wahrscheinlich fertigt faco die malossi banane und verkauft die jetzt selber für günstig fairer Preis auf jeden Fall!
-
"Torx" würde ich auch suchen...
-
SO 2019 ist fix wie es aussieht wird es der 16. Juno werden (jaja ich weiß...Kölner Kurs ) kann man nichts machen, wir freuen uns drauf und noch mehr wenn der ein oder andere von euch dabei ist für Infos meldet euch gerne bei mir! cheers momo
-
Morsche, Also der Bidalot WR50FR (es gibt auch eine humaneren für tägliches Heizen...) hat folgende Daten: Zyl OK bis Auslass UK 43,0mm, dh rein theoretisch sind die 41 Hub drin...aber: der Kopf taucht 2,5mm ein und die SZ werden absurd... Neben der Tatsache dass man dann die 50ccm natürlich überschreitet... bei "normalem 98er" Sprit (ohne bio Rotz Anteile!) empfielt Jean 0,65 Squish. (bei mehr Oktan kann man bis 0,5 runter) Kopf und std. Squish abgezogen ergeben sich 19,35/29,35mm für Aus und Üs, macht @ 39,7 Hub und 85mm Pleuel ca.: 135 zu 196 Grad @lukulus bei deiner Welle sollten ca. 131.5 /194 anstehen mit angenommenem 85er Pleuel bei 39,0 Hub wieviel der humanere Zylinder hat weiß ich leider nicht, aber hier ist ja auch maxed out @Tim Ey zum Vinamold bin ich noch nicht gekommen, Family und Frühling und so... cheers! momo
-
moin kebra Also das ding ist für derbi euro 2 Motoren die haben 56*56er Stehbolzenabstand. Es gibt den auch für minarelli am6 und für derbi euro 3, die stehbolzenabstände habe ich aber nicht im Kopf... bei denen kommt meine ich auch das wasser aus dem Block unter den Auslass was es nicht einfacher macht. Bei mir kommt der euro 2er auf meinen 50ccm SF Motor. Bin mir aber sicher dass er in Frankreich auch auf 103 adaptiert wird dazu muss man sicher Stehbolzen versetzen oder eben cnc Gehäuse basteln...wie ich die kenne gibts das auch schon irgendwo... cheers momo
-
huhu rennvespe, ja issn netter zylinder der Zylinder ist für 39,7mm Hub und 85er Pleuel gedacht auf ebs ja. Messen mache ich die Tage mal! 3,3mm bekommst du sicher unter, ich persönlich würde aber wohl wenigstens auf 41 Hub "exzentern" wenn ich keine passende Welle hätte um die time areas nicht ganz zu killen...mein 50ccm xlkat Motor läuft aber passender Weise schon auf 39,7*85 cheers
