Oldspeed

Aaaaalso. Viele flexen die alten Numer einfach raus, und schlagen sie in den "neuen" alten Rahmen. Das das wenn es rauskommt Urkundenfälschung ist, liegt auf der Hand. Ich würde dir dazu auch schon aus dem Grund nicht raten, da die 150er ne PX alt, und deine 80er ne PX Lusso ist! Jemand der sich auskennt (Polizist/Prüfer) würde sich von daher schnell wundenr warum denn ne PX alt schon ne Bohrng für das Ölglas hat,oder warum denn schon das Zündschloss vorm Lenkradschloss ist! Die Sache die du vorhast scheint mir da schon wesentlich besser! Einige im GSF haben es schon geschafft den älteren Rahmen von dem man die Nummer braucht als Schrottrahmen abstempeln zu lassen, und die Nummer in einen "Austauschramen" schlagen zu lassen. (In deinem Fall der '97er Rahmen). Jedoch machen das nicht viele Prüfer! Ich habs selber mal Probiert! Mit meiner Reuse zum Tüv, ihm erzählt das ich mir nen neuen Roller aufbauen wollte, und ihm die Stellen gezeigt die an dem Rahmen keputt sind! ( eigentlich für jedermann klar erkennbar das sich an diesen Stellen keine Reperatur lohnt) Naja er fing dann mit Reperaturbelchen...etc :plemplem: Als ich dann meinte das es für diese Stellen keine Bleche gibt meinte er ich sollte doch einfach den neuen Rahmen nehmen! :uargh: Ich habs dann nacher so gemacht das ich mir einfach nen gut erhaltenen PX 80 Rahmen hier aus dme Forum für 30 Eus geholt hab! Der Roller hätte eh neu gelackt werden müssen. In deinem Fall würd ichs auf jeden Fall probieren, und verschiedenen TÜV Stellen abklappern! Ansonsten wende dich mal an den T4, der hatte sowas meines wissens mal legal, so wie du's vorhast geschafft! Mfg Stefan

....oder das Handy beim jeweiligen Händler entsperren lassen!ostet aber meines wissens nach um die 99 Eus. Anonsten solls ja aber wohl noch andere möglichkeiten solche Handys entsperren zu lassen.

Optimal! Hatt auchnoch wer Gutachten,oder ne AHnung wo ich Gutachten für nen 1200er Käfer bekomme ;) Verstellbare Vorderachsen haben meist ein gutachten bei! Viele empfehlen die Achse von CSP. Teuer aber gute Qualität, und es wird ein gutachten mitgeliefert. Auch die CSP Super Competition hat für 1300er-1600 ccm Motoren ein Gutachten! Unteranderem beeinhaltet dies auch wahlweise die Benutzung von Doppelweber. Hoffe ich konnte helfen! Mfg Stefan

Für mic hört sich das nach nem Klemmer an! Hast du nachdem du auf den DR umgestiegehn bist, die Zündung und den Vergaser angepasst?(Neu abgedüst/eingestellt) Wahrscheinlich war die bdüsung zu mager und der Zylinder hat deshalb geklemmt. Die DR's können aber im Allgemeinen viel ab! Ich sehs zb bei meinem alten 135er Motor der auch mit Fetten Riefen im Kolben und Zylinder noch gut lief! Sei aber froh das dein Roller anschliessend noch lief! Ware blöde gewesen wenn sich der Kolben komplett eingefressen hätte,und hättest schieben müssen. Ich geb dir den Tipp bau erstmal den Zylinder runter und schau dir an was passiert ist! Kontrolier ob das KUWE Lager einen Schlag mitbekommen hat, und wenn am Zyli nichts schlimmeres zu sehen ist, glätte die eventuell vorhandenen Riefen am Kolben, und bau den Motor wieder zusammen! Und achten wieder auf den Vergaser!!!! Mögliche Konfis findest du unter Septup Largeframe. Viel Glück Mfg Stefan

Auf was achten die bei na Vollabnahme eigentlich? Gibts da irgendwas worauf sie besonders acht geben! geht auch um ein (Kugel-)Auto

Soo hab mir mal erlaubt neue Fotos von meinem Käfer zu machen! Die alten sind leider etwas klein geraten,und auch nichtmehr die neusten. Stefan

Sooo hab mir nun auch endlich meinen Traum erfüllt, Bin Seit ein paar tagen stolzer Besitzer eines 81er Käfers in Marsrot. Ok er ist zwar noch kein Oldtimer abertrotzdem ein schöner älterer Wagen. Jetzt gehts ans restaurieren.

