kobaltblau

Heute ist kagge weil mir das ewige copy and paste auf den Sack geht.

Copy and paste suckt.....

Nee, do kommt was anderes drauf...ist ja nicht meine Roise. Edith vom Nail-Fashion-Studio würde sich den Kolben natürlich maniküren.

Najo, Luxusroller wohl eher wegen dem VK-Preis...gut, für die Kohle muss Weisswandreifen und Chrom sein. Laufen tut da nix mehr da die Kolbenringe auslassseitig komplett fest sind. Kompression ist eher Null.

Weiss ich nicht genau, aber mit der langen Standzeit kommt gut hin.....bayrischer Luxusroller, wenig Kilometer. Rest kann man sich ja denken.

Gestern wurde mal ein Zylinder gezogen...DR 130 oder so...lief nimmer so recht. Gruss Chris

Super Veranstaltung, war alles super.....vielen Dank dafür! Gruß Chris

Einfach anschließen, es funzt stabil und leuchtet gut....ich hatte keine Probleme ohne Batterie oder Puffer.

Hallo, ja das geht....einfach vom Regler den Strom abgreifen und ans EGT legen....LG Chris

Ja, das ist normal....muss man etwas aufbohren, so was zwischen 7,2-7,5mm. Das geht zur Not auch ohne Standbohrmachine. Gruss Chris

Giallo 680.

Hallo....hier die schnelle Olack-Methode von Kebra....geht ratzfatz, auch durch mehrere Schichten Überlackierung. Gut erkennt man auch, wie der originale Lack wieder schonend freigelegt wurde...natürlich muss da die entsprechende Sorgfalt ins Projekt gelegt werden. Dafür ist das wohl die schnellste Olack-Methode überhaupt. Oberflächen nachher mit Klarlack konservieren....Top. Gruss Chris

Hmm, nun ja....eigentlich alles zum gähnen mit den Karren in Zweifarblack, Cosa-Mist und sonstigen braunbesattelten Schickeriareusen....kann man hier bitte mal wieder üble zugerichtete Teile hier einstellen? Danke und Gruß Chris

Ich würde dir das Schutzblech verkaufen.....ist also zu haben.

Einmal alles kaputt...ausser Gaser, Dämpfer hinten und Bremsengedöns...

Najo, kagge ist da meiner Meinung nach eher wie die Maut erhoben werden soll.....Vignette fände ich noch akzeptabel, aber diese Geschichte mit Erfassung übers Nummernschild geht gar nicht....1984 LG Chris

Das geht wohl....du kannst den Auspuff ja direkt am Fahrzeug anpassen...mit der Anzahl an Segmenten sollte das möglich sein. Gruss Chris

Och, die CSU ist schon da wo sie hingehört....quält halt zusammen mit der Koalition die ganze Nation.

Top!

Nun ja, so richtig gut ist das ja nimmer....ich würde das nicht mehr fahren, aber ist nur meine Meinung. LG Chris

Ja, das wird...denke ich auch...es wird auch so angenommen wie es raus kommt, einen super Olack habe ich auch gar nicht erwartet. War nur verärgert, weil es so unnötig verschliffen war alles. Scheinbar ist der Lenker ganz ok, den mache ich nun als nächstes und dann lasse ich es mal ne Zejt lang ruhen.

Kann dir das gerne übers Wochenende in den Pavillon stellen...ist jetzt nur mal so ne Idee. ......LG Chris

Halteblech heisst das.

Seit diesem Jahr....

Es liegt wohl an der Schleifmethode.....mit Aceton und anderen leichtflüchtigen Stoffen in der geschlossenen Gararage zu entlacken macht es bestimmt erträglicher....wie auch immer, ich mache da mal weiter und man wird sehen was rauskommt.