tronny

Man oh Meter, ich war glaube ich so hungrig, dass mir das Mädel bei MCD nicht mal ins Auge gefallen ist :plemplem: Die Wartezeit war wirklich unglaublich!!! So nun zurück zum Topic: War super Klasse, dickes Danke an die Organisation. Bin nächstes Mal auf jeden Fall wieder am Start!

Jupp, bin auch dabei! Lass uns dann noch mal nen Starttreffpunkt zum rüberfahren ausmachen! Brauch aber noch ein wenig vom Sonntag, um den Roller meiner Frau frisch zu bekommen! Dann kommt sie auch mit...

Nabend zusammen, habe arge Probleme mit meinem Motor. Nachdem der KuluSiri sein zeitliches gesegnet hat, habe ich eine Motorüberholung gemacht. Gaser oval, Ü-Ströme geöffnet, neue Lager, neue Siris. Habe meinem Polini dann die 1mm Dichtung am Kopf geklaut und eine Malle Dichtung verbaut. Als Kopf habe ich den neuen Pinasco verwendet: Ich habe es einfach mal aus nem alten Topic genommen (Ja, ich habe die Suche bemüht!) Nun mein Problem: Der Motor springt scheisse an, hängt beschissen am Gas und bockt wie Sau, als ob er nicht genug Sprit bekommt. Hat da jemand ne Idee? Und hat schon mal jemand die Verdichtung mit dieser Kombo ausgerechnet??? Ach ja, habe ne Rennwelle verbaut, und der Gaser hat BE3 mit HD132, LD160, LLD ??? Und vor der Motorüberholung lief der Karren noch, aber mit 1mm Kodi... Wäre über Tips super Dankbar!!!

Ich bin auch dabei, wenn denn einer meiner Roller bis dahin wieder seinen Dienst tut *GRRRRR* @Streetone: Holst mich ab, dann können wir vorher noch ne Runde Deine Zündung machen...

Mit dem Bohren ist das gar nicht so einfach, weil die Keramik in der Kerze schon ganz schön hart ist! Brich die am Besten erstmal irgendwie. Ich habe da ne halbe Stunde dran gebohrt, nen Bohrer geschossen und dann die Kerze jemandem mit zur Arbeit gegeben.. Am nächsten Tag hatte ich dann nur noch das Gewinde

Hm, aber du brauchst eine mit 7 Kabeln... Elestart halt! Ich habe da noch ein ziemlich kaputte, steht irgendwo im Verkaufe Topic...

Jetzt mal ganz ohne Flachs, war bei nem Bekannten, der hat nen Prüfer an der Hand(Dekra) der hat mich vom Platz gejagt und gesagt sowas kennt er nicht will er nicht und gibt auch keinen TÜV, egal ob alles eingetragen ist! Ok, dann direkt zum TÜV nach WF, quasi in die Höhle des Löwen:) Der Prüfer war Ing und ich dacht na Klasse, hat sich aufgeregt, dass er nen Brief kontrollieren muss, der mehr als eine Seite Eintragungen hat, von wegen Zuschlag und ... Und dann, als ich dacht es wär alles vorbei hab ich nen Stempel gehabt, nur geringe Mängel, weil keine Blinkanzeige! Fahr vorher vorbei, frag den Prüfer was er braucht, und dann hol Dir den Stempel. Dann kannste auch zum Abblitzen kommen....:)))

Hehe, ich kenn den Tüv:)) Habe da ebenfalls Stress gehabt! Aber letztendlich bin ich doch durch. Mein Roller kommt Deinem ja recht nahe! Und bei mir gabs da keine Probleme mit dem Digitacho, obwohl BC300 eingetragen und nen 800er draufgehabt! Ansonsten versuch es halt bei MMW, wenns nicht grade ne Vollabnahme ist!

Ich hatte mal eine beim Tüv, hatte 103 dB und der Prüfer hat mich vom Platz gejagt.... Also laut isser schon, der gute alte...

Ich würde sagen, dass das alles sein kann. Ich würde am Regler anfangen und da alle Kabelschuhe sauber machen und auf korrekten Sitz überprüfen. Wenn Du ein Modell mit Batterie hast, dann schau nach, ob diese geladen werden muss bzw. geladen wird! Ist halt die Suche der Nadel im Heuhaufen...

Hätte da ein Polrad für Dich. Watt weiss ich, was ich dafür noch nehmen kann. Meld Dich einfach mal!

Noch mal hoch damit, ist noch einiges da!

Und wie schaut es mit dem Mischrohr aus? Hast das auch getauscht? Wenns noch nen BE3 ist, dann wird das mit nem Polini und der Tröte sicherlich eng!

