sähkö

Beides Extrem-Poser Auslaufmodelle.

Schönes Märchen . Am stabilsten läuft ein exakt konfigurierter und gewarteter Motor, bei dem alle Komponenten mehr oder weniger intakt sind ? egal, welcher Zylinder.

SM-PX?

Ich find's aber einfacher, erst mal das Forum zu fragen. :wasntme:

Bei diesen Rollern werden die Spiegel von oben reingeschraubt, weil's moderner aussehen sollte. Micky Maus Style

Vielleicht zur Abdeckung der Löcher?

Im Regierungsbezirk Darmstadt, keine Ahnung ob MTK dazugehört, geht nur noch wenig. Hier werden, laut TÜH FFM, Änderungen am Motor nur noch mit Abgasgutachten erstellt ? sogar bei meiner Rally und der EZ von '76 :uargh: . Auspuffeintragung ohne Leistungsgutachten wäre mir alleine schon zu unsportlich und mit rechten Dingen geht sowas, bei einer leistungsverändernden Modifikation, allemal nicht zu. Schon gar nicht ohne Geräuschmessung :plemplem: . Armin hat aber Recht: *gäähn*™ Das Thema ist beinahe unendlich redundant. Mit der Suche und etwas *GEDULD* finden sich alle Informationen samt TÜV-Stellen, Preise usw. Übrigens ist der Gebührenkatalog im Netz einsehbar und wer jetzt immer noch keine Ahnung hat, kann sich ja mal bei briefkopien.de umsehen, wo wer was eingetragen hat. Viele reagieren freundlich und helfend, wenn man sie privat anmailt, mit Informationen, Telefonnr. und Namen. Manchmal muss dann ein Kombi/Transporter gemietet und 300 km weit zur nächstbesten Stelle gefahren werden, was sich aber lohnt und mit anderen Interessierten geteilt werden kann.

Darauf würde ich mich nicht verlassen.

Warum muss es denn unbedingt ein D.R. sein? :haeh:

Nimm' den Malossi, der hat auch ein Gutachten.

Hoffentlich kommst Du mit dem Roller klar, wenn Dich die Suche schon überfordert. In Deinem Fall: Normalbenzin, semisynthetisches Öl Deiner Wahl. Vollsynthetische Öle sind beim standard D.R. übertrieben, aber es gibt immer ein paar dedicated followers of Schwachsinn, die ihrer Möhre nur das Beste und sich selbst Eierravioli vom Aldi geben. *each to his/her own*

Bitte nicht persönlich nehmen, aber ... :plemplem: ein wenig illegal, das Ganze, oder? Ich denke, sowas sollte aus dem GSF draussen bleiben :haeh: ... Übrigens sind US$ 22 schon ein guter Kurs, wenn man sich andere Schriftenpreise auf fontshop ansieht.

Kann Dir eine U7-Nadel anbieten, wenn's Dir hilft ... :haeh:

Hat sich schon erledigt, merci Simmerl -- ich :love: das GSF!

Hat sich schon erledigt, merci Simmerl -- ich :love: das GSF!

Schwalbe Raceman, damit bist Du auch für richtige Männermotoren samt TÜV gerüstet.

Wow, was ein Gebirgspanorama

Nimm doch die Motorbiene, die freut sich

Puh, grade aufgestanden *augenreib*: morgähn ... ich könnte jetzt ein scharfes Thai-Reisgericht gebrauchen!

Genau, diese Ansaugbalg-Kombination Malle-Ansaugbalg + Original-Ansaugbalg ? beide neu und noch nie montiert ? samt dem Malossi Alu-Ring verkaufe ich für 22 EUR. Einfach zusammenstecken und ggf. auf gewünschte Länge kürzen ? passend für Dell'O's und Mikunis. Steht auch parallel in 'Tausche' ?

Genau, diese Ansaugbalg-Kombination Malle-Ansaugbalg + Original-Ansaugbalg ? beide neu und noch nie montiert ? samt dem Malossi Alu-Ring möchte ich gerne gegen einen RamAir Luftfilter mit 55mm Anschluss-Ø tauschen. Wie die Chose funktioniert? Einfach zusammenstecken und ggf. auf gewünschte Länge kürzen ? passend für Dell'O's und Mikunis. Der RamAir kann auch gebraucht sein, aber dann in tiptop Zustand Steht auch parallel in 'Verkaufe' ?

Das klingt doch verdammt gut! Wer nimmt's? Preis: 5 ? plus Versand nach Wahl (Päckchen/Paket)!

:haeh: ahemm, stand nicht früher beim Krüger sowas herum ..?

Klingt sehr ungeduldig und ebenso unbedarft ... :wasntme: suchen & lesen ... dann fragen. Dann kaufen!

Um den Spacer wirst Du nicht herumkommen, trotzdem sind noch Zylinderhaube und evtl. noch ein paar mm vom Zylinder zu bearbeiten. Sicher ist sicher