Wenn ich meinen Motor wieder zusammengesteckt habe,werd ich auchmal gucken was der DR so bringt. Vorraussichtlich erstmal leicht bearbeitet.(Siehe DR Topic),mit Orgi Puff,22er Ritzel und 20er orginal Gaser. Sollte das garnicht klappen werd ich mal schaun ob ich mir nen 139er Malle zulege....mal sehen was die Zukunft bringt ;)

Danke euch beiden! Ich werd noch nen bisschen die Getränke SHops in unserer umgebung,Und die Ratio/Metro/novo abklappern! Falls ich nichts finden sollte,komm ich gerne auf euer Angebot zurück!

.....könnt mal die Augen in der Ratio aufhalten!Muss mal gucken ob ich diese Woche wieder mit einkaufen fahre! Auch wenns nen bischen Offtopic ist....aber kann mir vieleicht irgendwer sagen wo ich von Strongbow "Cyder" herbekomme? Hab das Zeug bisher zum einzigsten Mal in Berlin in verschiedenen Pub's getrunken,danach aber nie wieder gesehen.

Momentan stehen die Roller noch in der Garage. Aber wahrscheinlich werd ich die bis auf die Alltagskarre räumen,und mir unseren ehemaligen Pferde/Taubenstall ausbauen. ;)

Auch von mir ein frohes Osterfest euch allen! Viel Spass beim Eier suchen.....etc

ls ich letztes Jahr ein Schul-Praktikum auf nem Flugplatz gemacht habe,fuhr einer der Chefs immer mit der "light" Version dieses Typs rum. War zwar nicht so extrem, aber 50 waren augenscheinlich auch drin.

Das sind schöne Fahrzeuge,aber leider momentan nochnicht in meiner Preisklasse! = Schüler Aber trotzdem schöner Wagen!!!

Hallo Weiß zufällig irgend jemand wo ich günstig einen Vw Käfer herbekommen könnte? Er sollte möglichst im Raum Ruhrgebiet/NRW Grenze NDS stehen. Am besten irgend nen 1200er oder so! Hab auch nichts gegen Mexikaner(Käfer) . Also wenn ihr irgendwo mal einen gesehen habt der zum Verkauf steht,ein Bekannter seine Winterkarre verkauft.....etc gebt mir bitte bescheid! Mfg Stefan

PX 125, Bj97, schon mit Cosa Kulu

Ich kann nicht! Mit nem Handgelenkbruch schaff ichs leider nichtmehr zu schalten! Wär aber klasse danach mal wieder wad von euch zu hören!

Ich auch haben will

Fa´hr eigentlich das ganze jahr durch!Aber seit Montag hab ich ein gebrochenes handgelenk! jetzt hab ich erstmal ne auszeit

Danke n euch allen Jepp der Geburtstag war eigentlich ganz ok

Aaaalso Für den Alltag PX125 bj '97 in "Rosso met" orginallack mit etwas Patina Baustellen: PX135 Bj91 in Schwarz,den Motor bau ich momentan auf PX80 Bj82 spar Momentan für einen vernüftigen Motor! ist mein einzigster Roller bei dem ich noch ohne Probleme was eingetragen bekomme

Dankeschön! Ihr habt an mich gedacht! Endlich Volljährig

Danke Aber ich darf erst am Montag fahren! Werd Sonntag leider erst 18! Aber bald steht die Moppedprüfung an!

aaaalso für alles was vor Bj89 ist,ist Ulli ersnt in Augsburg rausgeschmissenes Geld.Klappert erstmal die örtlichen TÜV-Stellen ab,ansosnten S&s in HamburgTÜV Nord Osnabrück,oder Papenburg

Jeder hat ne harte Vergangenheit hinter sich ......... aber wenn ich mich recht entsinne gehörte der Obba zusammen mit MARI und Jaegermeister NRG zu den Members mit den meisten Posts.Also viel Glück,dass du hier deine Karriere vortsetzt die im SIP Forum begonnen hat. Stefan