citydick

Also so eine Bajaj ist halt nicht Hipstertauglich, womit ja viele potentielle Käufer wegfallen. Dann die Arbeit des Freilegens(auch wenn es einfach geht) und der angeschliffene Lack. Ich persönlich sehe den Roller deshalb bei 1,8k bis 2k,wenn man Lust auf die Arbeit hat. Und ja, Jochen hat vermutlich nicht genug Mumm für eine stolze Inderin.

Nee, niemals ne drei davor, Holger. Auch wenn Sie ja seltener ist, in dem Zustand eher ~2k

Verkauft

Ich vermute, das kann eine längere Suche werden. WF mit deutschen Papieren um 3k sind sportlich. Um den Preis findest Du immer wieder tolle Acmas in Frankreich, im besten Falle mit Carte Gris. Da sollte die deutsche Typisierung hier im Rheinland keine große Hürde sein.

Also anhand der Bilder bleib ich bei +-2k,schöner Zustand, aber eben Löcher im Rahmen(Gaypäckträger, Zündschloss) keine Papiere, obwohl es im übersichtlichen Text steht. Zylinderhaube mit 4-eck Logo bei 1977,merkwürdig!? Aber letztendlich ist Sie Das wert, was Du bereit bist zu bezahlen. P. S. Schmeiß dann direkt den zusätzlichen Spritfilter raus. Braucht es nicht und sorgt im Zweifel für zusätzliche Fehlerquellen

Wenn ich so in meine Glaskugel schaue, so sehe ich eine Special ohne Papiere im minimal verbastelten Zustand im ansonsten Ori-Kleid. Ich denke, ohne natürlich aussagekräftige Bilder, um 2k ist der derzeite Marktpreis.

Ey 🤣

Jochen, Du hast noch zuletzt zu mir gesagt, hättest diese oder jene Karre nicht verkaufen sollen/dürfen .... Jetzt spiele ich den Ball mal zurück und sage Dir, lass Sie bei Dir. Wie meine Vorredner, die Preise sind durchaus schwierig und ein neues Projekt lässt sich sicher auch so realisieren. Sehe es preislich leider wie @dorkisbored, über 6k wird es sicherlich zäh.

Habe noch einen Kotflügel und eine Seitenklappe mit Längsrillen in Turchese liegen, sehr schöner Zustand. Würde gegen silberne PX Backen im super Zustand tauschen oder gegen Bares

Also Freilege-Projekte sind natürlich immer ein Ü-Ei verbunden mit viel Arbeit. Wenn außer dem Schriftzug und den Felgen nichts fehlt(Schlitzrohr noch original?), sollten 3k sicherlich möglich sein. Wenn man mal die Einzelteile berücksichtigt

Oder einfach eine komplette Schwinge mit Sprintachse verbauen.

Also die Bilder geben wirklich nicht viel her, aber für mich sieht es nach einer relativ unverbastelten PX aus. Da sind 1k durchaus fair, ich würde Sie auf jeden Fall um den Preis nehmen.

Dort benötigst Du auch keine selbstsichernde Mutter. Und so, wie Sie montiert ist, sichert Sie auch überhaupt nicht, da das Gewinde nicht durch die Kunstoffsicherung durchragt.

Otranto hat eine mega Altstadt, toll zum Übernachten. https://maps.app.goo.gl/KUVTWX8NctxxLFRg6?g_st=ac Hier habe ich übernachtet

Ich gehe mal stark davon aus, daß Er eine Originale sucht.

Servus, hag viellicht noch Jemand eine Zylinderhaube einer T5 rumfliegen, bitte mal Alles anbieten. Merci

Sachen gibt's 😱

Ne gute TS zu dem Preis wird aber ambitioniert zu finden sein. Ansonsten gebe ich Dir natürlich recht, die 'kleine' Rally ist ein tolles Modell

Wie wird eine originale Sternfelge in Sahara gehandelt?

Also Tacho im überholten Zustand bekommst Du nicht für 180€,soviel ist klar. Bei den anderen Teilen , Ü-Lack Lenkkopf schätze ich auch eher bei 300€(weil noch mit Emblem) Scheini so um 100€,Schalter wie meine Vorredner

Was meinst Du mit originalem Kantenschutz? Preislich sind wir uns ja einig.

Gab es bei den Rallys auch ein zweites Typenschild, wäre mir neu??

Also unbestritten ein schöner Zustand, WENN alles original. Aber für eine 180er sehe ich niemals 5stellig.Meiner Meinung nach sind 8-8,5k realistisch erzielbar. Aber wie schon immer, vielleicht steht ja doch eines Morgens ein Dummer auf....