Mad Marc

War heute bei einem Fahrradladen mit gutem Ruf um mal zu schauen was an Rennrädern mit Unterstützung zu haben ist. Antwort: 0. Nicht ein einziges Rennrad bei zwei Filialen verfügbar. Sogar die 2024er sind schon komplett ausverkauft. Hat mich zu Fahrrad XXL geschickt, die könnten evtl. noch ein paar haben. Online sind da tatsächlich noch Orbea Gain verfügbar, jeweils 1 pro Modell.

Das kann den Leasingfahrern aber egal sein, sie müssen das Fahrrad am Ende der Laufzeit ja nicht kaufen... mein Pedelec ist von 2013, Bosch Mittelmotor und langsam werden die passenden Kettenblätter teuer. Gibt scheinbar nicht mehr viele Hersteller, da es noch richtige Kettenblätter sind und nicht diese Mini-Ritzel wie heute. Werde mir jetzt ein paar bestellen, wenn die runter sind schau ich mich nach einem neuen Rad um... der Akku ist auch schon an der Grenze und das ganze Fahrrad einfach durch... 21km einfache Strecke zur Arbeit seit 2014, bei jedem Wetter haben Spuren hinterlassen. War damals mit 1600€ auch nicht gerade High Class...

Als Tarif hat der 10 jährige ein Congstar 6 Monats Paket mit 6GB pro Monat für gesamt 50€. Bei uns war D-Netz wichtig, deshalb kein blau oder Aldi talk. Soll ja auch Empfang haben wenn er es braucht.

Für eventuell gewünschte Reglementierung kann ich das Programm KiSi von Salfeld empfehlen. Du kannst (unter anderem) ein Tages-, Wochen- und Monatslimit festlegen, die Programme und Apps in verschiedenen Gruppen zusammen fassen und auch hier wieder Limits festlegen. Einzelne Apps von diesen Regeln auszunehmen ist natürlich auch möglich. Die Telefon App z.B. kann der Junior jederzeit nutzen, WhatsApp oder Signal nur außerhalb der Schulzeit und nicht Nachts...

Ist seit mindestens 2014 vorgeschrieben, auch bei Suzuki und Fiat...

PhotoRec ist super, läuft auch unter Windows. Damit hab ich schon einige versehentlich formatierte Speicherkarten und defekte Festplatten ausgelesen und die Bilder gerettet.

Im Jahr 2000 hatten wir mit 2 Rettungswagen und einem Notarzteinsatzfahrzeug etwa 3500 Einsätze. Letztes Jahr mit 3 Rettungswagen und einem Notarzt über 10.000... und nein, das sind in den aller seltensten Fällen so Unfälle wie oben beschrieben oder von Rita geschildert. Anderes Beispiel, erst ein paar Wochen her: wir werden mit dem Rettungswagen zu einem Einfamilienhaus gerufen, anfahrt laut Leitstelle ohne Blaulicht... die Haustür steht offen, im Flur kommt uns ein Herr um die 70 entgegen, fragt wo wir denn blieben, er habe schließlich Bauchschmerzen. Auf meine Frage wo genau und seit wann bepöbelt er mich, was mich das anginge, ich solle ihn ins Krankenhaus bringen. Naha, ganz so einfach ist es nicht, ich muss ja wenigstens wissen, in welchem Bereich des Bauches er Schmerzen hat, damit ich ihn zum richtigen Arzt bringen kann... "ich habe schob seit Montag Bauchschmerzen, ich kann nicht mehr, bringen sie mich zu irgendeinem Arzt!" "Und was sagt ihr Hausarzt dazu? Heute ist Samstag, da haben sie ja schon 5 Tage Bauchschmerzen..." "Bei dem war ich nicht." "Ok, die Bettenabfrage sagt mir Krankenhaus A (30 Minuten entfernt) oder B (45 Minuten entfernt), in welches wollen Sie?" "In Krankenhaus C, das ist um die Ecke." "Aber weder die richtige Fachabteilung noch freie Betten. Das bringt nichts wenn wir sie da hin fahren." "Verschwindet, ich fahre mit dem Taxi!" Er ist dann wirklich in Krankenhaus C aufgetaucht, wo man ihm wegen fehlender Fachabteilung nicht helfen konnte und hat ihn zu Krankenhaus A geschickt... und solche Geschichten passieren täglich. Von 10 Einsätzen sind bei Rettungswagen vielleicht 2-3 sinnvoll und gerechtfertigt, beim Notarzt 4-5. Der Rest ist Quatsch, böswillig Alarmiert, Dummheit, Ignoranz oder in gutem Glauben. Z.B. geht kaum jemand hin und fragt den Obdachlosen, ob es ihm gut geht. Es wird angerufen, da liegt einer am Altglascontainer... ja, fahren wir hin, wecken die Person und fragen ob alles ok ist.

