Gerri

...und vor allem die Zündung mal in mehreren Drehzahlbereichen blitzen! Nicht das Du ne defekte Blackbox und/oder Zündung hast, bei der der ZZP wandert! Könnte aber auch derbe Nebenluft sein bei BE2 auf nem Polini! Greetz!

Kann schon ein Simmerring sein! Hatte meine Pfümpf auch! Im kalten Zustand Standgas bei 2300 bis sie ein wenig warm war und mir schön das Getriebeöl durch den Simmerring gezogen hat! Dann lief er normal, blöckerte nur ein wenig! Stell den Vergaser mal erstmal nach dem Si Vergaser Topic ein, insbesondere das Leerlaufgemisch! Dann kannst mal weitersehen! Riecht das Getriebeöl nach Sprit? Bremsenreiniger hinters Polrad gesprüht? Polrad mal unten gehabt und nach Öl geschaut? Greetz!

Durch Deinen Reiber/Klemmer hat sich doch Material des Kolbens in der Zylinderlaufbahn verewigt! Dieses Material fehlt nun am Kolben und dadurch hast Du ein erhöhtes Kolbenspiel! Deswegen klappert er! Wenn Du hast neue Ringe rauf und gut ist! Kannst aber auch so weiterfahren, wenn Du meinst das die Kompression nicht entscheidend nachgelassen hat und die Ringe nicht irgendwo eingebackt sind! Haben meine Polinis früher zigmal gemacht, bis sie dann irgendwann vollgasfest waren! Das Klappern wird bei warmen Motor wahrscheinlich weniger! Hör Dir mal nen neuen 177 DR an, da kriegst das Kotzen was die teilweise im Neuzustand klötern! Greetz!

Bei 14 Wochen würde ich den Nick hier nennen, in der Hoffnung, dass den jemand kennt! Vielleicht ist das ja auch ein professioneller, ich möchte nurmal an den A.Bethge erinnern! Der hat hier einige abgezockt! Wäre das früher bekannt geworden, hätten viele Geld gespart! Meine Meinung dazu! Greetz!

Tippe mal auf erhöhtes Kolbenspiel und daher klackern und klötern! Weiterfahren! Greetz!

Ich habe Urlaub, mir is Ladde! Können ja auch gerne in kleineren Gruppen starten! Greetz!

Donnerstag ist Abfahrt! Ich will auch Mal den Freitag auskosten können! Nicht wie im letzten Jahr als wir Freitagabend total platt angekommen sind und uns noch ne Lücke suchen durften! Greetz!

Moin, unter der Kupplung liegt noch ne dicke Scheibe! Mit ner Auserbung für den Pilz! Die muss mit der gefassten Seite zur Kurbelwelle zeigen! Greetz!

Wer will nochmal?

Hepp!

FlüssigMaggibrühe ggtv. Rizinusöl

Hast ne PM!

Auch an der Zylinderhaube sollte er nicht allzuviel scheuern! Die Plastikwannen waren bei mir nach spätestens einer Saison durch! Dann läuft Dir da schön der Sprit raus! Metallwanne ist besser und Spacer noch viel besser! Greetz!

Hemmelsdorf Nähe Lübeck steht das gute Stück!

Hepp!

Hepp!!!

Bilder sind online und weiter oben zu finden!

Werden meiner Meinung nach so um die 300 Euro gehandelt! Je nach Zustand halt! Greetz!

Was geht?

- Pxalt Rückleuchte 5 Euro - Px Lusso Rückleuchte 5 Euro - 3 Px80 Zyli.-Köpfe für 5 Euro das Stück - Pxalt Tacho für 10 Euro - rote Blinker Gläser 5 Euro - kpl. Px80 alt Getriebe für 25 Euro - nicht ganz kpl. Px80 Motor für 60 Euro Greetz!

Teile aktualisiert!

Moin, ich suche für nen Kumpel ein Video! Er ist mit seiner PKxl, verlängerter Rahmen mit 200 Motor gegen eine rosa Px gefahren! Die Pk ist schwarz orange und mit RTO Aufklebern versehen! Hat das hier zufällig jemand! Ich kann es nicht finden, soll aber online sein! Greetz!

Ob die Entlüftung dicht ist kannst auch testen, in dem Du mal den Tankdeckel aufmachst und schaust ob es dann funzt! Greetz!

Wenn Du die Schraube reindrehst wird er magerer! Probier mal in die andere Richtung! Dann wird er fetter und das ruckeln sollte weggehen! Gleiche Bedüsung übernommen? Greetz!

Keiner?!?