SuperSprint

@abou: Die Aufkleber auffm Beinschild sind Traumhaft

Hallo zusammen. DMAX ein genialer Sender wie ich finde. Wer kuckt noch Miami Ink und kann mir evtl. sogar den Titel und Interpreten der Titelmusik sagen?

ich würd dann mal sagen, ein Teil von einem Gangrad.

hätte auch einen schrottigen T5 Rahmen ohne Nummer Standort ist 94447 Plattling bei interesse PM MFG Ludwig

Nur interessehalber...kanns sein das es sich um meine alte verunfallte PV ET3 handelt?? MFG Ludwig

da war wer schneller...

Das extrem Ruckartige gefühl kommt, weil du weniger Schwungmasse hast als beim Ori. Lüfterrad!

Tach zusammen...heute ist in Plattling Käfertreffen, war auch ein GTI da, hab mal Fotos geschossen: PS: hätte auch noch Bilder von anderen schönen sachen die da Rumstehen/standen, auf wunsch kann ich die hier Posten.

so wies aussieht T5 festschrauben ja, sonst vibrierts alla...

Kaiser Chiefs - Rruby ruby ruby RUUUUUUUUUUBY....aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa do you know what your doin doin doin to meeeeeeeeeeeeee aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

is aber wahnsinn...grenzt ja schon fast an akkordarbeit aber trozdem ist jede schön und einzigartig

Gefällt mir sehr gut! Schraubst du noch oder fährst du schon(mit der Rindt)

Hallo! also der Proma wird so an die Schwinge befestigt wie die orginal ET3 Banane. Vom Auspuff geht ein Stück Rundmaterial raus, diese Welle geht dann praktisch in die Schelle und die wiederrum wird an der Schwinge befestigt.

Hier fährt doch bestimmt einer von euch die alte Promaschnecke ohne Dämpfer. Will die demnächst auch fahren, nur fehlt mir die Halteschelle die an der Schwinge festgeschraubt wird. Ich habe mir jetzt eine Nachbauschelle besorgt, nur passt die nicht richtig, der Auspuff sitzt zu weit hinten und lässt sich nicht mehr mit dem krümmer zusammenstecken. Is das Nachbauteil einfach mist, oder ist die Proma Schelle einfach anders aufgebaut? MFG Ludwig PS: jemand eine abzugeben?

Und einen PX Lenker montieren...

Neu gibts die CORSA Sitzbank schon noch, ist aber ein blöder Nachbau und hat mit der Corsa Form nicht mehr so viel gemein! Auf dem Bild mit der Olivfarbenen ist rechts noch eine blaue ET3 zu erkennen, da is so ein Nachbauteil montiert. Die Nachbaubank steht halt weit übers Heck hinaus und schaut meiner meinung nach blöd aus.

Frag mal den Snowmax hier ausm Forum! der hat eine soweit ich weis!

Hallo! ich hab sowas rumliegen soweit ich weis! meld dich bitte per PM bei mir falls du interesse hast!

Hallo! hab folgendes vor, In meine V50 soll den ET3 Motor samt ET3 Zündung rein. Hab vorhin beim Zerlegen auch das Rücklicht abgebaut und siehe da, da is irgendwie nur eine Halerung für eine Soffite. Nun bin ich aber von meiner ET3 gewohnt da eine Soffite und ein Birnchen vorzufinden! gibts da irgendwelche möglichkeiten das passend zu machen? Hab das Metall rücklicht(ich stell hier auch noch ein Foto rein auf dem es zu erkennen ist.) Ausserdem is da auch der große Reflektor drauf, passt das oder brauche ich auch noch ein anderes Rücklichtglas? MFG Ludwig

Muss ja nicht gleich ein Klemmer sein! bei mir wars mal eine ziemlich verstopfte Hauptdüse.

Hallo! Ja, is O-lack, leider hat der Vorbesitzer über jeden kleinen Lackabplatzer riiiiiesigts Rotstschutz aufgetragen Es sind noch 2 Pickerl vorhanden. eines ist auf der höhe des Lenkschloßes und darauf steht 907939 das andere befindet sich im Vergaserraum und darauf steht Vespa Rally 200 474 No. 24074 Welches Schildchen hat nun was zu sagen? MFG Ludwig

Hallo! hab jetz nach meinem Chrash etwas verspätet mein Frühlingsprojekt gestartet. In die 50N soll n ET3 Motor den ich noch rumliegen habe. Alles orginal bis auf den Alu Pinasco mit angepassten Üs. Beim auspuff bin ich mir noch nicht schlüssig, Orginal Banane, Polini Left, oder ein toller Proma PS: sorry...irgendwie schlechte Bildqualität...

Der Thorsten is jetz Richtung Deggendorf gezogen und arbeitet auch da. Mehr weis ich nicht.

im Sommer sogar mal ganz oben ohne...