rabbanzla

vielleicht hilfts dir weiter: acma-sattelbezug klicks

wenn doch bloß unsere nationalmannschaft dieses feuer im arsch hätte....

hast pm!

feine folge(n), aber das ende der 3 staffel hat mir besser gefallen. meine vermutung mit dem sarginhalt hat sich auch bestätigt. so, und was nun? brauche eine neue serie.

logisch! die lostselbsthilfegruppe wird sich dann aber den raum mit den weiblichen und äußerst hübschen sexoholics teilen müssen.

die rauchwolke oder SK? hab schon eine vermutung und freue mich schon wie ein kleines kind. und bis 09 werde ich eine lost-selbsthilfegruppe besuchen.

vielleicht bringt dir dieser link was klicks

sieht dann so aus: oder so klacks klicksklacks und für die harten

nein, ist nicht original. das orginale gibts aber bei den bekannten shops zu kaufen.

wenns unten besser aussieht als oben, würde ich versuchen das o-lackkleid zu erhalten. topics dazu gibts eh schon wie sand am meer. falls es dir nicht gefällt, kannst du immer noch lackieren.

leider nein.

wie sieht das trittbrett auf der unterseite aus? früher wurde oftmals der schwingsattel gegen eine "bequemere" sitzbank getauscht.

@jörg leistung-messen

grüß mir die heimat!

@deep4 meinte ja nicht, dass du die raps alle selber kaufen sollst - gibt doch sicher bekannte in der nähe, die dir ihre anlagen mal kurz leihen.

hab ja deswegen auch "klein" geschrieben. zumindest ein pep+ und ein "moderner" drehmoment-rap wären sicher informativ.

ein kleiner auspufftest wäre auf deinem motor auch höchst interessant.

@deep4 danke für den vergleich!

würde nicht lackieren. und auch nicht mit der dose herumpfuschen. schau dir die diversen topics zum thema "lack aufbereiten" an. es gibt sehr gute mittel (zb 3M) mit denen du den lack wieder auf vordermann bringen kannst.

79er o-lack p200e

so gefällt mir das!

dieser bekannter fährt ja nur noch t5-anlagen auf diversen zylindern.

sepia wirkt doch toll. preisbeispiele?