Zum Inhalt springen

kbup

Members
  • Benutzer seit

Alle Inhalte von kbup

  1. Das ist das Teil, mit dem ich das mal gemacht habe: P.S.: Hat vor allem den Vorteil, dass man damit genauer hämmern kann und weniger Gefahr läuft abzurutschen...
  2. Musste bisher auch [fast] immer ausbohren. Mit "rausschlagen" klappt das bei mir auch [meist] nicht. Aber [3 Stunden] ist schon heftig! Dann brauchst Du bessere Bohrer oder einen Bohrständer. Damit lässt sich sowas auch viel besser bewerkstelligen. Kann man auch sonst oft gebrauchen, wenn man denn einen hat...
  3. Weiß nicht mehr, wo ich den gekauft habe. Aber ich kann Dir morgen ein Bild machen und Maße nehmen, mit dem ich das gemacht habe...
  4. Oder einen "Nietkopfmacher" verwenden! Das funzt auch gut.
  5. Bei mir hat die Kupplung mal nicht getrennt, weil [vermutlich] die [Nachbau]Distanzplatte zu weich oder zu dünn war. Alte abgeranzte originale wieder verbaut, dann hat sie wieder tadellos getrennt. Versteh' das auch nicht so ganz, aber so war's!
  6. So geht's mir häufig. Aber die Hauptsache ist ja dann, es funzt wieder!
  7. Schließt denn der Schieber ganz? Kann auch bei beiden Vergasern sein... Einmal zu fest angezogen, schon kann das Gehäuse verzogen sein.
  8. Sorry! Ich dachte, das wäre sowas...
  9. Das hier: https://www.sip-scootershop.com/de/product/schwingenabdeckung-carbone-c5873-n-fuer-vespa-px80-200-pe-lusso-cosa-1_C5873N00?usrc=px lenkrohr
  10. Du bist vorher eine kleine 6-Federn-Kupplung gefahren. Richtig?! Dann passt die Cosa- oder auch eine 7-Federn-Kupplung nicht ohne "Anpassungen" an Gehäuse und am Deckel. Die sind für die "Smallblocks" halt nicht vorgesehen! Von daher...
  11. Is' jetzt ja nicht soooooo viel Aufwand, den Spiegel zu tauschen... Den würd' ich mir schon machen, wenn ich unsicher wäre! Trotzdem ist es sicher gut, einen "konformen" Spiegel zu fahren, wenn er Dir denn besser gefällt...
  12. Die Achse jedenfalls! Wenn das "Schwingenlager" Spiel hat oder die O-Ringe fehlen, das auch. Dann kann es sinnvoll sein, gleich die komplette Schwinge zu tauschen. Neue Schwinge "verpressen" ist einfacher, als auch noch eine neue Achse einzupressen, wenn es auch teurer ist.
  13. Noch "genauer" geht's nur mit Messen!
  14. Also geht's um die Lusso?! Die neue sieht aus wie für die PXalt. Die sind ja anders. Aber probier's doch einfach aus! Wenn die schon vorhanden ist...
  15. Wüsste nicht. Da dürfte auch zu wenig Platz sein. Ist zwar ungünstig, da das Lager ja direkt auf der Achse läuft. Ist aber nicht so einfach zu ändern...
  16. Im Kopf hätte ich es nicht gehabt: Aber schau' mal dort (steht auch schon im link): https://www.sip-scootershop.com/de/product/lager-bremstrommel-innen-20x26x16-mm-177442-sf5041127-fuer-vespa-pk-s-xl-xl2-px80-200e-lusso-98-my-t5-cosa_17019000?usrc=lager bremstrommel innen
  17. Ich wollte schreiben, um welchen Zeitraum es sich handelt; irgendwas hat da aber nicht gefunzt... Ansonsten: nach Jahren kann das schonmal vorkommen. Aber das sollte schon Zeit brauchen. Warum nimmst Du kein "Rasenmäheröl", also SAE30?
  18. Hab' nicht so viel Ahnung von der 200er: Aber was soll da "zerfräst" sein? Sieht für mich normal aus.
  19. Naja: "gaaanz" streng genommen, haben diese Nachbauauspüffe keine ABE. Nicht, dass das jemals einen Prüfer oder sonst jemand interessiert hätte. Aber wenn Dich das so beschäftigt, solltest Du einen originalen Piaggio-Auspuff nehmen! Ob gebraucht oder neu, ist egal. Aber dann bist Du auf der sicheren Seite. Es gibt aber auch Nachbaupüffe mit ABE wie bspw. der Sito (ohne Plus) oder früher gab's auch welche von FAR. Die gehen natürlich auch. Sind aber nicht viel günstiger als originale. Die günstigen haben i.d.R. keine ABE.
  20. Ich hab' mir mal einen "Laser-Drehzahlmesser" für ca. 20 € angeschafft. Funktioniert mit allem, was sich dreht. Wie genau, kann ich nicht beurteilen. Aber Funzt! Vielleicht wär' das was für Dich.
  21. Wusste es jetzt nicht, aber die: https://www.sip-scootershop.com/de/product/einstellschraube-gemisch-si-dell-orto-fuer-vespa-p80-150x-p80e-lusso-p150s-gt-gtr-ts-super-gl-sprint-v-160-gs-180-ss-rally-180_85298200 Also: 0,75
  22. Der ist doch noch gut! So lang der keine Löcher hat... Ich würde den irgendwie konservieren. Der kann noch funzen. Ich würde ihn vorher jedoch ausprobieren, bevor ich da Zeit investiere.
  23. Sorry! War irgendwie doppelt...
  24. Die gibt's doch jetzt in kurz! Vgl.: https://www.sip-scootershop.com/de/product/einstellschraube-gemisch-si-m5x0-5-mm-schlitz-si-2020e-2424e-sip-kurz-fuer-vespa-px125-200e-lusso-98-my-cosa_85298S00

Wichtige Information

Diese Website nutzt Cookies und vergleichbare Funktionen zur Verarbeitung von Endgeräteinformationen und personenbezogenen Daten. Die Verarbeitung dient der Einbindung von Inhalten, externen Diensten und Elementen Dritter. Je nach Funktion werden dabei Daten an Dritte weitergegeben. Einige dieser Verfahren sind technisch unerlässlich, andere kommen nur mit Ihrer Zustimmung zum Einsatz, eine Anpassung ist in den die Cookie-Einstellungen möglich. Für Details siehe die Datenschutzerklärung

Account

Navigation

Suche

Suche

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.