kobaltblau

Es gibt 3 verschiedene Kupplungsfrontplatten von DRT....für unterschiedliche Belagkombinationen. Da könnte der Hund begraben sein. Bea sagt: Die sind verschieden hoch abgesetzt

Jojo, der ist da schon ganz wild drauf.

Rein optisch müsste das Belagspaket da tiefer rein, so bis die Abdeckplatte etwa bündig mit dem äußeren Korb ist.....hier hab ich das zumindest so. Wieso, weshalb, warum?.....mir fällt nix mehr ein.

Najo, das könnte schon sein mit den Federn. Aber ich kann mich nicht erinnern, das die große Unterschiede in der Länge hatten,also da am Bild ist es ja schon etwas viel, eventuell doch nur ne falsche Montage.

Was ist da für eine Grundplatte drin?.......Fauli, gib da bitte mal Info aus welchen Teilen die Kupplung besteht.

Mit Nacharbeiten meine ich den Korb irgendwie tiefer bekommen.....zB. durch Einschleifen am Sitz oder Ausdistanzieren der Welle.

Also irgendwie sitzt doch der innere Korb nicht tief genug, kann mich aber auch täuschen, am Foto ist es schlecht zu erkennen. Bei den DRT-Kulus hier musste je nach Fall mehr oder weniger nachgearbeitet werden. Gruss Christian

Hallo, wie ist denn das da mit der Stellung der Auslasssteuerung, geht das ab einer bestimmten Drehzahl ganz auf oder stellt der Motor passend zur Drehzahl den Schieber? LG Chris

Herzlichen Glückwunsch und alles Gute......Gruss Chris

Herzlichen Glückwunsch cal.....ich wünsche dir alles Gute, trink ein Park und iss ne Lewwerworschdschmier für mich mit.....Gruss Chris

Das ist echt heiß.....

Angeblich kommen 2015 weder der Osterhase noch der Weihnachtsmann.....hab ich grad so im vorbeigehen gehört als sich zwei ältere Damen auf der Straße unterhielten. Für die Kinder ist das mindestens genauso schlimm, wie keine Eintragungen mehr an der Reuse.

Ne, der Rumpfmotor ist gleich und es wurde der Zylinder getauscht. Also der ursprüngliche Zylinder ist wieder auf meiner Strassenkarre, dieser Zylinder ist vom Ersatzmotor und Tom fährt als Ersatz für den Ersatzmotor den 60er M1L.....

Schlagzeug oder ein P4 samt Motor zum testen im Keller. Man soll ja früh anfangen mit solchen Dingen.

Hallo, ich bitte hier um eine ungefähre Preiseinschätzung für die verlinkten Teile. Bilder gibt es hier: http://www.germanscooterforum.de/topic/301353-welche-teile-habe-ich-hier/#entry1068003871 Danke und Gruß Chris

Hmm, na gut....da kann ich zwar nicht mithalten, dafür bin ich zeigefreudig. Da werde ich noch etwas nachlegen müssen. Lenker und Gabel sind nur provisorisch montiert, Sitzbank fehlt auch noch und am Design muss ich auch noch was tun. Gruß Chris

Sehr schick geworden das Teil.

Ein Volltreffer......NICHTS daran machen bitte. Da scheint putzen zu genügen!

Hallo, hast du da ein paar Bilder von? Und bitte nichts unüberlegt daran machen.....wenn das wirklich ne 50SS ist, dann mal Glückwunsch. LG Chris

Das dient nur zur Abdeckung des Lenkers....Licht usw. ist da nicht montiert und daher eher nix für den Straßenverkehr.

Meine Güte, das ist starker Tobak...... dieses Video sollte auf die Verbotsliste, genau wie das Video mit der Reuse, deren Namen man nicht erwähnen darf.

Nun ja.......

Danke erstmal an alle. Der Vergaser ist ein UA16SI und das kann auch alles von mehreren Karren sein. Habe nur die Kisten bekommen....mit der Bemerkung es wären mal 3 Vespas vorhanden gewesen.

Ok, das könnte sogar hinhauen. Bea sagt es sollen Teile von irgendeiner 150er/160er sein.

Hallo, hier stehen zwei Kartons mit irgendwelchen alten Teilen. Leider weiß ich weder ein Modell, noch ob alles Vespateile sind. Wäre froh über ein paar Infos..... Danke und Gruß Chris