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Meine hat ein blaues Tachoblatt, keine Ahnung wo die roten verbaut waren...

Bübchen, dafür brauchste eh nen Autoführerschein...

Am kommenden Wochenende ist ja wieder in Eurobike in FN. Leider ist der Publikumstag wieder nur am Sonntag und auf den Massenandrang hab ich da keinen Bock. Wer von Euch hätte denn noch zwei Karten für die Fachhandelstage über und würde die gegen einen kleinen Unkostenbeitrag abgeben?

Ich denke mal, dass es leichter sein wird einen 200er oder 125er zu finden als einen 150er...

Das ist das einzige Problem an Deinem Beitrag, einen Preis solltest Du schon nennen, sonst kommt ein Onkel Moderator und schließt das Topic...

Stimmt, die Rückseite sieht anders aus...

Und warum werden dann hier PCs, Spielkonsolen, Autos, Handys u.v.m. verkauft? Verkaufen darf man hier meines Wissens auch Sachen die nicht unbedingt mit Schaltrollern zu tun haben... Ich habe fertig!

Hab an meiner deutschen VNA genau diesen Lichtschalter und mir ist dummerweise der Hebel in der Mitte abgebrochen. Würdest Du den Schalter evtl. weiterverkaufen? Gruß Christian

Genau das ist der springende Punkt...

Schön für Dich... P.S.: "Zuerst" schreibt man zusammen!

Der hat auch tolle Interessen:

Nehm ich, Kontodaten bitte zu mir.... Gruß Christian

Zustand der Kurbelwelle (Nuten, Gewinde u.s.w.)?

Servus Armin, was ist mit der Fuffi daneben, ist die auch zu verkaufen? Gruß Christian

Falls der Rost nur oberflächlich ist, dann kannste mir Deine Bankverbindung per PN schicken...

Interesse, geht ggf. noch was am Preis?

Bis wann brauchste das Foto denn? Mein Nachbar hat eine NSU Prima Fünfstern in grünem O-Lack, dann könnte ich am WE mal Bilder von machen...

Und da isses wieder...

Das gleiche Problem habe ich bei meiner VNA mit PX-Motor auch, allerdings auch noch keine Lösung dazu... Ein Kollege mit ner VBB und PX-Motor ebenso...

Du kannst doch gleich Urlaub hier machen, dann siehste mal die schöne Seite von Deutschland...

Schau mal, meine "TÜV-Kollegen" schreiben jetzt hier auch noch Ihren Beitrag dazu...

Falls Du mich damit meinst, dann muss ich Dich leider enttäuschen, außer nem Helm trage ich keine Kopfbedeckungen, davon bekommt man nur Haarausfall... Und entschuldige bitte, daß ich ich meine eigene Meinung zu dem ehemals schönen Roller habe und diese hier der Öffentlichkeit mitteile... In diesem Sinne

Wenn ich mir GS so anschaue, dann hättest Du die lieber im Originalzustand gelassen, so wären der Dame wenigstens einige Pfuschereien (wie zum Beispiel überlackierte Haubenverriegelung, teillackiertes Bremspedal, falsche Schrauben am Lampenring u.v.m.) erspart geblieben. Fährst Du eigentlich immer ohne Kühlerhutze und was ist mit dem Tacho los, warst Du so beim TÜV?

Den Gedanken hatte ich auch schon...