Bei uns hier in der Region gibt es eine ganze Latte (hihi) Krankenhäuser, die von den Gemeinnützigen Franziskanerinnen zu Olpe verwaltet werden. Da laufen in jedem Haus noch ein paar "Pinguine" rum, die aber nicht in der täglichen Pflege arbeiten sondern eher als spirituelle Ansprechpartner dienen...

Um die Frage "Kommt sowas wirklich vor?" zu beantworten: Ich bin seit 25 Jahren im Rettungsdienst (über dieses merkwürdige "Pflichtjahr" dabei gelandet und geblieben) und seit 23 Jahren bei der Feuerwehr, die wie hier schon richtig stand den Rettungsdienst mit macht. So schlimm, wie es momentan ist, war es noch nie. Fall aus dem letzten Jahr: junger Mann fährt voll auf Droge einen Berg mit dem Fahrrad runter, überholt ein Auto, gerät in den Graben auf der Gegenseite, der schlagartig durch eine Grundstückszufahrt unterbrochen wird. Nach Flug im hohen Bogen liegt er mit diversen Knochenbrüchen im Graben. Alarmiert ist ein Rettungswagen und ein Notarzt (den ich zur Einsatzstelle fahre). Entfernung für uns 28km, das Navi sagt 26 Minuten, wir schaffen die Strecke in 12 Minuten. Der Rettungswagen steht näher und hat dem Patienten bereits aus dem Graben geholt, es ist sofort klar, der Patient braucht ein Krankenhaus der Maximalversorgung, da gibt es für uns 3 mit dem Rettungswagen in annehmbarer Zeit erreichbare: Universitätsklinikum Bonn, Universitätsklinikum Köln und Kliniken der Stadt Köln in Merheim. Bonn ist das nächste, also rufe ich da an... Gespräch verläuft ungefähr so: "Hi, hier ist Marc von der Feuerwehr, könnt ihr einen Patienten, mitte 20, Zustand nach Verkehrsunfall, bewusstlos, Schädel-Hirn-Trauma nicht auszuschließen versorgen?" Antwort: "Unsere Schockräume sind alle belegt, versuch es bitte wo anders..." Ok, nächstes ist Merheim, also da angerufen und mein Sprüchlein von oben wieder ausgesagt. Antwort: "Wir haben einen Schockraum, aber keinerlei OP- oder Intensivstationskapazität. Versuch es wo anders, wenn du gar nichts findest, meld dich noch mal..." Also in der Uni Köln angerufen, vorher - in schlechter Vorahnung - bei der Leitstelle einen Hubschrauber bestellt, da die Zeit immer länger wurde. Hubschrauber gibt es für uns 2x Köln, einmal Koblenz, Siegen und Nürburgring, wenn gar nix anderes geht S.A.R. Nörvenich (der allerdings 1h Vorlauf braucht, dafür bei jedem Wetter fliegt). Köln und Siegen sind unterwegs, also kommt Koblenz. Wir haben den Patienten mittlerweile stabil und eingeladen, fahren also zu einem Platz wo der Hubschrauber landen kann. Das letzte Telefonat ergibt das es dort auch kein Bett für unseren Patienten gibt. Der Hubschrauber landet nach etwa 15 Minuten neben unserem neuen Standort, ich übergebe dem Helikopter Notfallsanitäter die Situation, er hängt sich an sein Telefon... Ende vom Lied: der Patient wird vom Helikopter ins Universitätsklinikum Wiesbaden geflogen, da ist als erstes sowohl Schockraum wie auch OP- und Intensivkapazität vorhanden.

Ich würde das £ mit einem großen Schreibschrift S für Pfund Sterling in Verbindung bringen wollen... ist aber reine Mutmaßung...

Ich fahre eine (geerbte) Elchtest A-Klasse von 2001, habe im April die 100.000km geknackt... zur Arbeit, 20km einfache Strecke, fahre ich mit dem Rad, außer wenn ich die 16 Stunden Schicht habe, da nehm ich doch das Auto. Mein aktuelles Fahrrad ist von 2013, der Tacho geht leider nur bis 9999,99km, weiß nicht wie oft der schon rund ist. Für die Familie haben wir einen 2014er SUV, damit fährt meine Frau zur Arbeit und wir gemeinsam in Urlaub etc. Der hat jetzt 125.000km runter.

Er postet jeden Satz in einem neuen Post und ihr wundert euch, dass er jedes Teil einzeln im Internet bestellt?