Sorry, wenn die Beantworterei der PMs ein wenig dauert, aber ich bin grad etwas im Stress. Also immer mal wieder schreiben, wenn ich euch vergessen haben sollte! THX!!!

Naja, zu süät, habe schpn die Flex geschwungen.... Motor raus und alles ist toll. Man sieht ein Motor von innen fertig aus, wenn da erst mal ne halbe Ewigkeit Sprit reingelaufen ist! die ganzen Gummis hats zerfressen.... Was macht ihr denn so alles neu, wenn der KuluSiri inne fritten war???

Ja genau, Kupferpaste, oder sowas, das habe ich mir jetzt auch für die Zukunft vorgenommen :uargh: So ne Ich werde jetzt die Flex schwingen, auf Sägen habe ich keine Lust, ist mir zu anstrengend, bohren wohl ebenso. Fahre hinten eh nen breiten Schluppen, dann muss ich mir wohl oder übel noch mal ne neue Distanzplatte drehen.... Btw: Hat da jemand Maße von, denn wenn ich die jetzt zerflexe, dann kann ich da nix mehr messen :puke: Man habe ich ne Ader!!!

Ahhhh, nicht nur, dass meine beiden Roller rein zufällig zur selben Zeit die Flügel wegen defekten Simmerringen gestreckt haben, nein, bei einem will die Motorschraube nicht raus :uargh: :uargh: :uargh: Habe schon alles versucht, WD 40, dann draufhauen, drehen... Es sit jetzt soweis, dass sich die Gummis mitdrehen, aber die Schraube kein Stück... Hat jemand noch ne Idee??? Will da unghern die Flex anschmiessen Danke schonmal!!!

Fotos folgen erst morgen, da ich nun 2 Roller mit defekten Simmerringen habe und diesem erstmal den Vortritt gelassen habe Fotos gibs jetzt doch, habe ich noch gemacht!

Sodele, habe meinen Keller mal ausgemistet: 20er SI, nur der Vergaser: 15 Euro incl. Versand 24er SI komplett mit Wanne, Lufi und verchromten Deckel, komplett im Ultraschallbad gereinigt: 55 Euro incl. Versand Lenkerkopfunterteil, nichts gebrochen oder gerissen: 10 Euro incl. Versand Zündgrundplatte Lusso ohne Batterie, 2 Spulen defekt, Pick up fehlt, 15 Euro incl. Versand Habe die Preise einfach mal so angegeben, weiss nicht, ob ich voll daneben liegen. Wäre Klasse, wenn ihr mir in beiden Fällen ne Nachricht zukommen lasst, also zu teuer als auch zu billig Die Portokosten gelten nur für den Versand in Deutschland!!! Edit: Verkauft Teile rausgenommen

Danke für die Antworten, werde dann mal ein Paar PMs verschicken Mir geht es aber nicht darum, dass mir jemand die Erklärung ausfüllt, dass krieg ich selber hin, aber ich wollte halt ein paar Tips, was man event. versuchen kann, abzusetzten! Gruß, tronny

Also ich kann da nur die Geschichte meines KuluRings anbringen. An dem ist ein richtiges Stück rausgebrochen. Dann kann nix mehr laufen und das Getriebeöl kann auch nicht riechen, denn wenn sowas plötzlich passiert.... Denn wenn alles andere funzt und gut sauber ist, dann kanns letztendlcih nur der Siri sein. Hast nicht ein Freund der auch nen Roller hat, so könnt man ein wenig tauschen und gucken! Btw: Vergaser besser mit nem Ultraschallbad reinigen, nicht mit Druckluft!

Muss meine Steuererklärung machen und suche nach Tips, damit ich nichts nachzahlen muss. Bin Student und verheiratet. Was kann da alles abgesetzt werden? Über jeden Tip und Trick wäre ich Euch super Dankbar!!!

Vielleicht die Simmerringe kaputt? Wenn sonst alles in Ordnung ist, Funke da ist, Gaser sauber ist, Sprit da ist, dann tippe ich mal darauf... Dann sagt sie keinen Mucks mehr. Aber bevor Du das in Betracht ziehst, check erstmal alles andere durch!

Dann gibts aber auf jeden Fall einen Bogen mehr. Habe es auch erst von unten probiert, aber dann festgestellt, wenn man ihn mit einem Bogen weniger verlegt, dann läuft er deutlich besser! Kommt halt drauf an, wie sauber der laufen soll!

Würd ich auch mal sagen... Aber im Smallframeteil hat mal jemand ne super Klasse Anleitung geschrieben. Habe bloß den Link nicht mehr!