kobaltblau

Eine Asphalpatinierung ober Olack-Freilegung durch starken Abrieb erhöht den optischen Gesamteindruck und führt auf den Olymp des Ruhmes.

Sehr hübsch das Gayräht.... Dafür bekommst du ein Fleißsternchen auf der Belohnungstafel.

43 Hub, Pleuel 3mm länger als originale Welle

Nein, das hat er auch nicht verdient. Das Topic war/ist zwar für den Arsch, der Topiceröffner ist aber definitiv keine Knallcharge. Gruß Chris

Alternative Fakten?

Gibt es schon eine offizielle Liste? Ich mache mich dann nämlich an das Wanderpokal-Brandeisen.

Also ich würde dir für den Motor, den sicherlich keiner haben will ausser mir, einen Schrittmotor eintauschen. Zwar weiss ich nicht was das ist, aber ich würde es tun. Gruß Chris

Hier müssen die Fetzen fliegen als ob man ne nasse Bildzeitung zerreißt....Dieses Larifari kann mich nicht unterhalten. Ausserdem wurde noch nichts über Titten (Oberkörper frei, es wird Sommer) und Bier (Unterkörper frei, ganzjährig) gesagt.

Eintragen muss man eigentlich jede Änderung am Fahrzeug. Was geht entscheidet der TÜVer.....gibts nun Null bis Alles. Habe halt nen kulanten Prüfer zur Hand, da geht alles was ordentlich eingebaut ist durch. Sicher und gut befestigt sollte es halt sein. Gruß Chris

Meine Güte, kann nicht ein Moderator dieses unsägliche Topic schließen und das unsägliche und bekaggte Elend hier beenden? Nur zum besseren Verständnis: Der verfluchte Motor oder was auch immer ist endgültig ABGESCHRIEBEN! Entweder wird vom Topiceröffner da jetzt nach den vielen Ratschlägen entsprechend gehandelt oder diese öffentliche Selbstkasteiung hört auf. Das ist doch nimmer normal. Gruß Chris

Si, aber das ist was anderes. Die Karren hier im Forum kaufen kann ich nur empfehlen. Da wird so Zoig direkt verrissen und man wird nicht hart geneppt.

Ich würde sagen das ist ne Special mit aufgeklebter Blechnasenkaskade aus Plastik. Es gab allerdings auch Blechnase mit Trapezlenker. Das war so ein Zwischending, hier im Forum geistert dazu was tun, auch bebildert und mit Fotos vom original Verkaufsprospekt.

Es war zu schnell wusch und wech. Danke, habe mich direkt dort angemeldet. Passe auch gut dorthin, habe viel Geld und wanke ständig im Suff umher und lehne mich auch immer arg weit aus dem Fenster. So...Genug Ot jetzt Gruß Chris

Habe ich das richtig gelesen: www.weicher-schanker-selbsthilfe.de ?

Si...Du hast Recht. Man sollte nicht zu voreilig mit der Bewertung sein. Ich bin sicher da kommt noch was.

Ja, das mag ein netter Motor werden, aber mir fehlt da etwas mehr Abstand zur EHK irgendwie. Da kann man auch ne Resotröte auf ne K5 stecken und das sollte nicht viel schlechter sein. Gruß Chris

Och, das stimmt schon so halbwegs, also fast. Wegen Hubraum und so mach ich mir keine Sorgen....Wer soll oder will das überhaupt prüfen. Hauptsache laut und Leistung stimmen ungefähr und alle Teile ohne Nummer gehen.

Gibt es Bilder?

Mein netter TÜVmann schreibt "Zühlander geändert, Kurbelwelle geändert, Auspuff geändert"....Blinker will er aber immer haben. Gruß Chris

Ich beobachte oich immer noch!

Ist da eigentlich eine Bearbeitung des Zühlanders erlaubt? Ich dachte das kratzt so an 20 Ponys .

Verdammte Kagge....Es war Supermarkt! Aber egal, zum noien Topictitel habe ich auch ne Geschichte, ist erst vor kurzem passiert: Ich war in der Änderungsschneiderei und wollte meine schmierigen Klamotten abändern lassen weil die im Schritt zu eng waren. Als ich das Zoig abgegeben habe und nach nem Bier für die Wartezeit gefragt habe sah ich die noie Mitarbeiterin. Ein sehr hübsches Ding dachte mir. Eigentlich wollte ich nach dem dritten Bier die Oide angrabben in bester Trumpmanier, leider war es wie im Supermarkt und ich habe es mich nicht getraut. Nun ja, ich machte noch ein paar schlüpfrige Baymerkungen und wies auf den Grund der Änderung an den Klamotten hin. Habe dann mit nem rosa Lackstift, mit dem ich die Lackschäden an der Roise ausbessere, meine Telefonnummer auf ne leere Bierflasche geschrieben und hoffe die Noie ruft mich mal an....Habe da schon so abgefahrene Phantasien im Kopf. Gruß kobaltblau

Beide Seiten verboilt?

Meinst du mit Angaben zum "Gas" die Stellung vom Gasgriff oder die reale Öffnung am Vergaser?

Dann ist das ja jetzt geklärt.