raphael

Tach zusammen, Suche: nicht zugerotzten Auspuff für meine LI 3. Original oder Clubman iss eigentlich egal. Nur Big Bore kommt mir da nich drunter. merci Raphael

Tach zusammen, @ solo: Resolänge vom PM 40 liegt bei 87 cm (von Anfang Krümmer bis Mitte Gegenkonus). Dazu kommt dann noch das Mass von Kolbenkante bis "Ende Auslass". Also werdens letztlich wohl so um die 89 cm sein... @ smallframejunk: wenn noch ein paar Anlagen zusammen kommen, kann ich die schon alle in eine Zeichnung packen. Bei den Ergebnissen von Dir und Gerhard treten schon gewisse Abweichungen auf Bin mir nicht so ganz sicher, wie ich den PM jetzt zeichnen soll... Mittelwerte bilden?! Der Endrohrdurchmesser vom PM 40 kommt mir fast ein bisschen gross vor. Wie baut denn der Pott seinen Staudruck auf, wenn der Endrohrdurchmesser nur 6mm weniger ist als der vom Krümmer? Vielleicht durch ein in den G.Konus hereinragendes Staurohr? Weiss da vielleicht jemand was genaueres? Aber trotzdem schonmal merci für die Masse. Grüsse Raphael

Abend zusammen @ Oli-San: Wie stehts denn mit der CAD-Zeichnung von den Puffs? Schon gemacht, oder soll ich mich morgen mal an den Rechner setzen? @ all: Hat mittlerweile jemand den PM 40 vermessen und könnte die Masse posten? Biete mich auch immernoch an, den und evtl. noch weitere folgende Anlagen in ´ne CAD-Zeichnung umzusetzen... aber dafür brauche ich die Masse. Also bitte Anlagen vermessen und dann Masse posten. Merci! Grüsse Raphael

Hi Lambretta SX, Hätte Interesse an der Kiste. Muss mal meine Liquidität überprüfen, und sag Dir dann bescheid... Grüsse Raphael

Tach zusammen, kann denn von den "erfahrenen Eigen-Puff-Bauern" mal jemand ne Aussage bezüglich einer realistischen Abgastemperatur machen? Die ist ja zur Berechnung der Reso-Länge unverzichtbar. Gerhard hat im "dicke RAPs-Topic" mal was von ca. 430°C gepostet, der Worbel gibt auf seiner HP eine Temperatur von 550°C an, die man angeblich immer als Näherungswert heranziehen kann. Die Resolängen unterscheiden sich dann eben doch beträchtlich, je nach dem, welchen Wert man bei der Berechnung verwendet. Mir ist schon klar, dass die Temperatur abhängig ist von der Verdichtung, Vorzündung etc. Aber mit welcher Temperatur habt ihr denn so gerechnet und vernünftige Ergebnisse erzielt? Grüsse Raphael

@ praktikant, ja, da hab ich wohl was -aus welchen Gründen auch immer- falsch verstanden und falsch gezeichnet. Ist glaube ich aber auch nicht so tragisch. Falls doch, dann ändere ich die Zeichnung nochmal schnell... @ all: Wollt ihr nicht noch ein Paar Puffs vermessen? Wie siehts aus mit PM 40 bzw. VSP, Norrie Kerr, Kegra und Konsorten? Da wären doch die Masse auch mal interessant. Ich hab leider nur den dämlichen Polini rechts, und der interessiert nun wirklich kaum. Meinen zerrosteten Polini links hab ich damals in die Tonne geschmissen :uargh: Wär ich da mal besser mit der Säge bei! Grüsse Raphael

