sliders013

...... der Ulf Krapfenbauer ist im MRSV Cup ( irgendwann zwischen 92und 95 in Ö , genau keine Ahnung mehr ) so eine Converson gefahren . Ging ganz fein , aber auch keiner von der Stange , ist halt eine Frage welchen TS1er Du verbauen willst . Mit dem Standart Häferl wirst hinten nach fahren ................

na da werden wieder einige Leuts Erklärungsbedarf haben . Wie kann denn sowas passieren ? Vor allem die Aussage " unter Schneelast " eingeknickt :plemplem: . Wasn los , wenn mal wirklich viel Schnee anliegt ? kann mich micht erinnern , von einem Masten in Ö gehört zu haben der unter Schneelast knickte und bei uns gibts wirklich viel Schnee ( manchmal ). Da liegt doch Fahrlässigkeit bei der Auslegung von Umwelteinflüssen vor , was ist wenn da bei euch mal etwas mehr Wind geht ? ...... Ab jetz werden Notstrom- Agreggate , wie in der dritten Welt wie warme Semmeln weggehen ........... Wirtschaft ist angekurbelt

grad gesehen .. wers braucht :plemplem:

Joo... und wo treffen sich dann die über 40er ????

Überlege gerade welche Pioniertaten da gemeint sein sollen ........

@ Powes .... solltest nicht schon im Schlachthof sein ? Da hast Kistenweise Getriebe zum sortieren , der Jan freut sich sicher ........ Bier mitbringen!!!

wegen aufsammeln etwaiger Leichen am Wegesrand ..... :wasntme:

Pleulschaden , jetzt Pics mit Gehäuse ...... fast rundum durch :plemplem:

Warum steht er dann nicht unter verkaufe ? Damals war das Ding jemands viel wert , heute solltest Du ansagen was Du dafür willst .... isss ja nix neues oder ? Ansonst zu bekanntem Auktionshaus . Wird nach dem Topic sicher ein Schnäppchen werden ......... :wasntme:

Die Dinger lagen um die 850.- eur . Ja billig war er noch nie der Marc ..........

....... mit dem zweiteiligem Kopf in dem Design hat er sich keine Freunde gemacht . Diese Versionen sind von anno 94 und jünger ( welche Nr hat das Teil ? )....... gabs auch Vollwassergekühlt auf Basis von Malossis ( ala ex.MTV 96) usw. Einzelne Köpfe vertickte er auch in dem Design . Wurden nie wirklich dicht , ewig Wasser im Brennraum usw. Ein Ding für die Vitrine , weit ist keiner gekommen . Das Layout ist fein und die Leistung ist bei wie schon beschrieben 30+ angesiedelt ( Sega Robert fuhr im MRSV Cup einen ähnlichen )

........ ja Jungs , gibt auch ein Riesen Membranteil vom MB dazu . Werds auch mal ablichten @ Menke .... hast recht ! Ist mächtig dünn da unten , keine Buchse eingepresst . Sollten wir uns zu einem Block mit Spindelaktion entscheiden ist sowas natürlich ein Thema .

Romans Ex-TS1er nach Pleuelschaden

@ Gonzo ..... ja die Perspektive kann mich auch täuschen , aber sollte er im Durchstieg gekürzt sein ( Radstand ) triffts zu. Der Rest passt ja .

..... aber stylish . Leistung wie ein guter TS1er . Leider braucht's schon einen 72er + um die Laufbahn wieder klar zu kriegen ...... da wirds am Zyl. Fuß schon sehr dünn ......

.....somit leider im Rahmen des ESC Regelwerks für R&R nicht zugelassen , schade .

.......jetzt wo die Sperrstunde in den Pub's gefallen ist , wirst ja sicher lang am Tresen verweilt haben . Alles Gute vom Team und mir . Greets Gerry

@ Stahlfix , ja so ist es nun mal ...... Wie gesagt , fünf sinds derzeit geworden . Entwicklung kostet und war ja eh mein Risiko . Werden jetzt schaun ob mit passenden Partnern , bei einer grösseren Serie ein , vernünftiger Preis zu erzielen ist . Da geht schon noch einiges . Hab da auch schon eine Grenze im Auge wo es interessant werden könnt . Problematisch wird sein , den Markt zu erheben Denn so viele können das Ding eh nicht wirklich nutzen . Aber wenn die Entwicklung am Leistungssektor so weiter geht ..... schaun wir mal . Nur wirklich interessierte für die zweite Serie PM an mich . Neue Preise gibts next .........

der Teil ist bei Dir sicher bestens aufgehoben zum Testen ................

@ Ben .... na dann , dafür gebührt Dir auch ein mächtiger Applaus bist auch am richtigen Weg ! greets Gerry

Jetzt liegens da , fünf Stück der Luxus-Teile :plemplem: mittelfristig sinds schon vergeben ( Nachproduktion möglich ) , sollte wer eines haben wollen per PM . Diese Serie ist aus 16MnCr5 Din 1.7131 gehärtet , geschliffen und aus einem Stück gefertigt....

.... Respekt an alle ! Zeigt die Entwicklung geht an vielen Fronten mit absoluten Top - Ergebnissen voran . Zum jeweiligen Setup und gewünschtem Einsatz , gibts ja schon fast die Qual der Wahl .... wenn mal alle käuflich wären ....... gefallen tun Sie alle . Dem Olli dank , für's ermöglichen des Schwanzvergleichs , jetzt sind mal für ne Zeit die Fakten aufn Tisch ... Gruß aus Wien @ David's Kettenfahrzeug nicht zu vergessen , grützi im Ü40er

War angepisst und hab überzogen , kennt doch wohl jeder oder ...............................

......

nicht nur Du Marek!! ....... da verpassen wir sicher einiges ........ (