Hat einer von euch einen Wechselrichter von Green Cell am Start? Ich habe eine Inselanlage gebaut, 6x 130Wp 12V Module, 2500Wh LiFePo4 Batterie und besagter Wechselrichter von Green Cell. Nennt sich INVSOL01 und hat seitlich 3 Kommunikationsports: USB Typ B, RS458 und USB Typ A. Am Typ A steht "WLAN" dran, ist leider in der Doku nichts drüber zu finden (Die Doku ist auf deutsch eh zum vergessen, widerspricht der englischen Version an einigen Stellen) aber es soll wohl ein USB WLAN Stick eingesteckt werden. Wäre natürlich schön, die aktuellen Werte des Wechselrichters per WLAN abzugreifen und im Haus zu visualisieren. Nur wie bekomme ich SSID und Passwort in den Stick? Am USB Typ B kann man wohl, wenn man alle Treiber in der richtigen Reihenfolge installiert - was natürlich auch nicht dokumentiert ist - die gleichen Werte wie am Display anzeigen, mehr aber auch nicht. Eine Möglichkeit Fehler zurück stellen wäre auch schön, das geht irgendwie auch nicht. Die Tastenbelegung ist vollkommen verrückt, mit Menü setzt man das Gerät zurück, mit Enter kommt man ins Menü...

Kannst du nicht vielleicht eher den alten HBZ gegen eine modernere Version mit Fitting Anschluss tauschen? Vielleicht direkt mit Bremskraftverstärker, den hat der Eco doch noch nicht, oder? Ansonsten direkt bei TRW, Lucas und Co nachfragen ob die dir einen Adapter mit Zulassung anfertigen.

Hatte bei meinem Hausbau damals (2010) einen polnischen Putzer, der Maurer hat den empfohlen. Er hatte Sozialversicherung und angemeldete Firma, bei seinen Angestellten hab ich mangels Sprachkenntnissen nicht nachgefragt. Nur den Hilfsarbeiter der draußen die Putzmaschine bedient hat, den musste man aktiv von den Bierkästen fernhalten... aber der hieß Herbert und kam us Kölle... Wir haben uns mehrere Generalunternehmer angesehen, waren in sämtlichen dieser Fertighausausstellungen um uns Anregungen zu holen etc. Am Ende haben wir dann bei einem Vertreter eines Generalunternehmens einen geschlossenen Rohbau gekauft, über die Firma des Vertreters. Leider ist dieser noch vor Fertigstellung in die Insolvenz gegangen (wie wir später erfahren haben nicht zum ersten Mal, hat die neue Firma dann einfach auf seine Frau oder Tochter als Ltd. in England eröffnet...). Wir haben dabei zum Glück kein Geld verloren, hat nur Dinge verzögert, der Fensterbauer hat die Fenster 3 Monate zurück gehalten, bis Geld von der vorigen Baustelle da war usw...

Ich hab da was mit der hohen Rechnung im Kopf, die der Schneider nach Fertigstellung seiner Arbeit präsentiert. Um den Erhalt der Rechnung zu vermeiden, bittet man jeden außer den Schneider hinein...

Mein Vater benutzt den 80er Jahre Zyliss um Gurke für den Tzatziki zu zerkleinern. Hatte das 2000er Modell, das hat aber keine 10 Jahre durchgehalten.

Aber nur, wenn es eine Treppe gibt... Leiter steigen ist in unserem Alter nicht mehr...

Es heißt ja auch "Deutsches Institut für Normung" und nicht "Deutsche Industrie Norm"

DB Museum kann ich auch empfehlen, war bereits 2x mit den Kindern da.

Kamine sind deutlich weniger stabil als sie aussehen und das Seil sollte dann auch ein passendes mit Falldämpfer sein. Dazu dann noch passendes Geschirr, weil der berühmte Knoten um die Hüfte macht im Zweifel mehr Verletzungen als er hilft. Also bitte ein Gerüst aufbauen oder vernünftigen Festpunkt anbringen lassen. Auch von Flachdächern mit 18° kann man bei einen falschen Schritt ziemlich blöd runter segeln, da kann man ebenfalls Festpunkte vorsehen, in die man sich einhakt.

In meinen Seat Leon 1M habe ich den CD Wechsler in ein original Seat Handschuhfach mit passendem Ausschnitt eingebaut. Gab es wohl ab Werk, ich hatte aber nur das Radio mit Wechsler Steuerung in meinem. Den von den Abmessungen passenden CD Wechsler von Panasonic hatte ich zufällig zu Hause und ein Adapterkabel von Panasonic auf VW gab es auch. War eine (für mich unbedarften Schrauber) riesen Aktion, im Handschuhfach saß nämlich der Beifahrerairbag Schlüsselschalter... dazu dann noch die gute Nokia Bluetooth Freisprecheinrichtung mit Adapter ans Radio, so das Musik bei Anrufen leise wurde und der Anrufer im linken Türlautsprecher zu hören war...

Elektronik Reparatur Forum Versuch es mal in dem Forum, die haben mir bisher bei jedem Haushaltsgeräte-Problem geholfen.