@ praktikant sach mal, sind die Masse, die du gepostet hast Innenmasse oder Aussenmasse. Hast du beim "Errechnen" der Durchmesser immer 2 mm abgezogen (wenn wir mal davon ausgehen, dass die Tüten aus 1mm-Blech gefertigt wurden)? Sonst muss ich nämlich nochmal kurz an der Zeichnung nachbessern gehen Grüsse Raphael

tach zusammen, ohne mich hier aufdrängen zu wollen , ich zeichne gleich mal die Puffs. Da ich kein web-space hab, muss die Bilder aber jemand anderes reinstellen. Wer sich bereit erklärt das zu erledigen, sollte mir mal seine mailadresse zukommen lassen. Grüsse Raphael

hallo, also ich möchte folgende teile bestellen: 2x Rear sprint rack Product: PLS 31812 à 14 $ 2x Rim Product: PLS 319044034 à 12,50 $ 2x Pedal Rubber gray Product: PLS 315059003g à 0,50 $ merci und grüsse raphael

hallo zusammen, erstmal -auch von mir- fetten Respekt den Testern! Hat denn jemand mal den PM 40 mal vermessen und wäre bereit die Masse zu posten? Die würden mich nämlich brennend interessieren. Ich würde mich auch bereit erklären, ne bemasste CAD-Zeichnung von dem anzufertigen. Aber dafür -und nicht nur dafür - bräuchte ich natürlich die Masse. Also der Appel an die Besitzer einer solchen Anlage: zückt mal das Massband und geht messen. BITTE!!! Grüsse Raphael

tach zusammen, meine Reuse steht noch in erhaltenswertem Originallack da, hat allerdings an den Backen und im "Durchstieg" ein paar Stellen, an dennen der Lack weg ist. Und dort hat sich eben der Rost eingenistet. Wie komme ich diesem Problem denn am effektivsten bei? Mit Fertan behandeln und hinterher mit einem Pinsel Klarlack drüber? Abschleifen und deckend drüberlackieren kommte für mich nicht in Frage. Weil die Patina -also auch die kleinen angerosteten Stellen- zu diesem Roller dazugehören... :love: Also lasst mal hören, wie ihr mit solchen Dingen umgeht und welche Methode ihr für die beste haltet. Grüsse Raphael

...und an [email protected] bitte auch die Liste! merci

Tach zusammen, oben steht ja schon was ich suche. Also wenn von Euch jemand so nen Satz in gutem Zustand hat, bitte ich um Meldung. merci und grüsse raphael

tach OJ..., hast pm! gruss raphael

abend zusammen, leider hab ich noch immer keine lambretta gefunden; mein bedürfnis eine zu besitzen und zu fahren ist aber nicht geringer geworden also nochmal hoch damit!!! muss ja nicht zwingend eine 125 blue-sexy-special sein. nur II. serie und smallframe-gedöns gefallen mir nicht. vielleicht hat ja jemand eine zuviel realistische angebote sind also herzlichst willkommen. greets raphael

@ renton: kann unter verkaufe keine finden @ lambretta KA: ja die bilder von deiner kiste hab ich gesehen. und als ich gelesen hab, dass du ihr neuen lack verpassen willst, wurde mir ganz anders. die dame war so sexy in ihrem alten kleid :love: 1800€ würde ich dafür dennoch nicht bieten. @ all:will sich denn wirklich niemand von seiner special trennen? vielleicht will sich ja ein "imola-fahrer" mein gesuch mal auf seinem einkaufszettel notieren. ist denn dort noch was zu akzeptablen preisen zu finden? greetz

@menke: unbesehen? rostiges blech mit resten von originallack ist mir niemals 1200 euros wert, da muss das ding dann schon gut dastehen. ausserdem suche ja schon ich, da kannst du garnicht suchen greetz

tja, das ist wohl abhängig vom zustand. mach mal ein angebot und vielleicht haste auch bilder... dann werden wir sehen. dass unter 500 euros nix gescheites (mehr) geht ist klar. merci schon mal und schönen tach. raphael

Tach zusammen, brauch jetzt endlich mal ne Lambretta. Und am passendsten und schönsten finde ich die 125 Special. Falls von Euch also jemand eine anzubieten hat, meldet Euch doch bitte... Am besten natürlich in schönem Originallack und ohne Beulenpest. Ja ich weiss, der Beitrag gehört eigentlich in die Rubrik "Suche"; nur da liesst es kaum jemand... also bitte vielmals um Verzeihung für mein tadelnswertes "newbie-verhalten". Schönen Abend noch und...

Hallo zusammen, Ich suche eine Lami 125 special. Am besten natürlich mit Originallack und in relativ gutem Zustand. Wenn jemand von Euch eine loswerden will meldet Euch doch bitte. mfG Raphael